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春风是杂牌车吗

　　不是的，春风不是杂牌车(chē)的。

　　春风(fēng)不是杂(zá)牌车。春风是中(zhōng)国的摩托车品牌,春风(fēng)摩托(tuō)车(chē)隶属于春(chūn)风控股集团有限公(gōng)司,

　　该公司(sī)的前身为浙(zhè)江虹桥动力制造有(yǒu)限公(gōng)司,是(shì)一家(jiā)以摩托车水冷发(fā)动机(jī)、摩托车整车开发研制为主的科技(jì)实业型(xíng)民(mín)营股份制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车声(shēng)音(yīn)都很大。

　　摩托车由(yóu)汽油机(jī)驱动(dòng)，靠手把(bǎ)操纵前(qián)轮(lún)转向的(de)两轮或三轮车，轻便(biàn)灵活、行驶迅速(sù)，广(guǎng)泛(fàn)用于(yú)巡逻、客货运输等，也用(yòng)作体育运(yùn)动器械。

　　从大的方向上(shàng)来说，摩托(tuō)车(chē)分为街(jiē)车(chē)、公路赛(sài)摩托车、越野摩托(tuō)车(chē)、巡航车(chē)、旅行车等。

　　1885年(nián)，德国人戈特利(lì)伯戴(dài)姆勒将一台发动(dòng)机安装到了(le)一台框架的机器中，世界上第(dì)一台摩托(tuō)车诞生了。

　　与摩托车(chē)相关的摩(mó)托车运动则(zé)是一(yī)种军(jūn)事体(tǐ)育项目，是以摩托车为(wèi)器具的(de)一(yī)种竞技运动，分两(liǎng)轮和三轮两种车(chē)型，每(měi)种车型按(àn)发(fā)动机汽缸工(gōng)作容积(jī)分若(ruò)干(gàn)等(děng)级(jí)。

春风clx250值得入手(shǒu)么

　　值不(bù)值得看自(zì)己(jǐ)的需求(qiú)了！

　　上当兵多久回家一次 嫁给当兵12年的人好吗(shàng)周去青岛(dǎo)超岛春风店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥(shá)好说(shuō)的。

　　二、250的(de)发动机(jī)是春风的老平台了(le)，配合滑(huá)动离合(hé)的SR也卖(mài)了这么(me)多了(le)，这方面测(cè)评(píng)看SR的视频就行了(le)，没啥新特点的。

　　三、有个特点(diǎn)是，据说变速(sù)箱结构有一定的优化，这个(gè)值得说一下。

　　（我没看(kàn)到官方(fāng)消息）。

　　四、前大灯(dēng)、仪(yí)表组件和(hé)CLX-700是一(yī)样的，并(bìng)且(qiě)可(kě)以远近光同开，这点我们晚上跑山非常赞。

　　五、反光镜(jìng)是个圆的，这个是我不(bù)太喜欢，另外(wài)就(jiù)是视(shì)野太小了，我准备(bèi)考(kǎo)虑买个狒狒的反(fǎn)光镜换 上（虽然狒狒的也小，但是比这个(gè)强点吧，但愿能行。

　　这(zhè)里我就得吐槽狒狒这(zhè)个反光镜的安装位(wèi)置，我一个山东壮汉(hàn)，骑在车上(shàng)会挡住一小点反光镜……）

　　六(liù)、车架子是春风250平台的通用设计，这(zhè)个(gè)没什(shén)么(me)新特点的，可以参考NK和SR，据(jù)其他(tā)媒体说，车架钢材更换(huàn)了重量(liàng)更轻的，但是这个官方没有材(cái)质。

　　重(zhòng)量是略轻一(yī)点（不过这玩意也骑不(bù)出来不是么）。

　　七(qī)、春风两(liǎng)侧手把开关依然用的(de)SR的(de)通用件(jiàn)，哪(nǎ)个(gè)反人类的喇叭(bā)开关在(zài)第二层，开关每次都按不(bù)到，我不习惯（无(wú)力吐槽了，看看能(néng)不能自己换一下）

　　八(bā)、动力方面依然不线性，但是低速扭(niǔ)矩足够大，给(gěi)油有劲，这方面个(gè)人猜(cāi)猜(cāi)依然是面向国内(nèi)骑行环境针对性的降低了最高速度，提(tí)高低(dī)速低转表现，在(zài)青(qīng)岛我觉得这(zhè)是个优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路(lù)，本地人(rén)都有数，其(qí)他(tā)交通比较(jiào)好的城市可(kě)能就是缺点了。<当兵多久回家一次 嫁给当兵12年的人好吗/p>

　　（我(wǒ)一直(zhí)想知(zhī)道(dào)250发(fā)动(dòng)机的(de)燃(rán)油热效率(lǜ)，但是摩托车(chē)这个圈(quān)子，似乎厂家和车友(yǒu)都不在乎(hū)）

　　九(jiǔ)、接第八条，因为试驾车(chē)没有(yǒu)挂牌，我只能简单(dān)试一下，等我车到(dào)了，给观众姥(lǎo)爷出详细(xì)的。

　　十、车(chē)座采用(yòng)了一个xxxx材质的(de)，不(bù)过不(bù)防水，喜不(bù)喜欢看个人。

　　建议(yì)淘宝入手(shǒu)一个尼龙坐(zuò)垫(diàn)，附图①，我用(yòng)了(le)大半(bàn)年了，质量不(bù)错，下(xià)面通风(fēng)，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车(chē)高的问

　　八、动力方(fāng)面依然(rán)不线性，但是低速扭(niǔ)矩足够大，给(gěi)油有劲(jìn)，这(zhè)方面个人猜(cāi)猜依然是国内骑行环(huán)境针对性的降(jiàng)低了最高速(sù)度，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是个(gè)优点。

　　毕(bì)竟青岛这(zhè)破(pò)路，本地人都有数，其他交通比较好的城市可能就是缺(quē)点了。

　　（我一直想知道250发动机的(de)燃油热效率，但是摩托(tuō)车这个圈子，似乎厂家(jiā)和(hé)车友都不在乎）

　　十(shí)二、有人吐(tǔ)槽那个街车手把，不(bù)伦不类，可能(néng)是(shì)为了骑(qí)行(xíng)坐地，坐(zuò)姿非常舒服。

　　轮胎(tāi)是正新的，具体没仔细看。

　　不会太(tài)好(hǎo)也不会太差，凑(còu)活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总(zǒng)结：春风出(chū)的一款楚(chǔ)留香系(xì)列特色的小(xiǎo)排(pái)车，车(chē)身大小参考NK250，适合我这种打工人每天上(shàng)下班通勤，仅区别于NK 和SR的(de)风(fēng)格(gé)。

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