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外公总是在妈妈身上睡觉好吗，外公在妈妈身上做什么柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不平衡弯矩(jǔ)会开(kāi)裂(liè)吗？柱不平衡弯(wān)矩会开(kāi)裂，并且裂缝会发生(shēng)在(zài)偏压柱受拉的一(yī)侧的。关于柱不平衡弯矩会开裂(liè)吗以及柱不(bù)平衡弯矩会开裂吗，柱不(bù)平衡(héng)弯矩会开裂吗为什么，柱不(bù)平衡弯矩会(huì)开裂吗(ma)图片，板柱节点不(bù)平衡弯(wān)矩(jǔ)，柱(zhù)端弯矩过大等问题，农商网将为你整理以下(xià)的生(shēng)活知识：

弯矩是内(nèi)力吗

　　弯矩(jǔ)是内力的。

　　弯矩是受力(lì)构件截面上的(de)内力(lì)矩的一种。通俗的说法：弯矩(jǔ)是(shì)一种力矩(jǔ)。

　　另一(yī)种解释说法，就是弯曲所需要(yào)的力矩，下部受拉为(wèi)正(上部受压)，上部受(shòu)拉为负(下(xià)部受压)。它的标(biāo)准(zhǔn)定(dìng)义为：与横(héng)截面垂直的分布内力系的合力偶(ǒu)矩(jǔ)。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转(zhuǎn)动(dòng)刚度，L杆件的(de)有效计(jì)算长(zhǎng)度。

柱不平衡弯(wān)矩会(huì)开裂(liè)吗

　　柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂，并且裂缝会发生在(zài)偏压(yā)柱受拉的一侧。

　　弯矩是(shì)受力构(gòu)件截面上的(de)内力(lì)矩的一种，即垂直于横截面的(de)内力系的合力偶矩。

　　构件上(shàng)某个截(jié)面(miàn)的弯矩，其大小(xiǎo)为该(gāi)截面截取的构件(jiàn)部分(fēn)上所有外力对该截面形心矩的(de)代数和。

　　它(tā)的标准(zhǔn)定(dìng)义为(wèi)：与横截面垂直的分布(bù)内力系(xì)的合力偶矩。

　　一般而(ér)言，在不同的学科中弯矩的正负(fù)有不同的规定。

　　规(guī)定了(le)弯矩的正负(fù)，就可以将弯矩(jǔ)进行代数计算。

柱子混凝土会开裂么？

　　一，会的，因为柱子(zi)是由混凝土(tǔ)浇(jiāo)筑(zhù)而成的，混凝土(tǔ)最主要的缺点(diǎn)是抗拉能力(lì)差、脆性大、容易开裂。

　　大(dà)量的工程实(shí)践和理(lǐ)论分析(xī)表明，几乎所(suǒ)有(yǒu)的混凝(níng)土构件(jiàn)均是带裂缝工作(zuò)的，只是有些裂(liè)缝很细，甚至肉(ròu)眼(yǎn)看(kàn)不(bù)见(jiàn)（＜0.05mm），一(yī)般(bān)对结构的使用(yòng)无(wú)大的危害，可允许(xǔ)其存在(zài)；我国现行(xíng)建筑、铁路(lù)、公路、水(shuǐ)利(lì)等部门设(shè)计(jì)规范均采用限制(zhì)构(gòu)件裂缝宽度(dù)的办法来保障混凝土结构的正常(cháng)使用。
　　二，裂缝的(de)成因：

　　（一）直接应(yīng)力(lì)裂(liè)缝是指(zhǐ)外荷载引(yǐn)起的直接应力产生的裂(liè)缝。

　　裂(liè)缝产生的原因有(yǒu)：

　　       1、设计计算阶段，结(jié)构计算时不(bù)计算(suàn)或部分漏算(suàn)；计算模型不(bù)合理；结构受力假设(shè)与实际受力不(bù)符；荷载(zài)少算或漏算；内力与配筋(jīn)计(jì)算错误(wù)；结构安全系(xì)数不够。

　　结构设计时不考虑施工的可能性；设计断面不(bù)足（宁波跨海(hǎi)大桥）；钢筋(jīn)设置偏(piān)少或布置错误；结构刚(gāng)度(dù)不(bù)足；构造(zào)处理不(bù)当(dāng)；设计图纸(zhǐ)交(jiāo)代不清等。

　　外公总是在妈妈身上睡觉好吗，外公在妈妈身上做什么yle='color: #ff0000; line-height: 24px;'>外公总是在妈妈身上睡觉好吗，外公在妈妈身上做什么      2、施工阶段，不加限制地(dì)堆放施工机具、材料；不了(le)解预制结构结(jié)构(gòu)受力特点，随意翻身、起吊、运输、安装；不按(àn)设(shè)计图纸施工，擅自(zì)更改(gǎi)结构施工顺序，改变结构(gòu)受力模式；不对结构做机器振动(dòng)下的疲劳强度验算等。

　　       3、使用(yòng)阶(jiē)段(duàn)，超出设(shè)计载(zài)荷的作用于楼地面、墙面；工(gōng)业厂房(fáng)超(chāo)负荷(hé)使(shǐ)用；发生大(dà)风、大雪(xuě)、地震(zhèn)、爆炸等。

　　（二）次应力(lì)裂缝是指由外荷载引起的(de)次生应力产生裂缝(fèng)。

　　       裂(liè)缝产生的(de)原因有：

　　       1、在(zài)设计(jì)外荷(hé)载作用下，由于结构(gòu)物的实(shí)际(jì)工作状态同常规计算有出入(rù)或计算不考虑，从而(ér)在某些部位引(yǐn)起次应力导致结(jié)构开裂。

　　       例如：两铰拱桥拱脚(jiǎo)设计(jì)时常采用布(bù)置“X”形钢筋、同时削(xuē)减该处断面尺寸的办法设计铰(jiǎo)，理论计算该处不会(huì)存在弯矩，但实际该铰(jiǎo)仍然能够(gòu)抗弯，以至出现(xiàn)裂缝而导致(zhì)钢筋锈(xiù)蚀。

　　       2、工业(yè)建筑中经常需(xū)要凿槽、开洞、设置牛腿等，在(zài)常规计算中难以用准(zhǔn)确的图式进行模拟计(jì)算，一般根据经验设(shè)置受力(lì)钢筋。

　　研究表明(míng)，受力构件挖孔后，力流(liú)将产生绕射现(xiàn)象，在孔洞附近密集，产生巨大的应力集中。

　　       在长跨(kuà)预应力连续梁(liáng)中，经常在跨内根据截面内力需(xū)要截断钢束，设置锚头，而在锚固断面附近经常可(kě)以看到裂缝。

　　因此，若处理不当(dāng)，在这些结构(gòu)的转角(jiǎo)处或构件形状突(tū)变处、受力(lì)钢(gāng)筋截(jié)断处容易出现裂缝(fèng)。

　　实(shí)际工程中(zhōng)，次应(yīng)力裂(liè)缝是(shì)产生荷(hé)载(zài)裂缝的(de)最常(cháng)见(jiàn)原因。

　　次应力裂(liè)缝(fèng)多属张拉、劈裂(liè)、剪切性质(zhì)。

　　       次应力裂缝(fèng)也是由荷载引起，仅(jǐn)是按(àn)常规(guī)一(yī)般不计算(suàn)，但(dàn)随着现代计(jì)算手段的不断完善，次(cì)应力裂缝也是可(kě)以(yǐ)做(zuò)到(dào)合理验算(suàn)的。

　　例(lì)如现在对预应(yīng)力(lì)、徐变等产(chǎn)生的二次应(yīng)力(lì)，不少平面杆系有限元程序均可正确计算，但在40年(nián)前却(què)比较困难。

　　       在设计上，应注意避(bì)免结构突变（或(huò)断面突变），当不能回避时，应做局部处理(lǐ)，如转角处做圆角，突(tū)变处(chù)做成(chéng)渐变过渡，同时加强构造(zào)配筋，转角处增配(pèi)斜向钢(gāng)筋，对(duì)于较大孔洞有条件时可(kě)在周(zhōu)边设置护边角钢。

　　荷(hé)载裂缝特征依荷(hé)载不同而异呈现(xiàn)不同的(de)特点。

　　这类(lèi)裂(liè)缝(fèng)多出现在受(shòu)拉区、受(shòu)剪区或振动(dòng)严(yán)重部位。

　　但必须指出，如果受压区出现起皮(pí)或有沿(yán)受压方向的短裂缝(fèng)，往往(wǎng)是结构达到承载(zài)力(lì)极(jí)限的标志，是结构(gòu)破坏的前(qián)兆(zhào)，其原因往往是截(jié)面(miàn)尺寸(cùn)偏(piān)小。