近(jìn)日，外(wài)媒抓拍(pāi)到了(le)一(yī)组KTM路测(cè)图(tú)片，图片当(dāng)中可(kě)以看到(dào)两部(bù)KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于(yú)KTM的车(chē)架 125与390系(xì)列是(shì)共(gòng)享(xiǎng)的。所以谍(dié)照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑(hēi)色路测车几(jǐ)乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证明，新款Duke的路测(cè)已经(jīng)进(jìn)入了尾声。

路测车辆并(bìng)不是仅仅(jǐn)更换了车头大灯造型(xíng)以及侧(cè)护板那么简单，在后摇臂上另(lìng)有文(wén)章(zhāng)。新款Duke的车架(jià)采用了偏置(zhì)后(hòu)减震布局的设计(jì)。

这根(gēn)后摇臂也在(zài)RC系列(liè)的路测车中(zhōng)出现过。这(zhè)并不是同一时间拍摄到的谍照，也(yě)侧面(miàn)证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大(dà)改款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型体校怎么考,上体校需要什么条件呢，体校需要什么条件可以考？是共享车架的，因此新(xīn)的街车(chē) 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也(yě)能看到一些变化，新车的大灯更换了造(zào)型，变得(dé)更加立体，并且车灯的轮廓(kuò)也发生了(le)变化。顺带一提，新车(chē)的整体(tǐ)高度(dù)相较于现售款有(yǒu)所提高。下面这(zhè)张(zhāng)图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车(chē)型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表现(xiàn)上(shàng)是变(biàn)化明显的，除了(le)相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的(de)“特(tè)色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测(cè)，今年(nián)很(hěn)可(kě)能迎来新的390 Duke。

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