近日，外媒(méi)抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片(piàn)，图片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是(shì)共享(xiǎng)的。所(suǒ)以谍(dié)照(zhào)中得(dé)到的彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑色路测车几乎没有(yǒu)伪装(zhuāng)，这侧面可(kě)以(yǐ)证明，新款(kuǎn)Duke的路测已(yǐ)经进入了尾声。

路测车(chē)辆并不是仅仅更换(huàn)了(le)车头大灯造型以及侧护板那(nà)么(me)简单，在(zài)后摇(yáo)臂上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏置(zhì)后减震布局(jú)的设(shè)计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的路测车(chē)中出现过。这(zhè)并不是同一(yī)时间(jiān)拍(pāi)摄到的(de)谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列(liè)与RC系(xì)列将(jiāng)陆续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由(yóu)于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共(gòng)享车架的，因(yīn)此新(xīn)的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间(jiān)问题。

外(wài)观上也能看到一些(xiē)变化，新车的(de)大灯更(gèng)换(huàn)了造型，变得(dé)更加(jiā)立体，并且(qiě)车灯的轮(lún)廓也发(fā)生了变(biàn)化。顺(shùn)带一提，新(xīn)车的整体高度(dù)相较于现售(shòu)款有(yǒu)所(suǒ)提高(gāo)。下面这(zhè)张图可以(yǐ)看得更直观(guān)。

个子矮可以抱着做，矮个子抱起来做ata-s="300,640" data-type="jpeg" data-w="1100">

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品(pǐn)活力是明智的(de)。从目前(qián)来(lái)看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化明显的，除了(le)相貌大改，还根治了(le)烤右脚的(de)“特色(sè)服(fú)务”。以KTM的产品(pǐn)研发(fā)节奏(zòu)来推测，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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