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  1、宝马大降(jiàng)价的原(yuán)因是汽车市场竞(jìng)争。

  2、日前,一(yī)则宝马i3大(dà)幅的新闻在(zài)社(shè)交媒体上(shàng)广为(wèi)流传。此前据(jù)多家媒体(tǐ)报道,官(guān)方指导价(jià)34.99万的宝马i3优惠幅度惊(jīng)人,在终端市场的优惠8-11万元,裸眉飞色舞是什么生肖 眉飞色舞是神态描写吗(luǒ)车价格(gé)最低(dī)可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马在今年3月末国(guó)产上市的(de)豪华中型纯电动轿车,宝马i3官方0-100km/h加(jiā)速时间仅需(xū)6.2秒,甚至比燃油版330i还要快,售价却比宝马320i还便宜。

  3、当然,这种大幅度的优惠多是(shì)通过汽贸(mào)店放出(chū)来的,不算是官宣。但实际上宝马4S店也差(chà)不多(duō)给出了7万的优惠。11月(yuè),奔驰官方发(fā)布消息,开始下(xià)调(diào)部分(fēn)车(chē)型的售价,其中EQE 350最(zuì)高降价5.07万(wàn)元,调(diào)整后的价格为47.8~53.43万元,把纯电(diàn)动车型拉到(dào)和(hé)燃油车(chē)同样的价(jià)格(gé)水平(píng)。

  4、种种(zhǒng)迹象表明,宝马奔(bēn)驰的(de)产(chǎn)品(pǐn)已经(jīng)无法支持他们的新能源车型。从降价的幅(fú)度和车(chē)型来(lái)说,宝马显然比奔驰更激(jī)进。这也说(shuō)明了一个(gè)问题,那就(jiù)是宝(bǎo)马新能源业务(wù)面临(lín)的(de)压力(lì)更大。一直以来,品(pǐn)牌服(fú)务、设计调性、驾驶体(tǐ)验都是(shì)宝(bǎo)马的软价值,市场口碑(bēi)和影响(xiǎng)力一直居高不下。转变到新(xīn)能(néng)源赛(sài)道之后(hòu),宝马的议价(jià)权(quán)骤然下(xià)降。反映到终端市场,豪(háo)华品牌的销量十(shí)分惨淡。数据显示(shì),宝马iX3今年10月销量2592辆,i3的10月销(xiāo)量(liàng)为1471辆,这(zhè)样的(de)销量不要说和月销破(pò)万的理想(xiǎng)和(hé)蔚来相比,就(jiù)是和二线新势(shì)力相比也相差甚远。

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