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春(chūn)风是杂牌车吗

　　不(bù)是的，春风不是(shì)杂牌车的(de)。

　　春(chūn)风不是(shì)杂牌车。春风是中国(guó)的摩托车品牌,春风摩托车隶属于(yú)春(chūn)风控(kòng)股集团有(yǒu)限公司(sī),

　　该(gāi)公司的前身为(wèi)浙(zhè)江(jiāng)虹桥动力制造(zào)有(yǒu)限公司,是一(yī)家以(yǐ)摩(mó)托车水冷发动(dòng)机、摩托车(chē)整(zhěng)车开发(fā)研制为主的科技实(shí)业型(xíng)民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音大(dà)，因为(wèi)正常的(de)摩(mó)托车声音(yīn)都很大。

　　摩托车由(yóu)汽油机驱动，靠(kào)手把操纵前轮转向的两(liǎng)轮(lún)或三轮车(大学老师最怕什么部门举报chē)，轻(qīng)便灵(líng)活、行驶迅速，广泛用于巡(xún)逻、客货运输等，也(yě)用作体(tǐ)育运(yùn)动器械。

　　从大的方向上来说，摩(mó)托车分为街车(chē)、公路赛摩托车、越野摩托(tuō)车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人(rén)戈特利伯戴(dài)姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第(dì)一台摩托车诞(dàn)生了。

　　与摩(mó)托(tuō)车(chē)相关的摩托车(chē)运动(dòng)则是一种军事(shì)体(tǐ)育(yù)项目，是以摩托(tuō)车为器具的(de)一(yī)种竞(jìng)技(jì)运动(dòng)，分两轮和(hé)三(sān)轮(lún)两种(zhǒng)车型，每种车型按发动(dòng)机汽(qì)缸工作容积分若(ruò)干等(děng)级。

春风(fēng)clx250值(zhí)得入手么(me)

　　值不(bù)值得看自(zì)己的需求了！

　　上周去青岛超(chāo)岛春风店试驾了一下(xià)。

　　一、价(jià)格来说2W没啥好(hǎo)说的。

　　二、250的发动机是春风的老平台(tái)了，配(pèi)合滑动离合的(de)SR也卖了(le)这么(me)多了，这(zhè)方面测评(píng)看SR的(de)视频(pín)就行了，没啥新特点(diǎn)的。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构有(yǒu)一定的优化，这个值得(dé)说一(yī)下。

　　（我没看到官方消(xiāo)息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是(shì)一样(yàng)的，并且可(kě)以(yǐ)远近光同开，这点(diǎn)我们晚上跑山(shān)非常赞(zàn)。

　　五、反(fǎn)光镜是个圆的，这个是(shì)我(wǒ)不太喜(xǐ)欢，另外(wài)就是视野太小了，我准备考(kǎo)虑(lǜ)买(mǎi)个狒狒(fèi)的(de)反光镜换 上（虽然(rán)狒狒的(de)也(yě)小，但是比(bǐ)这个强点吧(ba)，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒(fèi)狒(fèi)这个反(fǎn)光镜的安装位置，我(wǒ)一个(gè)山东壮汉，骑在车上会挡住一小点反光镜(jìng)……）

　　六、车架子是春(chūn)风250平台的通用设计，这(zhè)个(gè)没什么新特点的，可(kě)以参考NK和(hé)SR，据其(qí)他(tā)媒体说，车架钢(gāng)材更换了(le)重量更轻的，但是(shì)这个(gè)官方没(méi)有材质。

　　重量是略轻一点（不过这玩(wán)意也骑不出来不是么）。

　　七(qī)、春风两侧手(shǒu)把开关(guān)依然用的SR的通用件，哪个反(fǎn)人类的喇叭开关在第二(èr)层，开关每次都按不(bù)到(dào)，我不习惯（无力吐槽了(le)，看看能(néng)不(bù)能自己换(huàn)一下）

　　八(bā)、动(dòng)力(lì)方面(miàn)依然不线性，但是(shì)低(dī)速扭(niǔ)矩足够大，给(gěi)油有(yǒu)劲，这方面个(gè)人猜(cāi)猜依然是面向国内骑行(xíng)环境针(zhēn)对性的降低了最高速(sù)度，提高低(dī)速低转表(biǎo)现，在青岛我觉得这(zhè)是个(gè)优点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本(běn)地人都有数，其他(tā)交通比较好的(de)城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃(rán)油热效率(lǜ)，但是摩托车这(zhè)个圈子，似乎厂家和车友都不(bù)在乎(hū)）

　　九、接第八(bā)条，因为试(shì)驾车没(méi)有挂(guà)牌，我只(zhǐ)能简(jiǎn)单试一下(xià)，等我车到了，给观众姥爷出详细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材(cái)质(zhì)的，不过不(bù)防水，喜不喜欢看个人。

　　建(jiàn)议淘宝入手一个尼(ní)龙坐垫，附图①，我用了(le)大(dà)半(bàn)年了(le)，质量不错(cuò)，下面通风(fēng)，夏天不会一裤裆(dāng)汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动(dòng)力(lì)方面(miàn)依然不(bù)线性(xìng)，但(dàn)是低速扭(niǔ)矩足够大(dà)，给油有(yǒu)劲，这方面个人猜(cāi)猜依然是国内(nèi)骑行环境针(zhēn)对(duì)性的降低了最(zuì)高(gāo)速度(dù)，提高(gāo)低(dī)速(sù)低转表现，在青岛我觉得这(zhè)是个优点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地(dì)人都有数，其(qí)他交通比较好的(de)城市可能(néng)就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动机的(de)燃油(yóu)热效(xiào)率(lǜ)，但是摩(mó)托车这个圈(quān)子，似乎厂家和车友都不在乎(hū)）

　　十二、有人吐槽那个街车手把，不(bù)伦不类(lèi)，可(kě)能是为了骑行坐(zuò)地，坐姿非常舒服(fú)。

　　轮胎是(shì)正(zhèng)新的(de)，具体没仔细(xì)看。

　　不会太好也不会太差，凑活用(yòng)。

　　前(qián)后ABS。

　　总结：春风(fēng)出的一款(kuǎn)楚留香系列特色的小排车，车身(shēn)大小参考NK250，适合(hé)我(wǒ)这种打工人(rén)每(měi)天上下班通勤，仅区别于(yú)NK 和(hé)SR的风格。

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