起飞前多久停止登机(jī)，起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机口(kǒu)是(shì)30-60分钟的。

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起飞(fēi)前多久停止登机，起(qǐ)飞前(qián)多久停(tíng)止登机(jī)口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航班(bān)在飞(fēi)机起飞前30分(fēn)钟(zhōng)将停止办理乘机手续，不能再换(huàn)取登(dēng)机牌；

　　国际航班值机柜(guì)台截止办理手(shǒu)续的时间(jiān)为航班(bān)起飞(fēi)前(qián)30-60分钟不等，各航空公司(sī)具体(tǐ)规定不同。

　　为(wèi)保证航班安全正点起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅(lǚ)客要(yào)经过安全检查，在登机口接受(shòu)服务人员查(chá)验核(hé)对登机牌，清(qīng)点(diǎn)人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装(zhuāng)舱(cāng)、餐(cān)食(shí)配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞(fēi)机(jī)滑行、起(qǐ)飞前(qián)的(de)准备(bèi)等一系列保障(zhàng)工(gōng)作都要求按时完成(chéng)。

　　因此在此过程中再加入(rù)晚到(dào)旅客，工作时间就非常紧张甚至(zhì)会影响飞机正(zhèng)点起(qǐ)飞。

　　如(rú)果办理了(le)晚到(dào)的旅客，将使(shǐ)整(zhěng)个保障链条被打(dǎ)乱，不(bù)仅配载要(yào)重新调整航班重(zhòng)心、打印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门(mén)可能(néng)要申请重开货舱门，上(shàng)传送带车，将(jiāng)晚到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还(hái)有(yǒu)其(qí)他(tā)地(dì)面保障部门(mén)当中如有任何一个(gè)环节来不及都会导致航(háng)班延误。

办(bàn)理登机(jī)牌有哪些方式

　　我们最常用的方(fāng)式就是直接去(qù)机场值机柜台(tái)换领，持身份证或其他有效身份证件到柜台办理(lǐ)，一般(bān)国内航(háng)班起飞前90分钟就(jiù)开始(shǐ)办(bàn)理了(le)。

　　但(dàn)是如果(guǒ)我们时间有点紧的(de)话，还(hái)可以用航空公司开通的(de)网上值机业务来办(bàn)理(lǐ)了，可(kě)以在飞(fēi)机起飞前24小时登(dēng)录(lù)航空公司(sī)官方网站的网(wǎng)上值机系统自己打印登机牌。

　　另(lìng)外我们还(hái)可以在机场候机大厅通过自助值机设备来通过机器(qì)换领登机牌(pái)。

飞机(jī)起飞前为什(shén)么提前停止换(huàn)登机牌(pái)

　　为(wèi)保证(zhèng)航班安全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里(lǐ)，旅客(kè)要经(jīng)过安全(quán)检(jiǎn)查，在登机口接受服务人员(yuán)查验核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都(dōu)要求按(àn)时完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入(rù)晚到旅客(kè)，工作时间就非常紧张(zhāng)甚(shèn)至会(huì)影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如(rú)果办理了晚(wǎn)到的旅(lǚ)客，将使整个保障链条被打乱(luàn)，不仅配载要重新调整航(háng)班重心、打印舱单并(bìng)送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部(bù)门可能要申请重(zhòng)开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障部门(mén)当中如有任何一个环节来不及都会(huì)导(dǎo)致(zhì)航班延误。

没有在规定时间换登机牌怎么办(bàn)

　　改签或退票(piào)。

　　误(wù)机旅客至迟应在(zài)该航班离(lí)站后的次日中午12时(shí)（含）以前，到乘机机(jī)场的承运人乘机登记处、承运(yùn)人售票处(chù)或承运人地面服务代理人售(shòu)票处办理(lǐ)误机确认(rèn)。

　　1.已办理误机确(què)认的旅客，如要求(qiú)改乘(chéng)后续航(háng)班，可在上(shàng)述地点或(huò)原购票(piào)地点办理变(biàn)更(gèng)手(shǒu)续，承运人应在航班有(yǒu)可(kě)利用座位的条(tiáo)件(jiàn)下予以(yǐ)办理，免收误机费(fèi)一次；

　　但持有的机票如在航(háng)班规定(dìng)离(lí)站时(shí)间前72小时以(yǐ)内变更过航班、日期，旅客(kè)应交付客票(piào)价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办(b阅历是什么意思àn)理误机(jī)确(què)认的旅(lǚ)客(kè)，如果要求(qiú)继续(xù)旅行，应交付客(kè)票价20%的误机(jī)费。

　　旅客误机变更(gèng)后(hòu)，如果(guǒ)要求再(zài)次改(gǎi)变(biàn)航班(bān)、日期(qī)，应交付(fù)客(kè)票价50%的变(biàn)更(gèng)手续(xù)费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后(hòu)，如果要求改变(biàn)承运人，按自愿退票(piào)的规定办理，应交付(fù)客(kè)票价50%的误机费。

　　旅客(kè)误机或(huò)误(wù)机(jī)变更后，如果要求退(tuì)票，也按自愿退票规(guī)定办(bàn)理，应交付客票(piào)价(jià)50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说(shuō)飞机是在起飞前的半(bàn)个小时左右就会(huì)开始登机，至于停止登机的(de)时(shí)间(jiān)，不(bù)同的(de)航班，不同的航空公司的规定(dìng)可能是会(huì)有差(chà)异的(de)，大多数都是在(zài)飞机起飞前的(de)20分钟左(zuǒ)右就(jiù)会停止(zhǐ)登机，然后飞机(jī)的(de)舱门就会关闭。

　　国(guó)内的航班一般(bān)来(lái)说是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停止办理(lǐ)登(dēng)机手(shǒu)续的，如果是国际航班，大多(duō)数情(qíng)况(kuàng)下是在飞机(jī)起飞前的阅历是什么意思(de)45~60分钟左右就会停止(zhǐ)办理登记(jì)手(shǒu)续，所(suǒ)以乘(chéng)客(kè)需(xū)要(yào)提前到达机场，先办(bàn)理登机手续。

　　一般来说，国(guó)内(nèi)的航(háng)班(bān)需要提前(qián)两个小(xiǎo)时左右到(dào)达机场，时间比较充(chōng)足，基本上在飞机起(qǐ)飞前的一个半小时左右就可以办(bàn)理登机手续了(le)。

　　拿到登机牌(pái)之后(hòu)，还需要再过安检，安全检查也是需要排队的，需要浪费一定的时间，过了安检(jiǎn)之后才可以前(qián)往登机口(kǒu)等候上飞机。

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