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幼儿园晨间谈话内容有哪些小班,幼儿园晨间谈话内容有哪些中班 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网传小鹏(péng)P7集体开辅助(zhù)驾驶,接亲车变事故车。

  为此,财经网(wǎng)汽车(chē)联系(xì)到小鹏汽(qì)车相关负(fù)责人(rén),对方表示:有人故意拿普通事故抹(mǒ)黑小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)。经核实,这是去年(nián)十一期间的事情,而且(qiě)当时驾车的鹏(péng)友并没有用到(dào)辅助驾驶(shǐ),只是单纯的交通(tōng)事故。

  4月21日,小鹏汽车官方微博也回应(yīng)了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事(shì)。

  小鹏汽车(chē)回(huí)应“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出(chū)事故” :系有(yǒu)人故意(yì)抹黑

  图源:小鹏汽车官方微博

  小(xiǎo)鹏汽车对(duì)于智(zhì)能化的技术(shù)一(yī)直(zhí)非常重视。董事长(zhǎng)何(hé)小鹏曾多次公(gōng)开表(biǎo)示过,新能源(yuán)汽车并非下(xià)一个汽车(chē)时(shí)代,智能汽幼儿园晨间谈话内容有哪些小班,幼儿园晨间谈话内容有哪些中班车(chē)才是汽车行业的(de)分水岭。

  4月16日,上(shàng)海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术架构发布会(huì)并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架构。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加持下,未来新车(chē)型研(yán)发周期(qī)将缩短20%,基于架构部(bù)分的零部件(jiàn)通(tōng)用(yòng)化率最高可达80%,智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效(xiào)率提升30%,车(chē)型适(shì)配成本降低70%。

  此(cǐ)前(qián),何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)在2022年第(dì)四(sì)季度财报电(diàn)话会上表示(shì):今后一段时间,小(xiǎo)鹏的(de)研发能力会(huì)更(gèng)多体现(xiàn)在(zài)保持(chí)性能的同时,成本(běn)大(dà)幅降低。

  他还透露,小(xiǎo)鹏汽车从(cóng)今年到明年将实现自动(dòng)驾(jià)驶超(chāo)50%的成(chéng)本下降,整车(chē)硬件(含动(dòng)力系统)约25%的成本(běn)下(xià)降。同时,小鹏(péng)汽车将从软硬件整体销售(shòu),转为(wèi)软硬件分离销售,让全自动驾(jià)驶成(chéng)为标配。

  降(jiàng)本(běn)的同时(shí),小鹏汽车也一直(zhí)在(zài)加大(dà)研发方(fāng)面的投入。

  1月29日,小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)董事长(zhǎng)何小鹏在广(guǎng)东省高(gāo)质量发(fā)展大会上表(biǎo)示:小(xiǎo)鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的五年持续进行高强(qiáng)度的研发投(tóu)入(rù),每(měi)年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率(lǜ)先(xiān)推(tuī)出全自(zì)动驾驶(shǐ),在中国超过 50 个(gè)城市能(néng)够放手自动驾驶。

  值得注意(yì)的是,在2023技术架构发布会(huì)后,小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏(péng)在接受(shòu)媒体采(cǎi)访时表(biǎo)示:小鹏汽车的智能驾驶处于领先(xiān),特(tè)斯拉FSD在美国的(de)表现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

  不过,财经网汽车梳理发(fā)现,小鹏(péng)汽(qì)车出过多(duō)次(cì)“辅助驾驶(shǐ)”相关(guān)事故。

  2022年3月,一位(wèi)小鹏(péng)P7车主(zhǔ)表示:在湖(hú)南岳(yuè)阳某国道(dào)上开启自动辅助驾驶行驶时,撞上一辆(liàng)侧翻在路上的汽(qì)车。

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  图源(yuán):小鹏(péng)汽车官方

  对(duì)此,小鹏汽车回应称:事故(gù)初步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中,没(méi)有保持对车辆前方(fāng)环境的观察并及时接(jiē)管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称,在高架桥上(shàng)开(kāi)LCC(车道居中辅助)功能,辅助驾驶没识(shí)别(bié)到前方车辆故(gù)障抛锚(máo),发生(shēng)交通事故并出现人(rén)员伤(shāng)亡。

  该小鹏P7车主还(hái)表(biǎo)示:事故发生时,时速符合高架限速要求80km/h。

  对(duì)此,小(xiǎo)鹏汽(qì)车回(huí)应称:经核实(shí),8月10日下午,宁(níng)波一车主(zhǔ)驾驶车(chē)辆与前方(fāng)检(jiǎn)查车辆(liàng)故障人员发生碰撞,发生(shēng)人员伤亡。目前交警部门已立案(àn)处理(lǐ),门店第一时间已前往现场协助处理(lǐ)。将全力配合(hé)相(xiāng)关部(bù)门(mén)进(jìn)行事故调查,持续(xù)跟进后(hòu)续结果(guǒ),并协助(zhù)客户处理(lǐ)后续相关事宜(yí)。

  2023年2月,上海(hǎi)一位(wèi)小鹏(péng)P5车主反映称:进(jìn)地下车库(kù)时“刹车失灵”,继而发(fā)生碰撞。当时车速在20km/h左右,下(xià)地库(kù)后要转(zhuǎn)弯(wān),开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几乎没感(gǎn)觉”。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车售后工作(zuò)人员表示(shì):车主下地库时超(chāo)速,车(chē)速达到25km/h,加上雨天地面没(méi)有(yǒu)附着力抓地力不(bù)足(zú)导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官(guān)方(fāng)未(wèi)对此(cǐ)事作出(chū)置评。

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