美国太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于(yú)北(běi)京时(shí)间20日晚21时33分许发射(shè)，升(shēng)空3分钟后(hòu)发生爆(bào)炸，航天器未能成功进(jìn)入(rù)预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首(shǒu)次发射成本约30亿美元，折合人民币(bì)206亿。换言之(zhī)，马(mǎ)斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟(yān)花。不过至(zhì)少(shǎo)那一刻(kè)，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史上最大火箭发(fā)射(shè)失败(bài)，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的大事，因为这是人(rén)类历史上体积最大的运载(zài)火(huǒ)箭。它全长120米，由底部70米高(gāo)、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和(hé)顶(dǐng)部50米高、可重复利(lì)用的飞(fēi)船船舱“星(xīng)舰(jiàn)”组(zǔ)成(chéng)——从(cóng)高(gāo)度上与我国第一座摩天(tiān)大楼(lóu)“广州(zhōu)白云酒(jiǔ)店(diàn)”相当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间(jiān)用于“阿波罗(luó)”登月计划的美国“土星五号”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射约(yuē)130吨(dūn)有(yǒu)效载荷进入地球(qiú)轨道，并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的(de)一篇文章(zhāng)预测：“假设(shè)发(fā)射成功，那(nà)么星舰(jiàn)将大幅提升我们的(de)太(tài)空能力，天体物(wù)理学任务的制定过程将发生质的改变……天体物理学(xué)领(lǐng)域的太(tài)空任务一直受到发(fā)射工(gōng)具性能的(de)严(yán)格(gé)限制，而20年来(lái)发射工具变化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外(wài)马斯克还宣(xuān)称，“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成本(běn)相(xiāng)当低，一旦相关(guān)试验(yàn)取得成功，将启动规模化生产，以每年建造(zào)100艘的速度，打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运送到(dào)火星，实现从(cóng)21世(shì)纪20年(nián)代后期开始在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了。

　　不过一(yī)向(xiàng)高(gāo)调的马斯克也说过，其发射成功率就(jiù)像抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为(wèi)助推器加压系统出(chū)现问题因而延期发射。因此马斯克把期望值定得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台(tái)，那么我想我会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久(jiǔ)发生(shēng)了非计划性(xìng)解体，但如果从上述定义看，本次首发好像(xiàng)也不(bù)能完全算失败。发(fā)射结束后，团队表(biǎo)示(shì)将继(jì)续审查(chá)数据并努力(lì)进行下一次(cì)飞行测试。同时(shí)，马斯克(kè)发推向团队(duì)表示了祝(zhù)贺，直言此次任务为几个月后的下一次测试发射吸取(qǔ)了(le)教训。

　　航天(tiān)是(shì)一门(mén)风投，马斯(sī)克深(shēn)谙其道

　　爆炸真的(de)不(bù)算什(shén)么(me)，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几(jǐ)乎(hū)是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代(dài)史就是一部(bù)生于忧患死于安乐意思相近的名言，生于忧患死于安乐意思10字“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半(bàn)部分拥有数代原型(xíng)机，其中(zhōng)不(bù)少在测(cè)试中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更换材料(liào)做极限测(cè)试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已(yǐ)经炸了10次。

　　风云(yún)学会副会长(zhǎng)陈经(jīng)在文章(zhāng)中指出，马斯克是在用IT创投手法操作航(háng)天。因为IT创(chuàng)投圈(quān)的核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒(mào)险思维主导——风投成功率(lǜ)如果有5％都算是不错(cuò)的了(le)，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整(zhěng)顿队(duì)伍了(le)。但是(shì)按IT项(xiàng)目(mù)来评估(gū)，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空(kōng)见惯的(de)正常节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更多(duō)投资进来试更大的事。”

　　更大的事是(shì)指什么(me)呢？最广为人知的就是(shì)马斯克(kè)的“火星移(yí)民计划(huà)”。早在十几年前(qián)，马斯克(kè)就喊(hǎn)出了人类定居火星的(de)豪言壮语，人类(lèi)或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将发射货运飞船去火(huǒ)星(xīng)，2024年已(yǐ)经可以执行载人(rén)计(jì)划。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍有较大差距。不(bù)过这一块的钱(qián)景相(xiāng)当可(kě)观(guān)，目前太空(kōng)旅(lǚ)行的价格从20万美元到(dào)5500万美元不等；据预测(cè)到(dào)2030年，全球太空旅行市场(chǎng)规(guī)模将达到30亿(yì)美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的(de)“星(xīng)链”计划。该计划旨在建立覆(fù)盖全球的卫星(xīng)网络，为(wèi)全球用(yòng)户提(tí)供宽带服(fú)务(wù)，后(hòu)来这个(gè)计划数值(zhí)变成了42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航(háng)天局(jú)太(tài)空碎(suì)片办(bàn)公室资料(liào)显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前(qián)在轨卫星总量(liàng)的卫(wèi)星。

　　很(hěn)难评价(jià)这(zhè)是否(fǒu)就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星，成(chéng)为美国(guó)最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参(cān)与(yǔ)登月(yuè)任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿(yì)美(měi)元

　　据科技(jì)日(rì)生于忧患死于安乐意思相近的名言，生于忧患死于安乐意思10字报报道，2021年(nián)4月(yuè)，美国国家航(háng)空航(háng)天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统等公司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器”项目(mù)的唯一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿美元(yuán)的资(zī)助(zhù)，并被要求在“星舰”基础上(shàng)研制一(yī)种将(jiāng)宇航员(yuán)从(cóng)环月(yuè)轨道(dào)送上月球(qiú)的(de)着陆器，美国将在时隔(gé)半(bàn)个世(shì)纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱(tuō)颖(yǐng)而出的主要原因，在于其运输(shū)量大和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢(gāng)结构设计：相(xiāng)比(bǐ)更贵(guì)的(de)碳(tàn)纤维，不锈钢是重了点(diǎn)，所以你(nǐ)猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发(fā)射成本也相当低。去年2月，在得克萨斯(sī)州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰(jiàn)”发(fā)布会上，马斯克(kè)说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使(shǐ)用(yòng)，这(zhè)样一天就可以发射3次，“超重”助推器大约每(měi)小(xiǎo)时就能发射一次(cì)。“每次飞(fēi)行可能只需几(jǐ)百万美(měi)元(yuán)，甚至最少可能只要(yào)100万美元。” 有(yǒu)一组(zǔ)可供(gōng)参(cān)考的数据是，美国德尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型火(huǒ)箭平均每次发(fā)射费用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的，还有其背后数(shù)轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投(tóu)资者是沙特投资(zī)基金的一家(jiā)子公司(sī)和(hé)阿(ā)布扎比的一家(jiā)投资公(gōng)司，此轮融资数(shù)额达数(shù)十亿美(měi)元。据(jù)美国投资数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经(jīng)累计融资29轮，融资总额高达98亿美(měi)元。在本轮投资(zī)过(guò)后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美(měi)元，其将成为(wèi)世界上估值最高的私(sī)人企业之一(yī)。

　　这是在为什(shén)么(me)投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往(wǎng)月(yuè)球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山(shān)之作(zuò)《月球旅行记》，登月的(de)幻想变成(chéng)了画面(miàn)；59年(nián)后，美国开启载人登月的阿波罗计(jì)划(huà)；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史(shǐ)，每(měi)一次的想象与探索都弥(mí)足珍贵(guì)。

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