国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表(biǎo)数(shù)字(zì)五，它是欧洲在阿拉(lā)伯(bó)数字（实(shí)际上是印度数字）传入之前(qián)使用(yòng)的一种数码，现在应(yīng)用较(jiào)少数字从(cóng)1到10，因此国V指代的(de)是国五(wǔ)标准。

　　国五排放标(biāo)准(zhǔn)基(jī)于欧(ōu)五排放标(biāo)准，其中PM值限制，国五排放标准是每公(gōng)里4.5毫克，而(ér)欧五排放标准是(shì)每公里(lǐ)5毫克，但京五和国五排放标准(zhǔn)要(yào)比欧(ōu)五排放标准要更加(jiā)严格。

　　根据京五排放标准征求(qiú)意见(jiàn)稿，三种(zhǒng)污染物当中，CO的(de)排放标准依(yī)然是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物(wù)的限值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中，将(jiāng)非(fēi)甲烷基(jī)碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车(chē)网李林伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月(yuè)1日起(qǐ)正式(shì)实施(shī)最新的(de)欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京(jīng)计划实施国V标准，北京一旦全面实施(shī)国V排放标准(zhǔn)，则意味(wèi)着达不到此排放标准的车(chē)型不得进(jìn)京销售。

　　扩(kuò)展资料(liào)：

　　中国的国(guó)V排放标准被提上了(le)议事日程(chéng)。

　　北京市环保局表示。

　　2012年(nián)前后，北京市(shì)机(jī)动(dòng)车排放标准将升(shēng)级为相当于欧(ōu)V标(biāo)准的国(guó)V标准。

　　国家环保部已经开始了相(xiāng)关(guān)准备工作。

　　中国在外国人眼里是强国吗，中国在外国人眼里强大吗同时(shí)北京(jīng)将制(zhì)定(dìng)与国(guó)V排放标(biāo)准相适应(yīng)的地方油品标准。

　　目标(biāo)是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会(huì)在2012年之前(qián)发布(bù)，主(zhǔ)要考虑的是轻型汽油车和中型柴油(yóu)车(chē)两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应(yīng)的(de)阿拉(lā)伯数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的(de)阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国(guó)vi这些标准都是为了控制汽车尾气(qì)的排放(fàng)而制(zhì)定(dìng)的(de)，其中包括(kuò)一氧(yǎng)化碳、碳氢化合(hé)物、氮(dàn)氧化(huà)物、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标(biāo)准，相当于欧盟(méng)的(de)欧(ōu)五标准，欧盟(méng)已经从2009年(nián)起开(kāi)始执行，其对氮氧化(huà)物、碳氢化合物、一氧化(huà)碳(tàn)和(hé)悬浮粒(lì)子等机动车(chē)排放(fàng)物的限制更为(wèi)严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲(zhōu)经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以(yǐ)实(shí)现的，欧(ōu)共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与国自愿认可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参(cān)与国强(qiáng)制实施的。

　　汽车排(pái)放的欧洲(zhōu)法规（指(zhǐ)令）标(biāo)准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认(rèn)证(zhèng)排放限值）、1996年起(qǐ)开(kāi)始实(shí)施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和生产一致(zhì)性排放限值）、2000年起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认(rèn)证(zhèng)和生产一致(zhì)性排放限值）、2005年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产一致性排(pái)放限值）。

　　参考资料来(lái)源(yuán)：百度百科-国家第五阶(jiē)段机动车污染物排放标(biāo)准

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