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日本还有能力侵华吗,日本敢不敢侵略中国

日本还有能力侵华吗,日本敢不敢侵略中国 假期旅游出行需求火爆,消费复苏有望成为行情主线

  近期(qī)《2023年五一假期旅游(yóu)预测报告》显示,该平台(tái)假期国内酒店、景区门(mén)票、机票订单量均(jūn)反超(chāo)2019年(nián)水(shuǐ)平。同时民航局披露(lù),从机票预订数据(jù)看(kàn),五一假期订票(piào)已超600万人次,或成(chéng)为史上旅(lǚ)游出(chū)行热度(dù)最高的五一假期(qī)。此外近20部(bù)影片定档五一,节假日院线有望(wàng)迎(yíng)来强复苏(sū)。在消费需求火爆下,可以关注(zhù)交(jiāo)运、旅游、影视等行业机会(huì)。

  五一(yī)订单火爆

  旅游出行旺季(jì)来临

  自(zì)去(qù)年(nián)疫情防控优化调整以来,国内(nèi)疫后复苏(sū)趋势较强。近日某酒(jiǔ)店龙(lóng)头企业发布(bù)一季度经(jīng)营数据(jù),公(gōng)司一季度整(zhěng)体入住(zhù)率同比增长16.4%,平(píng)均房价、RevPAR(每间可供租(zū)出客房产生(shēng)的平(píng)均实际营业收入)分别同比增长23.9%、58.3%,恢复至2019年同(tóng)期的95%、125%和118%。

  交运方(fāng)面,据民航局数据,一季度民(mín)航运输共(gòng)完成运输(shū)总(zǒng)周转量239.9亿(yì)吨(dūn)公里,同比增长39.7%,行(xíng)业总(zǒng)体运输规模相(xiāng)当(dāng)于(yú)2019年同期的77.6%,较2022年四(sì)季度大(dà)幅提(tí)升38.5个百分点(diǎn);一季度共(gòng)完成旅客运输量(liàng)1.29亿人次,同比增(zēng)长68.9%,旅客运(yùn)输(shū)规模相当于2019年同期的(de)80.0%,较2022年四季度大幅提升51%。

  五一假期出行需求(qiú)更是火爆(bào)。4月(yuè)20日(rì)的《2023日本还有能力侵华吗,日本敢不敢侵略中国年五(wǔ)一假期旅(lǚ)游预测报告》显(xiǎn)示,距离假期不到10天,特(tè)别是(shì)住宿火爆程度远超预期,五一境内(nèi)酒店(diàn)市场搜(sōu)索热度已达2022年同期9倍以上,相(xiāng)较2019年五(wǔ)一同期也(yě)增长近(jìn)200%。今年五一也是(shì)出境(jìng)团队(duì)游试点恢(huī)复后(hòu)的首个长假。数据显示,出境机(jī)票搜索热(rè)度同(tóng)比2019年同期恢(huī)复至(zhì)大约(yuē)120%,出境(jìng)游(yóu)酒店搜索热(rè)度(dù)同(tóng)比2019年恢(huī)复(fù)至大约70%。

  同时,4月25日,外交部宣布自4月29日起,所(suǒ)有来华(huá)人员可以登机前48小时内抗原检测代替核(hé)酸检测(cè),航空公司(sī)不再查验(yàn)登机(jī)前检测(cè)证明。针对来华人员的防疫政策放(fàng)宽后,入境客(kè)流量(liàng)有望进(jìn)一步提升,继续(xù)刺激国际客流复苏。

  与此同时,民航(háng)局预计,五一假期(qī)民航(háng)将(jiāng)运(yùn)输旅(lǚ)客900万人(rén)次左右。2019-2021年的民(mín)航旅客量分别为691万、316万、866万(wàn),去年(nián)相关数(shù)据(jù)未公布,不过(guò)民(mín)航局当时(shí)预计旅客量为200万(wàn)人次。因此(cǐ)今(jīn)年有(yǒu)望将超过疫情前(qián)水平,成为史上旅游出(chū)行热(rè)度最高(gāo)的五一假期(qī)。

  五一假期预(yù)售数据仍然(rán)乐观(guān),叠加出(chū)入境政策进一步放(fàng)开,旅游出行市场(chǎng)均呈向好态势。

  “红五(wǔ)月”可期(qī)

  消费(fèi)复苏有望接棒成主线(xiàn)

  年(n日本还有能力侵华吗,日本敢不敢侵略中国ián)报、一季报披露(lù)节(jié)前结(jié)束,截至4月28日,已经披露一季报的上市公司(sī)接(jiē)近4000家。从目前财报披露情况(kuàng)看(kàn),旅游出行相关板块景(jǐng)气度(dù)显著恢复(fù),用整体法(fǎ)测算,申万社会服务行业一季(jì)度(dù)归母净利润(rùn)增速达到144.40%,交(jiāo)通运输行业一(yī)季度(dù)归母净利润增速则是142.55%。

  由于(yú)2023年春节是疫情放开后第一个长(zhǎng)假,积压的(de)旅游出行需求集中释(shì)放,且春节后旅游行情转(zhuǎn)入(rù)淡季,市(shì)场普(pǔ)遍预期旅游业复苏(sū)趋缓。但从五一的数据(jù)来(lái)看,伴随着景气复苏(sū)的持续(xù)兑(duì)现,行业有望重获市场关注(zhù)。

  另一(yī)方面,民(mín)航出行(xíng)需求恢复有望贯穿(chuān)全年。同时(shí)供给端,疫情期(qī)间我(wǒ)国(guó)机队引进收(shōu)紧(jǐn),飞行员结(jié)构性(xìng)短缺问(wèn)题凸(tū)显,后续或将逐步好转。叠加票价改革仍在推进,看(kàn)好后续票价及客座率表现。

  此外,作(zuò)为国内重要节假日(rì),“五一档”电(diàn)影(yǐng)票房市场也有较(jiào)高占(zhàn)比。从(cóng)历史数据看,国内电影(yǐng)总票(piào)房自2017年的7.84亿元连升(shēng)至(zhì)2021年的16.74亿元,五一档期(qī)票房占全(quán)年(nián)票房比例从1.40%也逐步攀升至3.56%。

  2022年由于(yú)影院大范(fàn)围关停(tíng),五一(yī)档期电影纷纷(fēn)撤档,票房远不(bù)及预(yù)期,而2023年(nián)影院全面恢复运营(yíng),撤档重点影片(piàn)加(jiā)码五一档期,叠加观(guān)众报复性消费(fèi)热情,预(yù)计今(jīn)年五一档(dàng)期将回升至(zhì)2021年水平,延续(xù)此(cǐ)前连涨态势(shì)。

  从影片供给来(lái)看,已(yǐ)有近20部影片宣布进入(rù)今年“五一(yī)”档,数量上已(yǐ)超过历(lì)年同档期,重点(diǎn)电影包括《惊(jīng)天救(jiù)援(yuán)》、《长空之王》、《检察(chá)风云(yún)》等。此外,已(yǐ)上映的电影《灌篮高(gāo)手》累计票房破(pò)4亿元(yuán)(猫(māo)眼数据,截至4月28日),热度也(yě)有(yǒu)望延续。

  而(ér)对于影视行业来说,AIGC的变革也(yě)会带(dài)来内容生(shēng)产效率的提升。前期(qī)策划(huà),AI可(kě)辅助(zhù)剧本(běn)生成(chéng),并把剧本中角(jiǎo)色、场(chǎng)景(jǐng)、道(dào)具、特效等元素转换成拍摄日程和预算。中期拍(pāi)摄,AI可(kě)生成(chéng)布景,换脸换声(shēng),或直接使用(yòng)虚拟人(rén)替代(dài)真人演员。后期制作,AI可辅助生成音(yīn)频(pín)、特效、编辑视频。宣发环(huán)节,AI可辅助(zhù)生成(chéng)海报、预告(gào)片等宣传素材(cái)。种种(zhǒng)因素叠加,该(gāi)赛道催化密集,当前投资(zī)机会(huì)凸显。

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