失联七年，马航MH370终于被找到了，11月30日，英国航空工程师理查德·戈弗雷曾通过(guò)一项全新的跟踪技(jì)术，发(fā)现了马(mǎ)航MH370客机的坠毁地点，专家确定位置(zhì)位于(yú)澳大利亚珀斯(sī)以西的4000米深海底。此消(xiāo)息一出全球一片哗然，要知道马航于2014年3月8日失(shī)踪之后有27个国(guó)家参与了(le)搜救行动，耗资超过2亿美元(yuán)，搜救工作持续了数(shù)年，搜(sōu)索面积超(chāo)过(guò)12万平方公(gōng)里(lǐ)，但(dàn)始终没(méi)有找(zhǎo)到如(rú)今终于有(yǒu)了突破性进展，这些年真真假假的消(xiāo)息(xī)看到(dào)了无数次，但很庆幸(xìng)他们没有被遗忘，还有人在坚(jiān)持寻找，不管真(zhēn)相如何，都(dōu)希望同胞们都能魂归故(gù)里(lǐ)。

回(huí)顾马航事件，这架大型客机载有(yǒu)227名乘(chéng)客和(hé)12名机组人(rén)员，其中中国乘客154人，于2014年3月(yuè)8日从吉隆坡(pō)起飞前往北(běi)京(jīng)后失联，历时(shí)多年(nián)搜索都未(wèi)获得线索(suǒ)，无(wú)法找寻到飞机失踪的(de)位置(zhì)。相信不少(shǎo)人(rén)认为在现代通讯如此(cǐ)发达的年代(dài)，定位系统如此精准为何那么庞大的(de)飞机会失踪，而正(zhèng)是(shì)这份(fèn)疑惑，使得该(gāi)事件成(chéng)为了未解之谜。

2014年3月8日(rì)凌晨(chén)12:38，马航MH370航班飞机滑行在(zài)吉隆坡国际(jì)机(jī)场的跑道上(shàng)，等待机场空(kōng)管(guǎn)塔(tǎ)台的指(zhǐ)令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的飞机飞跃升空，刺(cì)入(rù)宁谧(mì)清澈的南太(tài)平洋天空，在(zài)星(xīng)空璀璨的马(mǎ)来西(xī)亚上空，从吉隆坡飞往(wǎng)北京。飞(fēi)机在马来西亚(yà)吉隆坡国际(jì)机场装载了7小时飞行(xíng)航程的燃油，吉隆坡飞(fēi)往(wǎng)北京的(de)飞行航程时间(jiān)为(wèi)6小时，于12:41起飞。飞(fēi)机(jī)爬升(shēng)至35,000英(yīng)尺(chǐ)的安全(quán)高度后，开(kāi)始了正(zhèng)常的平坦滑行。那天晚上，在(zài)马六甲(jiǎ)的上(shàng)空，群星闪烁在(zài)深邃的苍穹(qióng)里，月(yuè)亮像(xiàng)明亮的(de)天灯，在(zài)夜空里的飞机(jī)和(hé)乘(chéng)客沐(mù)浴在暖(nuǎn)暖柔和的柔光中，飞机上(shàng)的机舱已经关闭照明灯(dēng)，239名乘客和机组人员大(dà)部(bù)分在凌晨的隆隆飞机发(fā)动机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其中154名(míng)中国籍的乘客是在(zài)返回祖国家(jiā)乡的途(tú)中，但是令人(rén)心碎的是马航在飞行(xíng)中途中离(lí)奇失踪了(le)，飞机上的(de)227名(míng)乘(chéng)客和12名机组人员(yuán)至今下落(luò)不明，到底是人为(wèi)还(hái)是(shì)意外真相(xiāng)到底是什么？

M370失(shī)联之后，有马(mǎ)来西(xī)亚的遇难者家属曾经(jīng)尝试(shì)过联系遇难(nán)的家人，令人意外(wài)的(de)是，信息显(xiǎn)示位置是在美国，这难(nán)免让人怀疑2370客(kè)机(jī)上的人(rén)并没有死，他们可能(néng)是被劫(jié)机然(rán)后转(zhuǎn)移(yí)到(dào)了某个隐(yǐn)蔽(bì)的地方与世隔绝(jué)，不能(néng)和外界联系，没有人知道他们的存在，没有人知道他们的死活(huó)。此外在此(cǐ)次事件中还(hái)发生(shēng)了一件十分(fēn)奇怪(guài)事(shì)情(qíng)，那就(jiù)是本该对马六甲海域进行全面检测的(de)美国卫星，在失事事(shì)件发生期间(jiān)，其(qí)卫星信号数在回传数据时竟然发(fā)生了故障，导致(zhì)所有影像资(zī)料丢失。其次MH370作为一架民航客(kè)机，它在飞(fēi)行(xíng)的时一立方分米等于多少升 一立方分米等于多少斤候会跟地面上的塔台保(bǎo)持(chí)高度紧密(mì)的联(lián)系，而且根(gēn)据正常的(de)操作规范这架客机应该始终都(dōu)处于雷达的监控范围之(zhī)内，即(jí)使失事地面(miàn)航站也可(kě)以(yǐ)根据(jù)雷达信息(xī)找到客机的具体失事地点(diǎn)。

然而(ér)奇(qí)怪的(de)是，MH370在(zài)起飞之后没多(duō)久就在地面(miàn)航站的雷达屏幕中失去了(le)信号(hào)。不仅如此，飞行员在(zài)驾驶飞机(jī)的(de)过程中也没有向地面(miàn)航(háng)站(zhàn)通报究竟是飞机出(chū)事故(gù)，还是遭到(dào)了匪徒(tú)的劫持。这表明MH370出事的整个过程并不是正常的飞机事(shì)故(gù)，反而更(gèng)像是遭到了劫持(chí)。有(yǒu)一种说法(fǎ)是飞(fēi)机上中(zhōng)国(guó)乘客占到了64%，包(bāo)括(kuò)中国(guó)各方面顶尖专家精英等几十名人，一些目的不纯的组织策(cè)划了此次(cì)事件(jiàn)，故意把飞(fēi)机击落导致(zhì)飞机上二百多名乘客葬身于茫茫人海之中。

还有一种说法是，MH370航班(bān)机长劫持(chí)了飞机，因个人原因用这种方式选择自杀，用(yòng)整个飞机的人作(zuò)为陪葬(zàng)，证(zhèng)据是(shì)在(zài)机长的(de)硬盘中恢复的数据得出(chū)的结论，机长(zhǎng)曾在(zài)游戏中操纵虚拟航班飞入南印度洋(yáng)深(shēn)处，这与现实中马航MH370航(háng)班(bān)坠(zhuì)机(jī)预测的航线(xiàn)非常(cháng)相(xiāng)似。第三种说法是(shì)外星人劫持了(le)马航MH370航班，这(zhè)种说法成立吗？骗三岁小孩子(zi)可以，但是骗全世界的(de)人是不(bù)可能(néng)的。

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2016年在非洲的留(liú)尼旺岛，毛里(lǐ)求斯等多地(dì)发现的(de)数(shù)块飞机残骸，也(yě)已被认定为来自马航MH370航(háng)班。时(shí)至(zhì)今(jīn)日(rì)，关(guān)于马(mǎ)航MH370航班的(de)一些(xiē)信息时(shí)常爆出，一次次点燃人们的希望(wàng)又一次次让(ràng)人(rén)们(men)心(xīn)灰意冷，究(jiū)竟空(kōng)难是(shì)如(rú)何发生的谁(shuí)也无法(fǎ)知(zhī)道真相，只有(yǒu)等多(duō)年后找到飞机上的黑(hēi)厘子才能真(zhēn)相大白(bái)。如(rú)今已经确定了马航MH370的位置其中(zhōng)究竟隐藏着(zhe)什么秘密，相信很快就会被揭开(kāi)！

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