关(guān)于(yú)宝马大(dà)降价的(de)原因(yīn)的最新知识答(dá)案内容如下：千里修书只为墙 让他三尺又何妨全诗告诉我们什么道理，千里修书只为墙让他三尺又何妨全诗

　　1、宝马(mǎ)大(dà)降(jiàng)价的原(yuán)因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大(dà)幅的(de)新闻在社交媒体上广为流(liú)传。此前(qián)据多家(jiā)媒体报道，官方(fāng)指(zhǐ)导价34.99万的宝马(mǎ)i3优惠幅度惊(jīng)人(rén)，在(zài)终端市场的优惠8-11万元，裸车(chē)价格最低可达(dá)24万元。全新宝(bǎo)马i3是华(huá)晨(chén)宝马在(zài)今年3月末(mò)国产上(shàng)市的豪华中(zhōng)型纯电动轿(jiào)车，宝马(mǎ)i3官(guān)方(fāng)0-100km/h加(jiā)速(sù)时间仅需6.2秒，甚至比(bǐ)燃油版330i还要快(kuài)，售价却比宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当然(rán)，这种大幅度的优惠多是通过汽贸店放出来(lái)的，不算是官宣。但千里修书只为墙 让他三尺又何妨全诗告诉我们什么道理，千里修书只为墙让他三尺又何妨全诗实(shí)际上宝马4S店也(yě)差不多给出了7万(wàn)的优惠。11月，奔(bēn)驰(chí)官(guān)方(fāng)发布消息，开始下调部分车(chē)型的售价，其(qí)中EQE 350最高降价5.07万元(yuán)，调(diào)整后(hòu)的(de)价格为(wèi)47.8~53.43万(wàn)元，把纯电(diàn)动车型拉到和燃油车同(tóng)样的价格水平。

　　4、种(zhǒng)种迹象(xiàng)表明，宝马奔驰的(de)产(chǎn)品已(yǐ)经无法支持他们的新能源车型(xíng)。从降价的(de)幅度和(hé)车型来说，宝马显然(rán)比奔驰更激进。这也说明了(le)一(yī)个问题，那(nà)就是(shì)宝马(mǎ)新能源业(yè)务面临的压力更大。一直以来，品(pǐn)牌服务、设计调性、驾驶体验(yàn)都是宝(bǎo)马的软(ruǎn)价值(zhí)，市场(chǎng)口碑和影(yǐng)响(xiǎng)力一直居高不(bù)下(xià)。转变到新能源(yuán)赛道之后，宝马的议价权骤(zhòu)然下降。反映到终端市场，豪(háo)华(huá)品(pǐn)牌的销量十分惨淡。数据显示，宝(bǎo)马iX3今(jīn)年10月销(xiāo)量(liàng)2592辆，i3的10月销(xiāo)千里修书只为墙 让他三尺又何妨全诗告诉我们什么道理，千里修书只为墙让他三尺又何妨全诗量为(wèi)1471辆，这样(yàng)的销量(liàng)不要说和月销破万的理(lǐ)想和(hé)蔚来相比，就是和二线新(xīn)势(shì)力相比也相(xiāng)差甚远。

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