东(dōng)航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不是他们的营收哈(hā)~在过去的2022年，这三(sān)大(dà)国有航司共亏损超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然(rán)是一(yī)家低价航空，但人家(jiā)在2021年国内民(mín)航业整(zhěng)体亏损842个(gè)亿的时(shí)候，不但不亏(kuī)钱，还(hái)不声(shēng)不响的(de)赚(zhuàn)了3911万(wàn)元，成(chéng)为当年唯一一家盈利的上(shàng)市航司(sī)。

　　你(nǐ)就说，明明是一家低价(jià)航(háng)空，怎(zěn)么做到别人亏钱它(tā)还赚(zhuàn)钱(qián)的？是凭它连(lián)杯水都不提供？还是凭它位置(zhì)窄，腿(tuǐ)都不好放？虽说(shuō)是天(tiān)怒(nù)人怨的，但春秋航空能吊(diào)打(dǎ)同行，人家靠的是这两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首先第一(yī)招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋(qiū)它时不时把(bǎ)机票压到199,299！大多时候，春秋航(háng)空(kōng)同(tóng)一时间的价格普遍会(huì)比其他(tā)航司便(biàn)宜(yí)，甚保温杯突然间不保温了是什么原因呢，保温杯突然间不保温了是什么原因呢至便宜几百块钱(qián)。也就是(shì)因为这低价，春(chūn)秋航空的直(zhí)销比例高达96.7％，直接把营销(xiāo)费用给节省了(le)。你看它的售费(fèi)用率只有2.22％，比(bǐ)三大航低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机票价格打(dǎ)这么低，怎么保证(zhèng)自己(jǐ)的利润(rùn)呢(ne)？春秋可太会(huì)了(le)，我搞附加消费啊(a)！

　　如果你乘坐春秋航空时行李(lǐ)托运的价格超过机票(piào)的价格，那是太正常不过了。因为春(chūn)秋(qiū)只提(tí)供7KG的行李(lǐ)额度，没超(chāo)过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行李，人(rén)家(jiā)节省燃(rán)油费(fèi)，你带行李(lǐ)，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在(zài)飞机上你要是想吃个(gè)饭，不好(hǎo)意思，得掏(tāo)钱！想喝(hē)杯(bēi)饮料，得掏钱；冷了想要(yào)条毯子(zi)，还是得掏(tāo)钱；甚至你还(hái)有(yǒu)可能看到空姐推着小车车向你推销面膜丝巾(jīn)披肩……就是说，机(jī)票是便(biàn)宜(yí)，但你一上飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这(zhè)就(jiù)是春秋航(háng)空(kōng)的终极(jí)致富密(mì)码，主打的(de)就是一(yī)个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来(lái)的(de)都是小钱，春秋不过冬还得靠第(dì)二招：短途直(zhí)航，提(tí)高使用率。这也是为什么在疫情笼罩的(de)2021年，别(bié)人亏损(sǔn)几(jǐ)百(bǎi)亿，春秋(qiū)反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利(lì)保温杯突然间不保温了是什么原因呢，保温杯突然间不保温了是什么原因呢多(duō)销，春(chūn)秋把大量航(háng)线改(gǎi)成短途高频的直航，这样就可以(yǐ)用高(gāo)密度(dù)排班来提高(gāo)飞机的(de)日使用率。也(yě)就是说，只要飞不死，我就往死(sǐ)里飞。别家(jiā)的飞机一(yī)天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时，我一天飞12个小时(shí)。所(suǒ)以在(zài)过去的三(sān)年(nián)里，春秋(qiū)航(háng)空的客座率和(hé)飞机日利用率都高于三大(dà)航。保温杯突然间不保温了是什么原因呢，保温杯突然间不保温了是什么原因呢ong>

　　对于春秋来(lái)说，在保证成(chéng)本的基础上，我能多卖一张是一张，要是民航允(yǔn)许的话，我连(lián)站票(piào)都卖。

　　而(ér)且(qiě)，你会(huì)发现春秋大(dà)部分(fēn)航(háng)线都是来(lái)往二三线城市，为什么？因(yīn)为非核心城市(shì)可以获得较高(gāo)的财(cái)政补贴，这个也是春(chūn)秋赚钱(qián)的门路。我们(men)看到2021年它的(de)净利(lì)润(rùn)为3911万，这其中就少不了补贴的帮助，如果减(jiǎn)去(qù)这一块的(de)话，春秋的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢(ne)~

　　不(bù)过，走(zǒu)廉(lián)价路线的这些年，春秋(qiū)的差评是真不少(shǎo)。创(chuàng)始人王正(zhèng)华有一句名言：钱一半是赚的，一半(bàn)是(shì)省的，春秋(qiū)也的(de)确做(zuò)到(dào)了。但现(xiàn)在航班逐渐(jiàn)恢复，也有越来越多的(de)廉(lián)价(jià)航空(kōng)正在崛(jué)起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要是(shì)春(chūn)秋还继(jì)续走之(zhī)前的(de)老(lǎo)路(lù)，搞得(dé)春秋成为大家(jiā)无奈之后的选择(zé)，那还能走远(yuǎn)吗？