比亚迪收(shōu)购易(yì)安财险100％股权，正(zhèng)式获批！

　　5月9日(rì)，银保监会官网挂出关于易安财险(xiǎn)变更股东的(de)批复(fù)。银(yín)保监(jiān)会同(tóng)意比(bǐ)亚(yà)迪汽车工(gōng)业(yè)有限(xiàn)公司受让(ràng)易安财险10亿股(gǔ)股份(fèn)，持股(gǔ)比例(lì)为100％。

　　易安财险是原保监会批准成立的国(guó)内四家(jiā)专业互联网保险公司之一，在2020年7月因(yīn)偿付(fù)能力不达(dá)标(biāo)等原因被银保监(jiān)会接管(guǎn)。2022年(nián)7月(yuè)接管期(qī)结束后，银保监会原则同意易安财险进入破产程序，比(bǐ)亚迪以战略投(tóu)资者的(de)身份参与并(bìng)最(zuì)终获得100％股权。

　　不过，此前对于特斯拉进军保险业务，巴菲(fēi)特曾点评称，“汽车公司开展保(bǎo)险业务的难度不亚于(yú)保险公司跨界去做(zuò)汽车”。在比亚(yà)迪(dí)拿下(xià)易安财险100％股权(quán)后(hòu)，后(hòu)续的(de)资质申请(qǐng)及展(zhǎn)业重点值(zhí)得业内(nèi)持续关注。

　　来看详(xiáng)情——

　　比亚迪全盘接手

　　易(yì)安(ān)财(cái)险100％股(gǔ)权

　　首先来看银保(bǎo)监(jiān)会此次作出(chū)的批复内容：

　　银保监会表示，同意比亚迪汽车(chē)工业有限公司受让(ràng)易安财(cái)产保(bǎo)险股份(fèn)有限(xiàn)公司10亿股股份，持(chí)股(gǔ)比例为100％。

　　与(yǔ)此同时，深圳市(shì)银之杰科技(jì)股份有限(xiàn)公司、深圳光(guāng)汇石(shí)油集团股份有限公司(sī)、西藏晟新(xīn)创资产管(guǎn)理有限公司、北(běi)京富邦恒(héng)业科技发展(zhǎn)有限(xiàn)公司、北京(jīng)恒(héng)屹鑫源科技有限(xiàn)公(gōng)司、山东达能工贸有限公司、深圳(zhèn)锦(jǐn)久辰商贸有限公司不(bù)再(zài)持有易安财险股份。银(yín)保监(jiān)会(huì)要(yào)求，易安财险按(àn)照有关规定(dìng)办理(lǐ)变更手(shǒu)续(xù)。

　　公开(kāi)信息(xī)显示，易安财险成(chéng)立于2016年6月，注册资本10亿(yì)元，是原保监会批准成立(lì)的国(guó)内四家专业(yè)互联网保险(xiǎn)公司之(zhī)一。易安(ān)财(cái)险由银之杰、光汇石油等(děng)7家公司共同发起筹建，彼(bǐ)时(shí)银之杰曾公(gōng)告称，议案保险是其布(bù)局(jú)互(hù)联网(wǎng)金融生态圈的(de)重(zhòng)要一环，将充(chōng)分(fēn)利(lì)用现(xiàn)有产业(yè)布局资(zī)源进行支(zhī)持(chí)。

　　股(gǔ)权(quán)结构方面，银(yín)之(zhī)杰和光汇(huì)石油分别(bié)持(chí)有易安财险15％股权，其(qí)余70％由“明天系”相关企业(yè)持有。

　　在成立之初，易安财(cái)险业绩颇(pǒ)佳，成立(lì)首年即(jí)实现盈利(lì)。但好(hǎo)景不长，易安财(cái)险自(zì)2018年起经营状况开始恶化，亏损逐(zhú)年增加。截至(zhì)2022年一季末，易安财(cái)险资产总(zǒng)计3.34亿元，负债合计(jì)4.62亿元，股东权(quán)益为-1.27亿元，呈现资不抵债(zhài)的局面。

　　2020年(nián)7月，银(yín)保(bǎo)监会发布公告称，依(yī)法对6家金融机构实施接管，易(yì)安财险(xiǎn)正在其(qí)中。两(liǎng)年过后，2022年7月(yuè)，银保监会发(fā)布《关于易(yì)安(ān)财产(chǎn)保险(xiǎn)股(gǔ)份有限公司破产(chǎn)重整的批复》称(chēng)，原则同意(yì)易安财险进(jìn)入破产(chǎn)重(zhòng)整程序。

　　同期，易(yì)安财险管理人对外发布重(zhòng)整战(zhàn)略投(tóu)资者(zhě)招募公告。在易安(ān)财(cái)险此(cǐ)次招(zhāo)募(mù)中，共(gòng)有包括比(bǐ)亚(yà)迪在内的3家机(jī)构报名(míng)参(cān)与。最(zuì)终，仅有比亚(yà)迪提交了重整投(tóu)资方案。

　　今年1月底(dǐ)，天眼查信息显(xiǎn)示，易(yì)安财险(xiǎn)已获得比(bǐ)亚迪拟(nǐ)收购款(kuǎn)36亿元，其重(zhòng)整工作进入尾(wěi)声。此次银保监会的批复，意味着比亚迪(dí)正式(shì)获得易安财险100％股权。

　　根据2018年修订的(de)《保险(xiǎn)公司(sī)股权管理办法》，单一股东持(chí)股比例不(bù)得超(chāo)过保险公司注册资本的三分之一(yī)。不(bù)过，经监管批准参与保险(xiǎn)公司风险(xiǎn)处置的公司和机构(gòu)不(bù)受(shòu)该条款限制。比(bǐ)亚迪(dí)此(cǐ)次参与重整投资获(huò)得易安(ān)财险100％股(gǔ)权，系业内少(s白玉髓越戴越穷是真的吗，白玉髓的寓意是什么hǎo)见的全资控股(gǔ)保险牌照，将为后续(xù)业务(wù)开展打开(kāi)更多空(kōng)间(jiān)。

　　新能源车企(qǐ)纷纷入局

　　比亚迪进军(jūn)保险(xiǎn)业的计划并(bìng)非朝(cháo)夕，此前已有相关筹备。例如，2022年3月，比(bǐ)亚迪保险经(jīng)纪有限公司获深圳市市场监(jiān)督(dū)管理局批(pī)准成立(lì)，注册(cè)资本5000万元。

　　值得一(yī)提的是，作为(wèi)互联网(wǎng)保险公司，易(yì)安财险的业务范围并不包含车险业务。此前比亚迪传出(chū)收购易安财险消息时，市场上即有声音称，比亚迪将在“接(jiē)盘”后申(shēn)请车险经营资质，围绕新(xīn)能源汽车开展保险业务(wù)。不过(guò)，该说法并未获(huò)得比亚迪方面的证实，目前言之尚早(zǎo)。

　　此(cǐ)前特斯拉进军保险业务时，巴(bā)菲(fēi)特曾点评称，汽车公司(sī)开(kāi)展(zhǎn)保(bǎo)险业务的(de)难度(dù)不亚于保险公司跨界(jiè)去做汽车(chē)。在比亚迪拿(ná)下易安财险100％股(gǔ)权后，后续的资(zī)质申请及展业重点值得业内持续(xù)关注。

　　此前(qián)有媒体援引知情人士消息(xī)称(chēng)，对(duì)于比亚(yà)迪接手(shǒu)易安财(cái)险后究竟如何经营，比亚迪方(fāng)面(miàn)还在规划(huà)，还(hái)未有(yǒu)很清(qīng)晰的发(fā)展(zhǎn)战略路径。后续比亚迪还需要(yào)在易安财险董(dǒng)事长(zhǎng)、总裁人选(xuǎn)方面(miàn)下功(gōng)夫，担任这些职(zhí)务需(xū)要思维较为活跃的人。

　　车企参与车险业务，在业内已是常规操作。目前，包括上汽、广汽、一(yī)汽(qì)、东风、吉利等大型汽(qì)车厂商都已成(chéng)立(lì)或入股了财产(chǎn)险公(gōng)司及(jí)保险中介机构。另外(wài)，特斯拉也在上海注册成立了(le)特斯(sī)拉保险经(jīng)纪(jì)有(yǒu)限公司，宝(bǎo)马则于(yú)去年在北京注册宝马（中国）保险经(jīng)纪(jì)公(gōng)司(sī)。蔚来、小鹏、理(lǐ)想等新(xīn)能源车企也陆续收购了保险(xiǎn)经纪公司。

　　据银保监会披露数据显示(shì)，2022年财险公(gōng)司累计实现保费收入1.49万亿元(yuán)，同比增长8.7％。其中(zhōng)，车(chē)险保费收入达8210亿元，同比增(zēng)长5.6％，占比(bǐ)达(dá)55.2％。其(qí)中，新能源汽车保有量的突(tū)飞(fēi)猛(měng)进(jìn)贡(gòng)献颇多。

　　根据公(gōng)安部1月11日发布统(tǒng)计显示，截(jié)至2022年(nián)底，全国新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车(chē)保有(yǒu)量达1310万辆，占汽车总(zǒng)量的4.10％，同比增长67.13％。另据(jù)乘(chéng)联会方面预计，2023年底，新(xīn)能源汽车保(bǎo)有量将突破2000万辆，预计占汽车(chē)保有总(zǒng)量(liàng)的7％。

　　在此背(bèi)景下，谋求切分(fēn)新(xīn)能源(yuán)车险保费“蛋糕”的入局者越(yuè)来(lái)越多(duō)。特别是在《新能源汽(qì)车商业保(bǎo)险专属条款（试行）》落(luò)地后，新能源车(chē)险更是成为多(duō)家(jiā)财险公司的发(fā)力重点。

　　安信(xìn)证(zhèng)券研报(bào)指出，相较于传统燃油车，新(xīn)能源汽车(chē)由于车辆(liàng)自(zì)身特性、驾驶群体、维保费用等方面因素(sù)的影响，具有更高的出(chū)险频率和(hé)更高的案均赔付金额，进(jìn)而导致更高(gāo)的车均(jūn)保(白玉髓越戴越穷是真的吗，白玉髓的寓意是什么bǎo)费水平。新能(néng)源(yuán)车整体单均保费相较于传(chuán)统(tǒng)燃(rán)油车平均(jūn)高(gāo)出21％，尤其是购置(zhì)价在10万元至30万元之间的家(jiā)用新能源车。

　　据安信(xìn)证券测(cè)算(suàn)，我国新(xīn)能源(yuán)车险保费规模(mó)将从(cóng)2021年的(de)350亿元增至2030年的(de)5131亿元（CAGR：35％），占整体车险保(bǎo)费(fèi)市场的(de)36％（2021年：5％），成(chéng)为我(wǒ)国车险(xiǎn)市(shì)场的重要(yào)组(zǔ)成(chéng)部分。

　　保险(xiǎn)经纪牌照只是构建汽车生态圈(quān)的开始。车企发力车险业务，在投(tóu)保(bǎo)、出险、续保、维修(xiū)、理赔等多个场(chǎng)景下与用户建立连接(jiē)，进而重塑车企与用(yòng)户的(de)关系。对于汽车厂(chǎng)商而(ér)言(yán)，车辆(liàng)交付仅是(shì)车企创(chuàng)造价值的起点，将以车险为(wèi)服务(wù)抓手，并开拓更(gèng)多(duō)车(chē)后生态、车主权益等服(fú)务(wù)体系。

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