近(jìn)日，外媒抓拍到(dào)了(le)一组KTM路测图片，图片当中可以看到(dào)两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是(shì)共享(xiǎng)的。所以谍照(zhào)中得(dé)到的彩蛋(dàn)——390 或将升(shēng)级。

图中(zhōng)的黑(hēi)色路测车(chē)几乎没(méi)有伪装(zhuāng)，这侧(cè)面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测(cè)已经进入(rù)了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯造型以及侧护(hù)板那么简单，在(zài)后摇臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车(chē)架采用了偏置后减震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在(zài)RC系(xì)列的路(lù)小说中反复的作用和表达效果，反复的作用和表达效果答题格式测车(chē)中出(chū)现过。这并不是同一(yī)时间(jiān)拍摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续(xù)迎来(lái)大改款的推测。

由于(yú)KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的(de)车(chē)型是(shì)共享车架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改(gǎi)款只是时间问题。

外观上也能看(kàn)到(dào)一些(xiē)变化，新(xīn)车(chē)的大灯更(gèng)换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了(le)变化。顺带一(yī)提(tí)，新车的(de)整体(tǐ)高度相较于现(xiàn)售款有所提(tí)高。下面这张(zhāng)图(tú)可(kě)以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全(quán)球畅(chàng)销车型，保持(chí)产品(pǐn)活(huó)力是明智的。从目前(qián)来看，新RC390在整体表现(xiàn)上(shàng)是(shì)变化明显的，除(chú)了相貌大改，还根(gēn)治了烤右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来(lái)推测，今年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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