近(jìn)日(rì)，外(wài)媒抓拍到(dào)了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当(dāng)中可以看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中(zhōng)的(de)黑色(sè)路测车(chē)几乎(hū)没有伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的(de)路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了(le)车头大灯造型以(yǐ)及侧护板那(nà)么简单，在后(hòu)摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车(chē)架采用了(le)偏置后减(jiǎn)震布局(jú)的设(shè)计。

这(zhè)根后摇臂(bì)也在RC系列的路(lù)测车中出现过。这并不是同一时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来大改款(kuǎn)的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车(chē)架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观(guān)上也能(néng)看(kàn)到一些变化，新车的大灯更换了(le)造型，变(biàn)得更(gèng)加立体，并且车灯的轮(lún)廓也(yě)发生了变化(huà)。顺带(dài)一提(tí)，新车(chē)的(de)整(zhěng)体高度(dù)相较于现售款(kuǎn)有所提高。下面这(zhè)张图可以看得(dé)更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明智的(de)。从目前来看(kàn)，新RC390在整体表现上是变(biàn)化(huà)明(míng)显(xiǎn)的，除了相貌(m鳄雀鳝危害有多大，鳄雀鳝的最大克星px;'>鳄雀鳝危害有多大，鳄雀鳝的最大克星ào)大(dà)改(gǎi)，还根治(zhì)了烤右(yòu)脚(jiǎo)的(de)“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏(zòu)来推测(cè)，今年很可能迎来新的390 Duke。

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