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在办公室做剧烈运动,卫生间做剧烈运动 贾跃亭又融到钱了!FF宣布1亿美元无担保可转换债融资,消息称5月30日召开“终极发布会”,将公布配置售价

  金融界5月10日消(xiāo)息 据法(fǎ)拉(lā)第未来(Faraday Future,简(jiǎn)称FF)官微,FF今日宣布签署(shǔ)1亿(yì)美(měi)元融资的(de)无担保可(kě)转债(zhài)的最终协议。

  据了解,本(běn)融资所得现金预计将用于支持旗舰(jiàn)车型FF 91的(de)持(chí)续生产爬坡和销(xiāo)售及服务(wù)体系发展。本(běn)次无(wú)担保可转债融资的(de)主(zhǔ)要投资方(fāng)是Metaverse Horizon Limited(一家独立投资基金,基金(jīn)投资(zī)者(zhě)包括FF Global Partners("FFGP"))以(yǐ)及V W Investment Holding Limited(公(gōng)司某长期股东的关(guān)在办公室做剧烈运动,卫生间做剧烈运动联主体)。

FF

  FF现(xiàn)任和前(qián)任高管组(zǔ)成的合伙人公(gōng)司(sī)承(chéng)诺(nuò)投资8000万美元(yuán)

  融(róng)资协议规定,初始交割(gē)金额为1500万美元,将在适用交(jiāo)割条件得到满足(zú)或被(bèi)各方豁(huō)免后的五个工作日(rì)内完成。交(jiāo)割(gē)条件(jiàn)包括,除其他外(wài),所涉股份相(xiāng)关的有效注册声明,有足够的已授权、未发行且未承诺的A类普(pǔ)通股,以及公司(sī)达到某(mǒu)些交付里(lǐ)程(chéng)碑。此后还有七次(cì)交(jiāo)割,每次(cì)交割时(shí)间均为适用的(de)前(qián)次交(jiāo)割日(rì)后的(de)十五个工作日内。

  据了解,FFGP是一个由FF的(de)20名现任和前任高管组成的合伙人(rén)公(gōng)司,在本轮融(róng)资(zī)中作为(wèi)基石(shí)投资人(rén)承(chéng)诺投资8000万(wàn)美元(yuán)。

  “我(wǒ)非常高兴与大家分享这轮融资的消息(xī)。这有力地证明了投资(zī)者看到(dào)了(le)FF成为行(xíng)业领导(dǎo)者的潜力(lì),对我们在治(zhì)理结构、新管理(lǐ)团队和体系(xì)方面做出的改变以及对全球合(hé)伙(huǒ)人机(jī)制充满信心,”Faraday Future全(quán)球CEO陈(chén)雪峰说。

  FFGP总(zǒng)裁Jerry Wang说:“我(wǒ)们希(xī)望这笔融资将帮公司过渡(dù)到(dào)引(yǐn)入战略投资人,并助力公(gōng)司回归(guī)到常规(guī)融(róng)资状(zhuàng)态,以(yǐ)进一步实现公司和(hé)股东价值的最大化(huà)。”

  FF将于(yú)5月30日召开“终极发布会”

  今(jīn)日,据雪(xuě)豹财经社消息,FF将(jiāng)于5月(yuè)30日在洛杉矶召开(kāi)“终(zhōng)极(jí)发布会”,届时将公(gōng)布FF 91配置和售(shòu)价,不过(guò),该发(fā)布时(shí)间已(yǐ)在内部调整过(guò)一次,未来仍(réng)不确定。

  另外,在这场发(fā)布会后(hòu),FF将启动全球(qiú)营销,有内部人(rén)士透露,FF 91国内(nèi)首家(jiā)旗舰店的(de)落(luò)户(hù)将在上海和武(wǔ)汉之间二选一。

  据(jù)了解(jiě),今年1月,FF与(yǔ)黄(huáng)冈(gāng)市(shì)政府达成不具约(yuē)束力(lì)的合作框架(jià)协议,以推动该公司(sī)中美双主场的(de)战略落地,并拟将其FF在办公室做剧烈运动,卫生间做剧烈运动中国总部迁(qiān)至黄冈。

  按(àn)协议,FF中国总部预计将由(yóu)黄冈市政府引导基金、相关(guān)产业基金和FF共同出资(zī)建设,该框架协议已于2022年第三季度签署。

  值(zhí)得(dé)一(yī)提(tí)的是,今年已是贾跃亭(tíng)造车(chē)的(de)第(dì)九年,4月中(zhōng)旬,FF终(zhōng)于(yú)完(wán)成首台量产车FF 91 Futurist的生(shēng)产并下线。

  在开始量(liàng)产时(shí),贾跃(yuè)亭感慨道:“所有不被(bèi)理解(jiě)的疯魔般(bān)的坚持和决(jué)绝的付出终于换来了今天的SOP(开始量产),可谓是九(jiǔ)年(nián)为梦(mèng)想窒息”。

  “因(yīn)为多种(zhǒng)原因确实迟到了,FF 91本该在2018年(nián)就量产交付(fù)的。”一位FF员工表示,“公司成(chéng)立到(dào)现在有九年了,无论如何车终于要出来了(le),大家(jiā)都很(hěn)期待(dài)。”贾跃(yuè)亭的造车梦能否实现,值得关注。

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