东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这可不是(shì)他们的营(yíng)收哈(hā)~在过去的2022年，这三(sān)大国有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航(háng)空虽(suī)然是一家低价(jià)航(háng)空，但人家在2021年(nián)国内民航业整(zhěng)体亏损842个亿的时候，不(bù)但不(bù)亏钱，还不(bù)声不响的赚(zhuàn)了(le)3911万元，成为当年(nián)唯(wéi)一一家盈利的(de)上(shàng)市航司(sī)。

　　你就说(shuō)，明(míng)明是一家低价航空，怎么(me)做到(dào)别人亏钱它还赚钱(qián)的(de)？是文章中副标题的格式怎么写，文章中副标题的格式要求凭它连(lián)杯水都不(bù)提(tí)供？还是凭它位(wèi)置窄，腿都不好放？虽说是天怒(nù)人怨的，但春(chūn)秋航空能(néng)吊打(dǎ)同行，人家靠(kào)的是这两招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招：低价引流(liú)，附加消费。

　　你(nǐ)看，春秋它时不时把(bǎ)机票压到199,299！大多时候，春秋航空同一时间的价格普遍(biàn)会比其他航司(sī)便宜，甚至(zhì)便宜几百块钱。也就是因(yīn)为这低价(jià)，春秋(qiū)航(háng)空(kōng)的直(zhí)销比例高达(dá)96.7％，直接(jiē)把营(yíng)销费用给节省了。你(nǐ)看它的售费(fèi)用(yòng)率(lǜ)只有(yǒu)2.22％，比三大(dà)航低了(le)2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机(jī)票价(jià)格(gé)打这(zhè)么低(dī)，怎(zěn)么保证自己的利润呢？春秋可太会(huì)了，我搞附(fù)加消(xiāo)费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春秋航(háng)空时(shí)行李托运的(de)价格超过机票的价格，那(nà)是(shì)太正常不过了(le)。因为春秋只提供7KG的行李额(é)度，没超(chāo)过10KG托运(yùn)收费300,10KG以(yǐ)上500。你(nǐ)不带行李，人家节(jié)省(shěng)燃(rán)油费(fèi)，你带行李，人(rén)家(jiā)赚了托运费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在飞机上你要(yào)是想吃(chī)个饭(fàn)，不好意思，得掏钱(qián)！想喝杯饮料，得掏钱(qián)；冷(lěng)了想要条毯子，还是得(dé)掏(tāo)钱；甚至你(nǐ)还(hái)有(yǒu)可能(néng)看到空(kōng)姐推着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏(tāo)钱。这就是春秋航空的终极(jí)致富密码，主(zhǔ)打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来(lái)的都是小钱，春秋不过冬还得靠(kào)第二招：短途(tú)直航，提高使(shǐ)用率(lǜ)。这(zhè)也是为什么(me)在疫情笼(lóng)罩(zhào)的(de)2021年(nián)，别人亏损几百亿，春(chūn)秋反而还(hái)赚钱了。

　　为了实现薄(báo)利(lì)多(duō)销，春秋把大(dà)量(liàng)航线(xiàn)改成短途高频的直航(háng)，这样就可以(yǐ)用高密(mì)度排班来(lái)提高飞机的日使用率。也就是说(shuō)，只要飞不(bù)死，我就往死里飞(fēi)。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的(de)飞机一天(tiān)飞(fēi)10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去的三年里，春秋航空的客座率和飞机日利用率都高(gāo)于三(sān)大航。

　　对于春秋来说，在保证成本(běn)的基础上，我能多卖一张是一张，要是(shì)民(mín)航允许的话，我连站票(piào)都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋(qiū)大部分航(háng)线都(dōu)是(shì)来往二三线(xiàn)城(chéng)市，为什么？因为非核(hé)心城市可以获得较高的(de)财政补(bǔ)贴，这个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净(jìng)利润(rùn)为3911万，这其中就少不了(le)补(bǔ)贴的帮助，如(rú)果(guǒ)减去这一块的话，春秋的亏损可(kě)是(shì)达到(dào)1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这些年，春(chūn)秋的(de)差评是(shì)真不少。创始人王正华有一句名言：钱一半是(shì)赚的，一半是省的，春(chūn)秋也(yě)的确(què)做到了(le)。但(dàn)现在航班逐渐(jiàn)恢复，也有越来(lái文章中副标题的格式怎么写，文章中副标题的格式要求)越多的(de)廉价航空(kōng)正在崛(jué)起，比(bǐ)如吉(jí)祥航空、九元航(háng)空等(děng)，秋香觉得啊(a)，要是春秋还继续走之前的(de)老(lǎo)路(lù)，搞得春(chūn)秋成(chéng)为大家无(wú)奈之后的选择，那(nà)还能(néng)走远(yuǎn)吗(ma)？

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