国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别(bié)是是的(de)。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别(bié)

　　国V中(zhōng)的V，指(zhǐ)代的(de)是罗(luó)马数字，代表数字五，它是欧(ōu)洲在阿拉(lā)伯数字（实际(jì)上是印(yìn)度数(shù)字）传(chuán)入之前(qián)使用的一种数码(mǎ)，现(xiàn)在应用较少数字从1到10，因此国V指代(dài)的(de)是国五(wǔ)标(biāo)准。

　　国五排放标准基于欧(ōu)五排放标准，其中PM值(zhí)限(xiàn)制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排放标(biāo)准是每公里5毫克，但(dàn)京五(wǔ)和(hé)国(guó)五排放标准(zhǔn)要(yào)比欧五(wǔ)排(pái)放标准要更加严格(gé)。

　　根(gēn)据京五排放标准征求意见(jiàn)稿，三种污染(rǎn)物当(dāng)中，CO的排放标准依然是(shì)1g/km,HC化合物的(de)排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标(biāo)准中(zhōng)HC化合物的限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将(jiāng)非甲烷基碳氢化(huà)合(hé)物(NMHC)单独列了出来，并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起正式(shì)实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准(zhǔn)，北京一旦全面实施国(guó)V排(pái)放标准，则意(yì)味着达不到此排放标准的车型不得进京(jīng)销(xiāo)售。

　　扩(kuò)展(zhǎn)资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首次(cì)批量生产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的(de)国V排放(fàng)标准被提上了议(yì)事日程(chéng)。

　　北京市环保局(jú)表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机动车排放标(biāo)准(zhǔn)将升级(jí)为相(xiāng)当于欧(ōu)V标准(zhǔn)的国V标(biāo)准(zhǔn)。

　　国(guó)家环保部已经开始了相关准备(bèi)工作。

　　同(tóng)时(shí)北(běi)京将制定(dìng)与国V排放标准相适应的地方(fāng)油品标准。

　　目标是将车用汽柴油的(de)硫(liú)含量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油(yóu)品标准预计会(huì)在(zài)2012年(nián)之前发布，主(zhǔ)要考虑的是轻型(xíng)汽油车和中型柴油车两个(gè)车(chē)种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对应的阿拉伯数字是(shì)4，所以国Ⅳ是(shì)国四标(biāo)准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标准(zhǔn)都是为(wèi)了控制汽车尾气的(de)情人把你拉黑了还有必要联系吗，婚外情拉黑是彻底分手吗排放而制定的，其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗(luó)马数(shù)字(zì) Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标(biāo)准，国家(jiā)第五阶段机动车污染物排(pái)放标(biāo)准，即(jí)国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧(ōu)盟已经从2009年起开始(shǐ)执行(xíng)，其(qí)对氮氧化物、碳氢(qīng)化合物、一(yī)氧化碳和悬浮粒子(zi)等机动车排放(fàng)物的限制更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提(tí)高一次标准，单车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标准是由欧洲经(jīng)济委员会(huì)（ECE）的(de)排放法规(guī)和欧共体（EEC）的排放指令共同(tóng)加以实现(xiàn)的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与国自愿认可，排(pái)放指令是EEC或EU参与国强(qiáng)制实施的。

　　汽车排放的欧洲(zhōu)法规（指令）标(biāo)准(zhǔn)1992年前巳实施若干阶段(duàn)，欧洲从1992年起(qǐ)开(kāi)始实施(shī)欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型(xíng)式认(rèn)证排放限值）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认(rèn)证(zhèng)和生(shēng)产一致性排放限(xiàn)值）、2000年起开(kāi)始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生(shēng)产一致性排放限(xiàn)值(zhí)）、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

　　参考资料来源：百度(dù)百科(kē)-国家(jiā)第五(wǔ)阶段机动车(chē)污染物排放标(biāo)准

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