4月20日港股震荡，截至(zhì)收盘，恒生指数涨0.14％，报20396.97点，恒生科技指数跌0.09％，报(bào)4098.35点，国企指数涨(zhǎng)0.09％，报6895.29点，红筹指(zhǐ)数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科技股中，阿里巴巴(bā)-SW跌(diē)0.54％，腾(téng)讯控股跌0.06％，京东集团-SW齿轮计算公式汇总，齿轮全齿高计算公式跌0.9％，小米集团(tuán)-W涨(zhǎng)0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快(kuài)手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌(diē)0.73％。

　　汽车(chē)股下(xià)挫(cuò)，小(xiǎo)鹏汽车跌超(chāo)8％。隔夜，汽(qì)车龙(lóng)头(tóu)特斯拉公(gōng)布一季度(dù)财报，净利(lì)锐减20％，基本(běn)符合华(huá)尔街对其全球车辆齿轮计算公式汇总，齿轮全齿高计算公式大(dà)降价(jià)的(de)后(hòu)果预期；核心汽(qì)车(chē)毛(máo)利率跌至21.1％，至少刷(shuā)新两(liǎng)年最低，营业利(lì)润率和整体毛(máo)利率逊于预期。随(suí)着(zhe)特(tè)斯拉在3月(yuè)份发起价格(gé)战，国内新能源汽(qì)车(chē)纷纷加入降(jiàng)价行(xíng)列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此(cǐ)前表示，许多投(tóu)资者认为(wèi)，特(tè)斯(sī)拉(lā)降(jiàng)价反(fǎn)映了结构性成本优势，这将使其能(néng)够向竞争对手施压并获得超(chāo)大销量并主导电动汽(qì)车市场(chǎng)，但他认为(wèi)降价已经并将削弱行业盈利能(néng)力（包括特(tè)斯拉），但特斯(sī)拉财力雄厚，不太可(kě)能退缩。Sacconaghi表(biǎo)示，投资者面(miàn)临(lín)的关键(jiàn)问题是，在大幅降价但(dàn)商品成本(běn)提高的情况下(xià)，公司(sī)利润率会降低多少。

　　中兴通(tōng)讯涨超6％，6G技(jì)术获重大突破。消息(xī)面上，中国(guó)航(háng)天科(kē)工二(èr)院消息，近日，二院25所在北(běi)京完成国内首(shǒu)次太赫(hè)兹(zī)轨道角动(dòng)量的实时无线传输通信实(shí)验，利用高(gāo)精(jīng)度螺旋相位(wèi)板天线在110GHz频段实现4种不同波束模态，通过4模态合成(chéng)在10GHz的传输带宽上(shàng)完成100Gbps无线实(shí)时传输，最大限度提升了带宽(kuān)利用率(lǜ)，为我国(guó)6G通信技术发展提(tí)供重要(yào)保障和支撑(chēng)。

　　三一(yī)国际涨超(chāo)7％，5日连涨近(jìn)20％，市值达300亿港元。日前公司拟收(shōu)购三一石油科技，进军(jūn)油气装备行业。有(yǒu)机(jī)构指出，假设(shè)三一石油(yóu)今年盈利同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长30％，此次收购将(jiāng)提升三(sān)一国际(jì)2023年盈利(lì)20％（年化(huà)）。值(zhí)得(dé)注(zhù)意(yì)的是(shì)，经考虑该估值后本次交(jiāo)易最终价格确定为29.80亿(yì)元(yuán)，公司折价收购石油装备(bèi)资(zī)产，体现出大股(gǔ)东对三一国(guó)际的(de)支持(chí)。

　　金山云涨超12％，金山办(bàn)公正(zhèng)式发布了具备大(dà)语言(yán)模型能力的生成式人工智能应用，暂定代号“WPS AI”，这(zhè)也(yě)是国(guó)内协同办公赛道首个类ChatGPT式应用(yòng)，今后还将持续向AIGC、阅读理解和问答、人机交互三个方向深耕。

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