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轮机工程专业是学什么，轮机工(gōng)程(chéng)专业是干什么的

　　下列的是编(biān)造轮(lún)机工程(chéng)专across 和 cross的区别，cross和across区别和用法业介绍、主要课程、培(péi)训目标(biāo)、就业(yè)前景，供(gōng)您参考。

　　轮机工程专业(yè)被国家教(jiào)育部列(liè)为交通运输行业80后备箱(xiāng)专业什么(me)之中的(de)一个，和轮机(jī)工(gōng)程系(xì)里培(péi)养的(de)学生(shēng)是船舶管理所机(jī)电工程师(shī)与机(jī)电设(shè)备(bèi)和(hé)发(fā)电厂。

　　船舶与海(hǎi)洋(yáng)工程、电气工程、控制科学与工程(chéng)。

　　主(zhǔ)要课程：工程热力学、across 和 cross的区别，cross和across区别和用法传热(rè)、流体(tǐ)力学、理论(lùn)力学、材料力学、机械设计基础(chǔ)、金属材料、电(diàn)路与(yǔ)电子技(jì)术、轮机工程、发动机运行、自动(dòng)化(huà)技术(shù)基(jī)础。

　　主(zhǔ)要实践教学(xué)环节(jié)：包括(kuò)机械工艺实践、电工技术实习、船舶(bó)认(rèn)识(shí)实习等

　　培(péi)训目标

　　书专业培养(yǎng)机械(xiè)原理和船(chuán)舶系统知识，能(néng)在各企事业单(dān)位操作船(chuán)用发动机、维修和(hé)造船监督(dū)，基本(běn)具备同类轮机员(yuán)和轮机员(yuán)资(zī)质

　　培(péi)训要求

　　书(shū)专(zhuān)业学(xué)生主(zhǔ)要学习电气工程、电力工程(chéng)基(jī)础理论与(yǔ)知识(across 和 cross的区别，cross和across区别和用法shí)，一张一(yī)张地(dì)画(huà)、机(jī)器设(shè)计、轮机工程检测基础训练，具备船舶(bó)动(dòng)力(lì)装置的运行维护和船(chuán)舶(bó)修理监督能力(lì)、初步具备监造能力

　　轮(lún)机工程专业就(jiù)业范围窄，毕业生主要从事船舶运输等企事(shì)业单位的发动机操作、维修(xiū)、监造等(děng)。

轮机(jī)工程是(shì)什么？

　　轮机工(gōng)程(chéng)是一门普通高(gāo)等学校本科(kē)专业，属交(jiāo)通运(yùn)输类专业，基本修(xiū)业年限为四年，授予工学学(xué)位。

　　轮机工程主要(yào)研究的就是船舶上所有机电(diàn)设(shè)备和动力装置如何制造、运(yùn)营、维护(hù)和(hé)检修。

　　该(gāi)专业主要分为两个方向，一是海上轮机的管理，主要(yào)是船舶(bó)平常的维(wéi)护和检修；燃则模二(èr)是船舶制造，主要是进行(xíng)造船机舱的设计等(děng)。

　　从船舶技术的发展历史看，作为船舶(bó)心(xīn)脏(zàng)的轮机(jī)已经历了几代(dài)演革。

　　从船舶蒸汽动力到内燃机与涡轮机，以(yǐ)及与信(xìn)息、环境、自动控制(zhì)技术高度结合，不仅推动了世界航(háng)运业(yè)的发展和世(shì)界经济一体化的盯链进程，更促进(jìn)了多领域交叉融(róng)合的二级学(xué)科轮机(jī)工(gōng)程的发展。

　　培(péi)养(yǎng)目(mù)标：

　　轮(lún)机工程专(zhuān)业(yè)培养(yǎng)具有良好的工(gōng)程技术、文化素养和高度(dù)的社(shè)会责任感，较好地掌握轮机工程领域基础理论、专门知识(shí)和基本(běn)技能，富有创新精神、创业意识和实践能力，具备国际化视野，能够(gòu)在轮机工程领域从事规划设(shè)计等工作，以及在教育、科研等部(bù)门从事(shì)相关工作(zuò)的高(gāo)素质(zhì)专门人才。

　　各(gè)高(gāo)校应根据上述培(péi)养目标和各自的定位、办学条件、区(qū)域(yù)人才市场需求(qiú)，结(jié)合各自相关专业基(jī)础和学皮缓(huǎn)科(kē)特色。

　　在对区(qū)域和轮机工程行业特(tè)点进行充分论证的基(jī)础(chǔ)上(shàng)确定办(bàn)学定(dìng)位，以适应轮(lún)机工程行业发展对多(duō)样化(huà)人才(cái)培养需(xū)要为目标，细化人才培养(yǎng)目标的内涵，准确定位(wèi)本专业人才培养的具体(tǐ)目标。

　　以(yǐ)上内容参(cān)考：百度百科(kē)——轮机工程

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