财联社4月(yuè)30日讯（编(biān)辑 笠晨）碳酸锂迎来一波久违的反(fǎn)弹，据上海钢(gāng)联发布数据显示，4月28日电(diàn)池级碳酸锂(lǐ)涨5000元/吨，均价报18.9万(wàn)元/吨，继上周五开始止(zhǐ)跌企(qǐ)稳四个交易日后价(jià)格连续两日(rì)上涨。暖意也提前(qián)传导到A股，锂矿股本周三(sān)表现强势，融捷股份一度涨停，雅化集(jí)团(tuán)和永(yǒng)兴材料最(zuì)高涨(zhǎng)超9％、中矿资源和(hé)盛新锂能一度涨超7％、赣(gàn)锋锂业和天齐(qí)锂涨业盘中均涨超(chāo)5％。

　　碳酸锂(lǐ)反弹的原因之一是上海车展有望带动购车需求预期的提振。乘(chéng)联会秘书长崔(cuī)东树表示(shì)，上海车展将让消费者(zhě)感(gǎn)受(shòu)到汽车消费的(de)火抖音哈拉少什么意思，抖音哈拉少是什么意思热(rè)，提升(shēng)消费信心，也提振(zhèn)士气。国泰君安表示，此前车企大(dà)幅降价导致消费者对电动车(chē)的(de)观望(wàng)心态有望逐渐改善(shàn)，市(shì)场开始预期(qī)5月(yuè)需(xū)求回暖。

　　有电(diàn)池(chí)企业人(rén)士提到，目(mù)前磷酸铁锂电(diàn)池的价格(gé)已经逐渐稳定，且在谈价(jià)策略(lüè)上以企稳(wěn)为主，不太可(kě)能进行降(jiàng)价。但(dàn)未来，止跌信号能否持续稳定，受多方(fāng)因素影响。有(yǒu)产(chǎn)业(yè)人士分析称，乐观来(lái)看，国内动力电池厂商(shāng)清库存(cún)工作或到(dào)5月(yuè)完(wán)结，届(jiè)时(shí)电池厂商库存(cún)水(shuǐ)平有望逐步恢(huī)复至健康水平，并带(dài)动上游材(cái)料采购，进而(ér)对碳酸锂价格起到支撑作(zuò)用。

　　据鑫椤(luó)资讯近日调查的情况看(kàn)，一些电(diàn)池龙头(tóu)企(qǐ)业5月份(fèn)的排产预计将环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)20-30％，一些(xiē)中小企业由于(yú)前期基数(shù)较低，环比增(zēng)幅更是高(gāo)达50％以上。其中，亿(yì)纬(wěi)锂能在4月26日的业绩说明会上表示，5月份开始会全面恢复生产，排产(chǎn)相比一季(jì)度会有明显的提升。由(yóu)此(cǐ)可见，碳酸(suān)锂市场需求回暖已(yǐ)是大势所趋。

　　另有观点认为，此次(cì)碳酸锂价(jià)格属(shǔ)于阶段性反(fǎn)弹还(hái)是(shì)底部反转，目前仍难以(yǐ)判断。“一方面需要观(guān)察下游库存(cún)状况(kuàng)，另(lìng)一方面还(hái)需要(yào)看终端需求是否真正回(huí)暖，”华南(nán)一家(jiā)主流(liú)锂盐厂商(shāng)内部人士此前(qián)对财(cái)联社记者表示(shì)。该人士表示，电池厂商实际上从去年四(sì)季度开始便启动大规模去库存举(jǔ)措，这一举措在一季(jì)度实际上已经(jīng)有所(suǒ)反映。

　　不过(guò)进入4月(yuè)中(zhōng)旬以(yǐ)后，相关(guān抖音哈拉少什么意思，抖音哈拉少是什么意思)电池厂商提到，目前(qián)库存已恢(huī)复至(zhì)健康水平，此前暂停的产(chǎn)线也已经逐渐复产。特(tè)别是(shì)针(zhēn)对磷酸铁(tiě)锂(lǐ)电池(chí)库存(cún)，有业(yè)内人(rén)士直言，相关(guān)库存基本出清，后续将(jiāng)根据公司规划，逐步(bù)进行补(bǔ)货。作(zuò)为锂电产业的风向标，宁德时代一季度报(bào)告显(xiǎn)示，其(qí)库(kù)存金额已从年初的766.7亿(yì)元下降到640.6亿元，环比下降16.5％。从绝对(duì)金(jīn)额来(lái)看，宁(níng)德时(shí)代的库存已经退回到2022年第一(yī)季度的水平(píng)。材(cái)料价格和(hé)库存(cún)水平，两项关键(jiàn)的指标也构成(chéng)锂电产业(yè)走向的关键，随价格企稳以(yǐ)及库(kù)存水平恢复健(jiàn)康，将带动锂电产业(yè)恢复稳定。

　　▌市场激辩未来锂盐(yán)价格走向 最乐观者预判涨回25万(wàn)元/吨 最悲(bēi)观者全年看跌至10万以下

　　碳酸锂价格在不到(dào)半年时间跌去超过2/3，也引起了市场热议。就在26日召开的中国汽车(chē)动力电池产业创新联盟2023年度大会上，中(zhōng)国汽车(chē)工业协会常务(wù)副(fù)会长付(fù)炳(bǐng)锋指出，国内动力电池行业仍然存在一些问题，包括(kuò)电池产业链(liàn)分工，价值(zhí)链分配问题。“原(yuán)材料短期大幅下降也不是正常的现象，”他直言。在他看来，原材料适当涨价是正常现象，行业(yè)要以之前大幅涨价(jià)为教训，保证价值链的合理(lǐ)分配，避免大(dà)起大落。

　　据财联社不完全梳理，这些业内人(rén)士(shì)和分析师(shī)近期对锂盐(yán)价格未来走势进行预判并阐述具体逻辑，汇(huì)总如下：

　　以碳酸锂价格反弹为信(xìn)号，一系(xì)列的数据验证锂(lǐ)电产(chǎn)业(yè)拐点或已经(jīng)到(dào)来。分析人(rén)士指出(chū)，此(cǐ)前锂电产业进(jìn)入调整阵痛期，主要在于(yú)下游(yóu)车市短期(qī)需求下滑，叠加中(zhōng)游(yóu)扩产迅速从而在需求表现(xiàn)上提前透支碳酸锂的(de)未来增长空间。进而导(dǎo)致，碳酸锂价格持(chí)续(xù)下跌，中(zhōng)游电(diàn)池厂商集体进入(rù)清库存阶段(duàn)。从(cóng)上游(yóu)材料价格变化来看，近期(qī)碳酸(suān)锂(lǐ)价(jià)格率先实现反(fǎn)弹(dàn)。更值得注意的是，在锂电产(chǎn)业链，包括六氟(fú)磷酸锂、人造(zào)石墨、极(jí)片粉(fěn)等系列材料价格(gé)也出现企稳(wěn)甚(shèn)至(zhì)反弹的局面。

　　作为(wèi)锂电(diàn)产业拐点的另一关键指标，中游电池厂商的库存也(yě)已(yǐ)经逐步(bù)恢(huī)复至健(jiàn)康水(shuǐ)平。据高工锂电了解，目前中游(yóu)电池厂商库存(cún)水(shuǐ)位回(huí)退，此前部分电池厂商(shāng)暂(zàn)停(tíng)的生产线已经重启生产。在(zài)采(cǎi)购方面，电池厂(chǎng)商和(hé)下游车(chē)企(qǐ)已陆(lù)续重(zhòng)启订单，带动产业需求回暖。从(cóng)终端新(xīn)能源汽车市场(chǎng)表现上看，年(nián)初的市场恐(kǒng)慌情绪主(zhǔ)要来自车市的需求腰斩。但从(cóng)整体一季度(dù)新能源汽(qì)车(chē)销量数据来看(kàn)，其月销量逐步(bù)攀(pān)升并(bìng)且(qiě)回暖速度超过往年。随着二(èr)三季(jì)度到(dào)来，车市逐渐转入销售旺季，也(yě)将进一步带动锂电产业中上(shàng)游的订(dìng)单需求。加上5月份临近(jìn)，企业(yè)重新开启(qǐ)月(yuè)度采购谈判，行业(yè)有望(wàng)迎来需求订单的集(jí)中(zhōng)爆发。

　　后续(xù)碳(tàn)酸(suān)锂价(jià)格可能(néng)会(huì)有回涨的空间，但(dàn)幅(fú)度(dù)不可(kě)能太大，最多在10％左右。业内人士表示(shì)，因为(wèi)经历本轮碳酸锂价格的暴涨暴跌(diē)，电池(chí)厂(chǎng)商对于碳(tàn)酸锂真实的(de)供给情况更加清晰，市场预期回调(diào)下，电(diàn)池厂商在(zài)价格谈判上会更加谨(jǐn)慎。同时电(diàn)池厂商一体化带来的(de)碳(tàn)酸锂供应稳(wěn)定，也将削弱(ruò)上游锂矿厂商的议价权。电(diàn)池回(huí)收端，邦普、格林美、天奇股份、华友钴(gǔ)业等(děng)企业持(chí)续推进电(diàn)池回收布局，来自终(zhōng)端材料回(huí)收的产能也在稳步爬坡。相关数(shù)据显示(shì)，2025年国内回收的废旧电(diàn)池(chí)的(de)总量将达(dá)到(dào)137.4GWh。

　　回溯到(dào)上游(yóu)，电池厂商都已(yǐ)完善(shàn)在锂矿(kuàng)端的(de)布(bù)局(jú)，包(bāo)括宁德时代的(de)宜春(chūn)锂矿(kuàng)项目，亿纬锂能的盐湖提锂(lǐ)项目均(jūn)进展顺利(lì)，将进一步释放(fàng)碳酸(suān)锂(lǐ)供给。经历过(guò)复杂的(de)产业调整过程之后，整个锂电(diàn)产业的运(yùn)作模(mó)式正从(cóng)“大开大合”的(de)波浪式变(biàn)得更为平滑。从原材(cái)料到电(diàn)池，再(zài)到下(xià)游(yóu)车企，产业链各个环节的价(jià)格以及供需变化也将变得更加平衡且具有可预测性。

　　然而，亦有空方(fāng)则认为(wèi)，当前上(shàng)游库存水平(píng)依旧处于(yú)高位，虽然需(xū)求端稍有(yǒu)好转，但(dàn)是并不足以(yǐ)带动价格(gé)企稳(wěn)。

　　▌锂价超(chāo)预期(qī)下跌并(bìng)不是(shì)一个(gè)下(xià)游获利、上(shàng)游承压的简(jiǎn)单故事(shì)

　　过(guò)去一(yī)段时间，碳酸锂和电(diàn)池材(cái)料的价格下跌过快，但这并不(bù)为业内人士(shì)所乐见(jiàn)。碳酸锂从(cóng)2022年11月60万元(yuán)/吨跌至当前20万元不到(dào)，价(jià)格(gé)跌去近7成，最直接受到冲击的当属锂(lǐ)矿企业。根据藏格矿(kuàng)业一季度数据，碳(tàn)酸锂销量(liàng)为534吨，相比于2022年四季度销量2006吨，销(xiāo)量环比下滑73.4％；产(chǎn)量也从2022年第(dì)四季度的2461吨，削(xuē)减(jiǎn)至今(jīn)年一季度的1783吨，环比(bǐ)下降27.5％。由于市场行(xíng)情策动，上(shàng)游锂矿企业不断(duàn)压低碳酸锂出(chū)货价格(gé)，部分锂矿企业已(yǐ)经出现主动减产(chǎn)的情况。

　　江(jiāng)特电机4月24日公告，一(yī)季度营业收入7亿元，同比减少48.32％；净利润5064.8万元，同比下(xià)降92.39％，2023年Q1净利润环比下(xià)降86％，第二(èr)日股价跌停。

　　直接生(shēng)产、售(shòu)卖(mài)碳酸(suān)锂的锂(lǐ)盐企业则(zé)命运(yùn)分化，大公司如天(tiān)齐锂业和(hé)赣锋锂(lǐ)业(yè)有(yǒu)机会在价格(gé)下降(jiàng)周期中获得更多市(shì)场(chǎng)份额，行(xíng)业将(jiāng)变得更集中。这是2016年到2018年上一轮锂(lǐ)价(jià)下降中(zhōng)发生过(guò)的事(shì)。而同(tóng)环节的大(dà)量(liàng)中小企业，尤其是最近两年追高入局的新公(gōng)司，则面临停产乃至破产。

　　乘着锂价的东风(fēng)，赣锋锂业在去年轻松赚(zhuàn)出了0.66个宁德时(shí)代、1.23个比亚迪。业内(nèi)人士表示(shì)，这一轮价格下降长期利好中国(guó)最大的两个锂盐(yán)供(gōng)应商天齐锂(lǐ)业和(hé)赣锋锂业。它们去年的净利润都超(chāo)过(guò)200亿(yì)元，比中国最大的新(xīn)能源车企比亚(yà)迪(dí)还多(duō)，其中天齐锂业(yè)净(jìng)利润增长(zhǎng)超过10倍。足够厚的血，使他们更能(néng)承受(shòu)价(jià)格下(xià)跌和(hé)可能的未来亏(kuī)损。这两(liǎng)家(jiā)公司也有行业里最(zuì)优(yōu)的成(chéng)本。赣(gàn)锋(fēng)锂业、天齐锂业等公司入股的海外(wài)锂矿(kuàng)资源开采成(chéng)本普遍在3万-5万元/吨，几(jǐ)乎(hū)是(shì)全(quán)球(qiú)最低水平。

　　但(dàn)这并不意味着(zhe)，这两家公司能以低于5万元/吨的价格采购碳酸锂，因(yīn)为在锂矿国际交(jiāo)易中(zhōng)，即使拥有海外矿产的分(fēn)销权或(huò)开采权(quán)，交易价格也需要通过长协确定(dìng)，按市价定期调整。但能获得上游更(gèng)低成本的资源，让这两家大企业更能容忍低价，并能在上游因降(jiàng)价减产时保持产能供应。

　　锂价超预期下跌牵动着万亿新能源车市场。不过锂价下降带来的连锁反应，并不是一个下(xià)游获(huò)利，上游承(chéng)压的简单(dān)故事(shì)。作(zuò)为碳酸锂(lǐ)的(de)下游，宁德时代理论上会受益，但锂价的超(chāo)预(yù)期(qī)下跌，使宁德(dé)时代今年2月提出的(de) “锂矿返(fǎn)利(lì)” 计(jì)划沦为鸡肋，它(tā)本想用(yòng)20万元/吨的(de)碳酸锂价格绑定(dìng)一些(xiē)车企的三年(nián)长(zhǎng)单。另一层影响(xiǎng)是，宁德时代今年5月(yuè)计划投产的宜春锂矿很有可(kě)能一(yī)开采就(jiù)亏损。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 抖音哈拉少什么意思，抖音哈拉少是什么意思