中共(gòng)中央(yāng)政治局上月末召开会议，提出加快(kuài)推(tuī)进充电(diàn)桩等设施建设。国常会(huì)近日强调，要(yào)聚焦制约新(xīn)能源(yuán)汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月(yuè)公共充电桩(zhuāng)数量比3月增加(jiā)6.7万台(tái)，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总(zǒng)计上报公共充(chōng)电桩202.5万台(tái)，其中直流充电(diàn)桩85.5万台、交流充电桩(zhuāng)116.9万(wàn)台。从2022年(nián)5月(yuè)到2023年4月，月(yuè)均新增公共(gòng)充(chōng)电桩约(yuē)5.8万(wàn)台(tái)。

　　二级(jí)市(shì)场上，国内充电桩核心部件制造商(shāng)、20KW汽(qì)车充(chōng)电(diàn)模块试(shì)生产(chǎn)的(de)英可(kě)瑞最近(jìn)三(sān)个(gè)交易日股价(jià)累计(jì)最大涨幅39.52%；国内充电模(mó)块领(lǐng)先者通合(hé)科技4月25日迄今股价累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅73.15%，今年(nián)以来累计(jì)最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技股价走(zǒu)势周线图

　　中(zhōng)信建投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是充(chōng)电桩(zhuāng)销量高增之(zhī)年，预计2022、25年(nián)全球公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万(wàn)个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带动充电模块(kuài)、充电枪/线等(děng)核心零部件价(jià)值量上升(shēng)。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研(yán)报(bào)指出，受益于充电桩建设加速及(jí)大功(gōng)率趋势，充(chōng)电模块有(yǒu)望迎来量(liàng)利齐升。从需求(qiú)量角度看，预计(jì)直流桩在充电(diàn)桩(zhuāng)建设中的占比以及单桩充(chōng)电(diàn)功率(lǜ)将进一(yī)步提升，进而(ér)提升充电模块的(de)需求量。从盈利角(jiǎo)度(dù)看，目前充电模块单(dān)W价格已趋于(yú)稳(wěn)定，产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和(hé)毛利(lì)率(lǜ)的提升。

　　据了解，充电模块(kuài)是(shì)直流充电桩最核心的部(bù)件，直接影(yǐng)响充电(diàn)效率和充电安(ān)全，被业(yè)内(nèi)誉为直流(liú)充电(diàn)设备的(de)“心脏(zàng)”。从成本(běn)角度看，中信证(zhèng)券袁健聪等人在2月(yuè)13日(rì)的研报(bào)中指出，在直流充电桩所需元(yuán)器件构成中(zhōng)，充电模(mó)块成本占(zhàn)比最(zuì)高，约达(dá)50%。

　　袁健聪(cōng)等人表(biǎo)示(shì)，预计到(dào)2025年中国充电模(mó实属和属实区别在哪，实属与属实的区别)块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模(mó)块均价在0.12元(yuán)/W左(zuǒ)右，据此(cǐ)预测，2025年中国充电模块市场空间(jiān)约(yuē)217亿(yì)元。

　　在充电桩产业链的上游(yóu)，以充电模块为核心的零部(bù)件生产制造，代表企(qǐ)业有通合科技(jì)、欧陆通(tōng)等。

　　从充电(diàn)模块及设备产业链来看，上游是生(s实属和属实区别在哪，实属与属实的区别hēng)产设备零部件，充(chōng)电模块应(yīng)用于直流充电设备；中游是充电桩(zhuāng)及其他(tā)充电设(shè)备生产商，包(bāo)括直流充电设备生产商和(hé)交流充电设备生产商；下游是运(yùn)营服务(wù)商及终端客户，包括换(huàn)电站、充电站(zhàn)、新(xīn)能源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争(zhēng)格(gé)局方面，东吴(wú)证(zhèng)券曾朵红在4月27日(rì)研(yán)报中表示，由于(yú)充电模块的生产(chǎn)技术要求较高且(qiě)具备通信要求，目(mù)前主要以具备一定(dìng)技术积累的(de)充电(diàn)模块(kuài)供应商（英飞源、华为、中兴等(děng)电力电源(yuán)或通讯电源企业）生产，但随着充(chōng)电模块价格逐渐下(xià)降，叠加大功率(lǜ)、智(zhì)能化、网络(luò)平台(tái)化的发展趋势，充(chōng)电(diàn)桩厂商(shāng)逐步进入充电模块生产环节，逐步(bù)实现(xiàn)充电模块的自产自研（如特锐(ruì)德(dé)旗下(xià)子公(gōng)司特来(lái)电、中恒电(diàn)气(qì)等）。目(mù)前充电模块(kuài)市占率前五的企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完全(quán)统计，在(zài)充电模块领域(yù)有所布局的A股上(shàng)市公司包括(kuò)通合科技、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米特等，具体如下：

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