机长工资一(yī)般是(shì)多少钱一个月，机长工资多少(shǎo)钱一个月(yuè)知乎是一(yī)名指导员的年薪在(zài)70万-80万元左右，而一些货运飞行(xíng)员的年薪可能在100万(wàn)元以上的。

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机长工资一(yī)般是多少钱(qián)一个月，机长(zhǎng)工(gōng)资(zī)多少(shǎo)钱(qián)一个月知(zhī)乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工(gōng)资主要分为基本工资、飞(fēi)行(xíng)时数、各项(xiàng)补贴和平(píng)均收入三(sān)部分。

　　月收入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但路线和100块钱值多少美元，100美元是几百元钱公司有不同的(de)标准。

　　目前，西藏航空在中国机(jī)长(zhǎng)收入(rù)较(jiào)高，年收入约160万，其次是民营企业，年(nián)收入约140万(wàn)，最少三大航空公司约70万。

　　从航空学校(xiào)毕业，进入航空公(gōng)司后成为(wèi)后续观察(chá)员的学生，必(bì)须首先飞行(xíng)不(bù)超过200小时的(de)实习时(shí)间。

　　在此(cǐ)期间(jiān)，他只观察，不能(néng)做任何手术。

　　此后(hòu)，经(jīng)检(jiǎn)查(chá)合(hé)格后(hòu)，方可(kě)成(chéng)为副驾驶，副驾驶可分(fēn)为a、B、C三(sān)类，只有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级(jí)提升后，飞行2700小时后，将由航空公司和中(zhōng)国民航局代表共同(tóng)考(kǎo)核。

　　只有经过评估，我们(men)才能决定(dìng)飞行员是否可以(yǐ)担任飞行员，然后航(háng)空公司再决定你是(shì)否可以成为机长。

　　要申请(qǐng)成(chéng)为波音777等大型(xíng)客(kè)机(jī)的机长(zhǎng)，飞行(xíng)员必须(xū)担任中型飞机(jī)机长至(zhì)少一年，并具(jù)有不少(shǎo)于300小时的(de)飞行员经验。

　　如(rú)果这(zhè)些条件还不够，就不能申请成为大型飞机的机长。

　　所以(yǐ)飞行员要成为大(dà)型飞(fēi)机的机长至少需要(yào)5-6年(nián)的时间(jiān)。

2022机长薪资待遇标准是(shì)怎(zěn)样的 月收入多少(shǎo)

　　 　　机长的月(yuè)工资基本(běn)上是在(zài)2万到10万之间，而如(rú)果一线(xiàn)航空的机长(zhǎng)工资大概是在5到8万一个月，目前国内机长收入较高(gāo)的是西藏航空，年收入约160万(wàn)左右，其(qí)次是民营公司(sī)年收入约(yuē)140万左右，最少的(de)三大航(háng)空是70万左(zuǒ)右。

　　2022机(jī)长的薪资待(dài)遇标准

　　 　　机长的工资待遇主要分为(wèi)三大(dà)块，基本(běn)工资(zī)、飞(fēi)行小时、各类(lèi)补贴及平均收入。

　　月收入一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但是不(bù)同(tóng)的公(gōng)司和航线有不(bù)同(tóng)的标准。

　　目(mù)前国内机长收入较高的是西(xī)藏(cáng)航空100块钱值多少美元，100美元是几百元钱(kōng)，年收入约160万左右，其(qí)次是民营(yíng)公司(sī)年收入约140万左右，最少(shǎo)的三(sān)大航(háng)空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要是因为民企(qǐ)老板只有(yǒu)付(fù)出更高(gāo)的薪资待遇，才能从人才(cái)大战中获取自(zì)己需要的优秀机长。

　　香港(gǎng)地(dì)区的机长年收(shōu)入有140万左右，收入最高的(de)是在中(zhōng)国(guó)服务的(de)外藉机长(zhǎng)，年收入高(gāo)达200万左右(yòu)，直(zhí)接成为百万级(jí)的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住房(fáng)补(bǔ)贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险(xiǎn)一金和税，实际到(dào)手(shǒu)94902.09元工资。

　　妥妥的年薪(xīn)百万。

　　这收入确实挺(tǐng)高的。

　　飞机机长的就业(yè)前景怎么样(yàng)

　　 　　目前(qián)国内机长工资已经达到国际平均(jūn)水平，但(dàn)由于技(jì)术门槛较高，各航空公司空公(gōng)司(sī)的机(jī)长仍然供不应求(qiú)，就业前(qián)景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们(men)将被分配到航空公司空公司(sī)的分公(gōng)司(sī)当(dāng)飞行员。

　　在正式乘坐飞机之前，你要参加(jiā)几个月的模拟训(xùn)练(liàn)。

　　通过所有考试(shì)后，你就可以成为副(fù)驾驶。

　　飞行员(yuán)的工资(zī)根据(jù)他们的级别和(hé)他们驾驶(shǐ)的(de)飞(fēi)机类型而不同。

　　一(yī)般(bān)副驾驶(shǐ)工资(zī)丰(fēng)厚，副驾驶工(gōng)资超过(guò)2万元。

　　如(rú)果他们成为机长或者飞国(guó)际航班，工资(zī)会成倍增(zēng)长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分(fēn)为第二副驾(jià)驶(shǐ)、副驾(jià)驶和第(dì)一副驾驶。

　　根据(jù)飞行经验和技术考(kǎo)核逐步晋升。

　　副驾驶(shǐ)的飞行(xíng)经历时间差派昌和飞行技能达到标准，通(tōng)过相应的考(kǎo)试和面试，即可被任命为(wèi)机(jī)长。

　　机长(zhǎng)经过相应(yīng)的程序选拔和(hé)培训虚(xū)扒后，可(kě)以(yǐ)被任命(mìng)为飞行教员。

　100块钱值多少美元，100美元是几百元钱　此外(wài)，还有一(yī)些(xiē)飞行员进入了公司(sī)的飞行(xíng)技术管理和企业管理岗位。

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