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  国v是不是国(guó)5,国v与国vl的区(qū)别是是的。

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国(guó)v是(shì)不是国5,国v与国vl的区别

  是是的(de)。

  国V中的V,指代的是罗马数字,代表数字五,它是欧洲(zhōu)在阿(ā)拉伯数字(实(shí)际(jì)上(shàng)是印度数字)传(chuán)入之前使用的一种(zhǒng)数码,现(xiàn)在(zài)应用较少(shǎo)数字从(cóng)1到10,因(yīn)此国V指代的是(shì)国五标准。

  国五(wǔ)排放(fàng)标准基于(yú)欧(ōu)五(wǔ)排放标(biāo)准,其中PM值限制,国(guó)五(wǔ)排(pái)放标准是每公(gōng)里4.5毫(háo)克,而欧五排放标准(zhǔn)是每公里5毫(háo)克,但京五和国五排(pái)放标准要比欧五排(pái)放(fàng)标(biāo)准要更加(jiā)严(yán)格。

  根据京五排放标准征求意见稿,三(sān)种(zhǒng)污染物当中(zhōng),CO的排(pái)放(fàng)标(biāo)准依(yī)然(rán)是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合(hé)物(wù美团的肯德基会员卡收费吗多少钱 肯德基办会员要钱吗)的(de)限(xiàn)值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng),将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列了出来,并且(qiě)限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文(wén)/摄:太平洋汽车网李(lǐ)林伟)

  欧(ōu)洲(zhōu)从2009年(nián)9月1日起正(zhèng)式实施最新(xīn)的欧V标准。

  2012年,北京计划实(shí)施国(guó)V标准,北京一(yī)旦全面实施国V排放标准,则意(yì)味(wèi)着达(dá)不(bù)到(dào)此排(pái)放标准的车型不得进京销(xiāo)售(shòu)。

  扩展资(zī)料:

  2009年(nián)5月24日,中国石化首次批量(liàng)生产欧V车用柴油。

  中(zhōng)国的国(guó)V排放标准被提上了议事日程。

  北京市环保局表示。

  2012年前(qián)后,北京(jīng)市机动车排放标准将升级为相当(dāng)于欧V标准的国V标准。

  国家(jiā)环保部(bù)已经开始了相(xiāng)关准(zhǔn)备工作。

  同(tóng)时北京将(jiāng)制(zhì)定与(yǔ)国V排放标准(zhǔn)相适(shì)应的(de)地方油品标准。

  目(mù)标(biāo)是将车用汽(qì)柴油的硫含(hán)量控制(zhì)在10ppm以下(xià)。

  相(xiāng)应(yīng)的油(yóu)品标准预计会在2012年之前发布,主(zhǔ)要考虑(lǜ)的是轻型(xíng)汽油车和中型(xíng)柴油车(chē)两个车种。

  国iv:Ⅳ是罗马数字(zì),对(duì)应的阿拉伯数字是(shì)4,所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

  国(guó)v:国五。

  国vi:国六。

  罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类(lèi)推。

  国iv,国v,国vi这(zhè)些(xiē)标(biāo)准都是为了控制汽(qì)车尾气的排(pái)放而制(zhì)定的,其中包括一氧化碳、碳氢化合(hé)物美团的肯德基会员卡收费吗多少钱 肯德基办会员要钱吗(wù)、氮(dàn)氧化物、固体悬浮(fú)物(wù)等。

  数(shù)字(zì)越大,标准越严。

国V也就是(shì)国5吗?

  是的。

  古罗马数字 Ⅴ表示5。

  国五标准,国家(jiā)第五(wǔ)阶(jiē)段机动车污染物排放标准(zhǔn),即国五标(biāo)准。

  国(guó)五标准,相当于(yú)欧盟(méng)的欧五标(biāo)准,欧(ōu)盟(méng)已经从2009年起开(kāi)始执行,其对氮(dàn)氧化物、碳氢化合(hé)物(wù)、一氧化(huà)碳(tàn)和悬浮粒子等机动(dòng)车排放物的限制更为(wèi)严苛(kē)。

  从国Ⅰ提至国Ⅳ,每(měi)提(tí)高一次(cì)标准,单车污(wū)染减少30%至50%。

  扩展资(zī)料:

  欧洲标准是由欧洲(zhōu)经(jīng)济(jì)委员会(ECE)的(de)排(pái)放(fàng)法(fǎ)规和欧共体(EEC)的排(pái)放指令共(gòng)同加以实现的(de),欧共(gòng)体(EEC)即是(shì)欧盟(EU)。

  排放法规由ECE参与(yǔ)国自愿认(rèn)可(kě),排放(fàng)指(zhǐ)令是EEC或EU参与国强制实施的。

  汽车排放的欧洲法规(指令)标准1992年前巳(sì)实施若(ruò)干阶段,欧洲(zhōu)从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认(rèn)证排(pái)放限(xiàn)值)、1996年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅱ(欧(ōu)Ⅱ型式认证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排放限值(zhí))、2000年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致性排放(fàng)限值)、2005年起开(kāi)始实(shí)施(shī)欧(ōu)Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产一(yī)致性排放限值)。

  参(cān)考资料(liào)来源:百度百科-国(guó)家(jiā)第五阶(jiē)段机动车(chē)污染物排放标(biāo)准

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