关于起飞前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机(jī)口以及起飞前多久停(tíng)止登机口，起(qǐ)飞(fēi)前多久停止值机(jī)办理，起飞前多久停止安检(jiǎn)，起飞前20分钟能登机吗(ma)，一般飞机起飞前(qián)多久停止登(dēng)机等问(wèn)题，小(xiǎo)编将为你(nǐ)整(zhěng)理以下(xià)的生活小(xiǎo)知识：

起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞前(qián)多久停止登机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班(bān)在飞机起飞前30分钟将停止办(bàn)理乘机手续，不能(néng)再换取登(dēng)机(jī)牌(pái)；

　　国际航(háng)班值机(jī)柜台截止办理手续的(de)时间(jiān)为(wèi)航班起飞前30-60分钟不等，各航(háng)空公(gōng)司具体规定(dìng)不同。

　　为保(bǎo)证(zhèng)航班安全(quán)正点起(qǐ)飞，在有限(xiàn)的30分(fēn)钟里，旅(lǚ)客要经过安全(quán)检(jiǎn)查，在登机(jī)口接(jiē)受(shòu)服务人员(yuán)查验核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人员要(yào)完成飞机(jī)平衡配制；

　　还(hái)有(yǒu)货物、行(xíng)李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准备(bèi)等一系(xì)列保(bǎo)障工作(zuò)都要(yào)求按时完成。

　　因此在此过程中再加(jiā)入晚(wǎn)到旅客，工作时间就非常紧张甚至(zhì)会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅(lǚ)客，将使整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅(jǐn)配载要重新调整航(háng)班重心(xīn)、打印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部(bù)门可能要申请重开货舱门，上传送带车(chē)，将晚到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其(qí)他地面保障部门当中如(rú)有任何一(yī)个环(huán)节来不(bù)及(jí)都会导(dǎo)致航班(bān)延误。

办理(lǐ)登机(jī)牌有哪(nǎ)些(xiē)方(fāng)式

　　我们(men)最常用的方式就是直接去(qù)机场值机柜台换领(lǐng)，持(chí)身(shēn)份证(zhèng)或其他有效身份证件到柜(guì)台办(bàn)理，一(yī)般(bān)国(guó)内(nèi)航班起飞前90分钟(zhōng)就(jiù)开始办(bàn)理了。

　　但是如果我们时间有(yǒu)点紧的(de)话(huà)，还可以用航空公(gōng)司开通的网上值机(jī)业务(wù)来办理了(le)，可以在(zài)飞机起飞前24小(xiǎo)时登录航(háng)空公司官方(fāng)网站(zhàn)的网上值机系统自己打印登(dēng)机牌。

　　另外我们(men)还(hái)可以(yǐ)在机场候机大厅通(tōng)过(guò)自(zì)助(zhù)值机设备来(lái)通过机器(qì)换领登机牌。

飞机(jī)起飞前为什么提(tí)前停止换(huàn)登机牌

　　为(wèi)保证航班(bān)安全正点起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客要经过安全(quán)检查，在登机口接受(shòu)服务人员查验核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员(yuán)要(yào)完成飞机(jī)平衡(héng)配(pèi)制(zhì)；

　　还有货物、行(xíng)李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的(de)准备等(děng)一系列保障工作都(dōu)要求按时(shí)完成。

　　因(yīn)此在此过程中再(zài)加入晚到旅客(kè)，工(gōng)作时间就非(fēi)常(cháng)紧(jǐn)张甚至会影响(xiǎng)飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅客，将使整(zhěng)个(gè)保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要重新调(diào)整航班重(zhòng)心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可(kě)能(néng)要申请重开货舱门(mén)，上传送(sòng)带车，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门(mén)当中如有任何一个环节(jié)来(lái)不及都会导致航班延误。

没有在规(guī)定时(shí)间换登机牌怎么办

　　改(gǎi)签或退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟应在该航班离站后的次(cì)日中午12时（含）以前，到乘机机场的(de)承运人乘机(jī)登(dēng)记处、承运(yùn)人(rén)售票(piào)处或承运人地面服(fú)务代理人售票处办理误机确认。

　　1.已办(bàn)理误机确认的旅客，如要求改(gǎi)乘后(hòu)续航班，可在上述地点或原购(gòu)票地点办(bàn)理变更手续，承运(yùn)人应在(zài)航班有可利用座(zuò)位的条件下予(yǔ)以办理，免收(shōu)误(wù)机费(fèi)一次(cì)；

　　但持有的机票(piào)如在航班规定离站(zhàn)时间前(qián)72小三生三世枕上书白滚滚的真身是什么，三生三世枕上书中白滚滚的真身是什么时(shí)以内变更过航(háng)班、日期，旅(lǚ)客应交付客票(piào)价5%的(de)误机费(fèi)。

　　2.未(wèi)办理(lǐ)误机确认的旅客，如果要求继续旅行，应交付客票价(jià)20%的误机费。

　　旅客误机变更(gèng)后(hòu)，如果要求再次改变航班、日期，应交付(fù)客票价50%的变更手(shǒu)续(xù)费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机或误机变更后，如果要求改变承(chéng)运人，按自愿退票的(de)规定(dìng)办理(lǐ)，应交付客票价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更(gèng)后，如(rú)果(guǒ)要求退票，也按自愿退票(piào)规(guī)定办理(lǐ)，应交付(fù)客票价50%的误机费。

飞机起飞前多(duō)久停止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来(lái)说飞机是(shì)在起飞前的半个小时(shí)左右就会开始登机，至于停止登机(jī)的时间，不同的航班(bān)，不(bù)同的航空公(gōng)司的(de)规(guī)定可(kě)能是(shì)会(huì)有差异(yì)的，大多数(shù)都(dōu)是(shì)在飞(fēi)机起飞(fēi)前的20分钟左右就(jiù)会停止登机，然后飞机的舱门就会关闭(bì)。

　　国(guó)内的航班(bān)一般来说是在飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前的30~45分钟左右，就(jiù)会停止办理(lǐ)登机手(shǒu)续的，如(rú)果(guǒ)是国际航班，大多数情况下是在飞(fēi)机起飞前的45~60分钟左右(yòu)就会停止办理登记手续，所以乘客需(xū)要(yào)提前到达机场，先办理登机手续。

　　一般来(lái)说，国内的航(háng)班需要提前两个小(xiǎo)时(shí)左右到达机场(chǎng)，时(shí)间比较充足，基本上在飞机起飞前的一个半小时(shí)左右(yòu)就可(kě)以(yǐ)办(bàn)理登机手续(xù)了。

　　拿到(dào)登机(jī)牌之后(hòu)，还需要(yào)再过安检，安全检查也是需要(yào)排队的，需要浪费一(yī)定的(de)时(shí)间，过(guò)了安检之(zhī)后才可以前往登机口等候上飞机。

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