5月(yuè)15日，知(zhī)名经济学家任泽平(píng)发文(wén)称：“建议推出五年内燃油车(chē)禁售时间表，河北以南，大力(lì)发展新(xīn)能(néng)源，双碳，扩大内需”。

　　此番(fān)言论也引起(qǐ)网友(yǒu)热议自考成绩查询时间是什么时候开始，自考成绩查询时间是什么时候查，“河(hé)北(běi)以北地区，就不适合开电动车(chē)了(le)？”“燃油车的生产(chǎn)销售和(hé)使用(yòng)难道就不能产生(shēng)内需吗？”也(yě)有网(wǎng)友对其表达支(zhī)持：“现阶段(duàn)新能源车市占率屡(lǚ)创(chuàng)新高，五年(nián)后燃油车(chē)可能真要退出”。

　　对此(cǐ)，黄河科(kē)技学(xué)院客座(zuò)教授张(zhāng)翔则向时代财(cái)经表示：“汽(qì)车(chē)不仅是一种交通工具(jù)，也是(shì)大宗商品(pǐn)，关系到经济发展(zhǎn)。很多车企对于GDP和(hé)就业都有很大(dà)贡献，禁售时间点不(bù)合理，过快禁售(shòu)燃油车(chē)可(kě)能(néng)会造成失业问题(tí)，五(wǔ)年(nián)内禁售的建议过于(yú)激进(jìn)了(le)。”

　　浙江(jiāng)大学国际联(lián)合商学院数(shù)字(zì)经(jīng)济与金融(róng)创新研究中心联席主任(rèn)盘和林认为，任泽平(píng)的观(guān)点过度乐(lè)观。“新能源车的推(tuī)广瓶颈不是(shì)销售，而是基(jī)础设施，当前我国配套(tào)设(shè)施(shī)供(gōng)给尚(shàng)不完善，可能会出现充(chōng)电桩挤(jǐ)兑等情况。”他对时(shí)代财经说道。

　　多次力(lì)挺新能源(yuán)

　　公开(kāi)资料显示，任(rèn)泽平毕业于清华大学(xué)经济管理学院博士后，中(zhōng)国人民(mín)大(dà)学经济学博士。曾(céng)任国泰君安证券研究所董(dǒng)事总经理(lǐ)、首席宏观分(fēn)析师等(děng)职务，现任中国(guó)民营(yíng)经济(jì)研(yán)究会(huì)副会长。他(tā)最为知名的职务(wù)曾是恒(héng)大集团首席经济学家(jiā)兼恒(héng)大(dà)经济研究院院长。

　　值得注意的是，任泽平曾在多个场合为新能源汽(qì)车的(de)推广摇旗呐喊。

　　2022年6月，任泽平(píng)在(zài)2022年新能源汽车产业(yè)链(liàn)投资年会上表示，在(zài)当下，新能(néng)源相(xiāng)关的产业是(shì)未来中国经济最(zuì)有(yǒu)希望的，最(zuì)具爆发力的领域，从长远看，当下(xià)不投新(xīn)能源，就像(xiàng)20年前没买房。

　　对于(yú)巴菲特减持比亚(yà)迪一事，任泽平此(cǐ)前更是直言股神(shén)错了。“巴菲特这次减(jiǎn)持不知出于何种(zhǒng)目的，如果是看空新能源行业前景的话，巴菲(fēi)特这次错了。”“他毕竟年事已(yǐ)高，对新能源也(yě)未必了(le)解(jiě)，否(fǒu)则不至(zhì)于错过特斯拉等美国(guó)近年最优秀的公司。”

　　时代财经检(jiǎn)索(suǒ)泽平宏(hóng)观(guān)账号发现，每隔一(yī)段(duàn)时(shí)间，任泽平就会通(tōng)过公(gōng)众号复读(dú)“当下(xià)不投(tóu)新能源，就像20年前没买房”的口(kǒu)号，可见其对于新能源行业的(de)信(xìn)心(xīn)满(mǎn)满。

　　任泽平不断(duàn)重复“当下不投新能源，就像20年前(qián)没买房”

　　禁售燃油车，欧盟分歧重重

　　任泽平的乐观在一定程度(dù)上是(shì)有道理的，毕竟欧洲地(dì)区已经确定了禁售燃油车(chē)的时间(jiān)表(biǎo)，但(dàn)他可能(néng)有些过于乐观。

　　2023年(nián)4月(yuè)，欧盟(méng)理事会批准的燃(rán)油车(chē)禁售时间表正式生效。根据欧盟理事会此前批准的法(fǎ)规，从2035年起欧盟境内将禁止销售(shòu)非零(líng)碳排放的(de)新燃油车。不过，在德国要求下，使用碳中(zhōng)性燃料的(de)新燃(rán)油车有望在2035年后(hòu)继续(xù)销售。

　　欧盟理(lǐ)事会(huì)在声明中(zhōng)指(zhǐ)出，根(gēn)据这(zhè)项法(fǎ)规，从2030年到(dào)2034年，新的(de)燃油(yóu)轿车和(hé)小型客(kè)货车的二氧(yǎng)化碳排(pái)放量将比202自考成绩查询时间是什么时候开始，自考成绩查询时间是什么时候查1年分别减少55％和50％，到2035年(nián)均(jūn)降(jiàng)至零。声明(míng)还(hái)表示，欧(ōu)盟委员(yuán)会将在与利益相关者协商后提出一项提案，在2035年(nián)后允(yǔn)许(xǔ)完全使用碳(tàn)中(zhōng)性燃料(liào)的车辆注册(cè)。

　　即(jí)使是在步伐最统(tǒng)一的欧洲，各国(guó)对于“禁(jìn)售燃油车”的态(tài)度也有所保(bǎo)留(liú)。目前的禁售时间(jiān)表(biǎo)是各方妥协的结果，围绕相关具体(tǐ)条款，欧盟内部一度爆发分(fēn)歧，导致原(yuán)定3月初的批准流(liú)程被迫推(tuī)迟。

　　对于(yú)禁售(shòu)燃油(yóu)车的(de)一(yī)种担忧是(shì)就业(yè)问题。欧洲汽车(chē)供应商联合会预(yù)计，受燃油车禁售(shòu)令影响(xiǎng)，到2040年(nián)欧盟(méng)汽车生产(chǎn)商可能被迫削减50万个(gè)工作岗位。福特汽车首席(xí)执行官吉姆(mǔ)·法利估算，生产电动汽车所需(xū)的人力将减少40％，如果欧洲汽车业按照这个比例计算，相当于要减少140万个(gè)工作岗位(wèi)。

　　做(zuò)好(hǎo)禁(jìn)售的准备了吗(ma)？

　　回到中国市场，如今新能源(yuán)汽车销量确实一路高歌猛进。乘联会数据(jù)显示，2022年全年累计(jì)售出(chū)567.4万辆新能源乘(chéng)用(yòng)车，同比增(zēng)长90％，新能源车渗(shèn)透率逼近30％，大幅超过此前的20％目标。

　　在新能源(yuán)愈(yù)发成为增长点的(de)背景下(xià)，不(bù)少自主品牌也宣布了停售(shòu)燃油车的时间表。比亚迪(dí)一马当先，在2022年3月停产燃油(yóu)汽车，专(zhuān)注于纯电动和插(chā)电式混动汽车业(yè)务；北(běi)汽(qì)集团、长安汽车被曝计划在2025年全面(miàn)停售燃油车；东风(fēng)风(fēng)行也被曝计(jì)划在2025年内实现全面电动化，在(zài)2027年内停产(chǎn)燃油车；哈弗则将于2030年正(zhèng)式停售燃油车……

　　但在今年促消(xiāo)费的背景下，情况似乎有所不同。乘(chéng)联会秘书长崔东树向时代财经表示：“燃油车消费是民生消费，新(xīn)能源是改(gǎi)善需求，不能偏废。在今年的经济复苏中，购车消费中入门级燃油车(chē)消费仍然不(bù)足，需要有效改善燃(rán)油车(chē)需求。”

　　不少消费者也表示现阶段(duàn)新(xīn)能源车还存在一些不足，比(bǐ)如(rú)续(xù)航焦虑以及补(bǔ)能(néng)基础设施普(pǔ)及率不够高。

　　在业界看来，从技(jì)术上来说，电池的续(xù)航和充电还没有突破瓶颈。大部(bù)分纯电(diàn)动车充至80％需(xū)要30分钟以上(shàng)，节假日充电站排队的报道屡(lǚ)见不鲜(xiān)，相较而言，充电设施的(de)建(jiàn)设和体(tǐ)验(yàn)，距离燃油(yóu)车加油的便利性还(hái)有差距。此外，冬季续航下降充(chōng)电变慢等情况也有待解(jiě)决。

　　对(duì)于(yú)禁(jìn)售(shòu)燃(rán)油车时间表，张翔指出：“新能源车技术不成熟的(de)话，禁售燃油车会导(dǎo)致新车价(jià)格大幅(fú)度上涨，可能会让百姓(xìng)买(mǎi)不起车，或者汽车销量大幅下降。”在其看来，五年内禁售燃油车太(tài)激进了，不适合我(wǒ)国新能源车发展的实(shí)际情况。

　　汽(qì)车逐步转向新(xīn)能(néng)源，已是一(yī)种共(gòng)识(shí)。但(dàn)究竟何时(shí)禁(jìn)售燃油车，可(kě)能还(hái)要分地区、分情况(kuàng)。

　　图片来(lái)自《中国传统燃(rán)油车退出时间表研(yán)究》

　　2019年5月(yuè)，能(néng)源(yuán)与交通(tōng)创新中心在《中(zhōng)国(guó)传统燃(rán)油车退(tuì)出时间表研究》（下(xià)称(chēng)《研究》）中表示，中国有望于2050年以前(qián)实现传(chuán)统燃油车的全面退(tuì)出(chū)，但(dàn)由(yóu)于各地(dì)区的经济(jì)发展、汽车人均保(bǎo)有情况(kuàng)、新能源汽(qì)车(chē)产业发(fā)展、充(chōng)电基础设施建(jiàn)设(shè)等因素都不尽相同，《研究》提(tí)议传统燃油车的禁售与(yǔ)退(tuì)出可按(àn)照“分地区、分车型、分阶段”的步骤逐步推行。

　　《研究(jiū)》指出(chū)，一些特大型(xíng)城市（如北京、上海、深圳等）以及功能性示范区(qū)域（如(rú)海南等(děng)）将(jiāng)率(lǜ)先实现燃油车禁售的目标，接着(zhe)就是传统汽车限行限购城市和蓝天保卫(wèi)战中的重点区域(yù)省(shěng)会城市(shì)、重(zhòng)点区域，最后是(shì)西(xī)北、东北、西南等(děng)地区。而在车类上，率(lǜ)先实现燃(rán)油(yóu)车禁售目标的(de)城(chéng)市(shì)，其(qí)公交车、出租车、网约(yuē)车(chē)、环卫车等燃(rán)油车或(huò)在2020年(nián)率先实现退出，私家(jiā)车最晚将在(zài)2030年前全面退出，而轻(qīng)卡(kǎ)、重卡(kǎ)等商用车则在2050年全面实现新(xīn)能(néng)源化(huà)。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 自考成绩查询时间是什么时候开始，自考成绩查询时间是什么时候查