近(jìn)日(rì)，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图(tú)片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的(de)。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色(sè)路测车(chē)几乎没有伪装，这侧面(miàn)可以(yǐ)证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入了(le)尾声。

路测(cè)车辆并不是仅仅更换了(le)车(chē)头大灯造型以及侧(cè)护板那么简单，在后摇臂上另有文(wén)章。新款Duke的车架(jià)采(cǎi)用了偏置后减震布局的设(shè)计(jì)。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这(zhè)并不是同一时间拍摄到(dào)的谍照(zhào)，也侧面证实(shí)了Duke系(xì)列与(yǔ)RC系(xì)列将陆(lù)续迎来大(dà)改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享(xiǎng)车架的，因(yīn)此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款(kuǎn)只是时(shí)间问题。

外(wài)观上也(yě)能看到一(yī)些变(biàn)化，新车的大灯(dēng)更换了造型，变得(dé)更加(jiā)立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发生(shēng)了变化。顺带一提，新车的整体高度相较于现售款有所(suǒ)提(tí)高。下面(miàn)这张图可(kě)以看得更直观(guān)。

作为KTM旗下的(de)全球畅销(xiāo)车型，保持产品活力是明智的(de)。从目前(qián)来看，新RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现上是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服(fú)务(wù)”。以KTM的产品研发节奏来推测(cè)，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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