起飞前多久停止登(dēng)机，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起飞前多久停止登机(jī)，起飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)登机口以(yǐ)及(jí)起飞前多久停止登机口，起飞前多久停止值机办理，起飞前多久停止安检(jiǎn)，起飞前(qián)20分钟能(néng)登机吗，一般飞机起飞前多(duō)久停止登机等问题，小编将为你整(zhěng)理(lǐ)以下的(de)生活小(xiǎo)知识：

起飞前多久停止登机，起飞前多(duō)久停(tíng)止登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞(fēi)机(jī)起飞前30分钟(zhōng)将停(tíng)止办(bàn)理乘机手(shǒu)续，不能再换取登机牌；

　　国际(jì)航班值机柜台(tái)截止办理手续的(de)时间为航(háng)班起飞前30-60分(fēn)钟不等，各航空(kōng)公司(sī)具体(tǐ)规定不同(tóng)。

　　为(wèi)保证(zhèng)航班安全正点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受服务人员查验核对登机(jī)牌(pái)，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李(l李宇春的现任丈夫是谁ǐ)装(zhuāng)舱、餐(cān)食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备(bèi)等一系列保(bǎo)障工作都要(yào)求按时完成。

　　因此在(zài)此过程中再加入(rù)晚到旅客，工作(zuò)时间就(jiù)非(fēi)常(cháng)紧张(zhāng)甚至会(huì)影响飞机(jī)正(zhèng)点起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到(dào)的旅(lǚ)客，将使整个保障链条(tiáo)被打乱，不(bù)仅配载要重新调(diào)整航班重心、打印(yìn)舱单(dān)并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸(xiè)部门(mén)可(kě)能要申请重开货舱门，上传送带(dài)车，将(jiāng)晚到(dào)行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部门当(dāng)中如有任何一(yī)个(gè)环节来不(bù)及都会导(dǎo)致航(háng)班延误。

办(bàn)理登机牌有(yǒu)哪些方(fāng)式(shì)

　　我们最(zuì)常用的方式(shì)就是直(zhí)接去机场值机柜台(tái)换领，持(chí)身份(fèn)证或其他有效身(shēn)份证件(jiàn)到柜台办理，一般国(guó)内航班起飞前(qián)90分钟(zhōng)就开(kāi)始(shǐ)办理了。

　　但是如果我(wǒ)们时间有点紧(jǐn)的话，还可以用航(háng)空公司(sī)开通的(de)网上值(zhí)机业务来办理(lǐ)了，可以在飞机(jī)起飞前24小时登录航空公(gōng)司官(guān)方网(wǎng)站的网上(shàng)值机(jī)系统自己打印登机牌。

　　另外我(wǒ)们还(hái)可(kě)以在机场候(hòu)机(jī)大厅(tīng)通过自助值机设备(bèi)来通过机器换(huàn)领登(dēng)机牌。

飞机起飞前为什么提前停止换登机牌

　　为保证航班安全(quán)正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全检查，在登机口接受(shòu)服(fú)务人(rén)员查验核对登机牌(pái)，清(qīng)点人(rén)物；

　　配载人(rén)员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客(kè)梯(tī)车撤(chè)离(lí)、飞(fēi)机(jī)滑行、起飞前的准备(bèi)等(děng)一系(xì)列(liè)保障工(gōng)作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在(zài)此过(guò)程中再加入(rù)晚到旅(lǚ)客(kè)，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使(shǐ)整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配载要重新调(diào)整航班(bān)重心、打印舱单并(bìng)送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能要申请(qǐng)重开(kāi)货舱门，上传(chuán)送带(dài)车(chē)，将晚(wǎn)到行李装(zhuāng)到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障部(bù)门当(dāng)中如(rú)有(yǒu)任何一个环节来不及都(dōu)会导(dǎo)致航班延误。

没有(yǒu)在规定时(shí)间换(huàn)登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应在该(gāi)航班离(lí)站后的次(cì)日中午12时(shí)（含(hán)）以前，到乘(chéng)机机场(chǎng)的承运人乘(chéng)机登记(jì)处(chù)、承(chéng)运人(rén)售票(piào)处或承(chéng)运(yùn)人地面服(fú)务代理(lǐ)人售票处办(bàn)理(lǐ)误机确认。

　　1.已(yǐ)办理(lǐ)误机确认的旅(lǚ)客，如要求改乘(chéng)后续航班，可在上述地点或原购票地点办理变更(gèng)手续(xù)，承运人应在(zài)航(háng)班有可利用座位的(de)条件下(xià)予以办理，免收(shōu)误(wù)机费(fèi)一次；

　　但持有的机票如在航(háng)班规定离站(zhàn)时间前72小时以内变更(gèng)过航班、日期(qī)，旅客应交付客票价5%的误机费(fèi)。

　　2.未(wèi)办理误机确(què)认(rèn)的(de)旅客，如果要(yào)求继续(xù)旅行，应交付客票价(jià)20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变更后(hòu)，如果(guǒ)要求(qiú)再次改变航班、日期，应交(jiāo)付客票(piào)价50%的变更手(shǒu)续(xù)费。

　　旅客(kè)误机或误(wù)机(jī)变更后，如(rú)果要求(qiú)改变承运人，按(àn)自愿退票的规定(dìng)办理，应(yīng)交(jiāo)付客票(piào)价50%的误(wù)机费。

　　旅客(kè)误机或误机变更后(hòu)，如果要求(qiú)退票(piào)，也按自(zì)愿退(tuì)票规定办理(lǐ)，应交(jiāo)付客票价50%的误(wù)机费。

飞机(jī)起(qǐ)飞前(qián)多久停止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是(shì)在起飞前的半个小(xiǎo)时左右就会开始登(dēng)机，至于停止(zhǐ)登机的时间，不同的航班(bān)，不(bù)同(tóng)的航(háng)空公司的规定可(kě)能是会(huì)有差(chà)异的，大多数(shù)都是在飞(fēi)机起飞前的20分钟左右就会停止登机，然(rán李宇春的现任丈夫是谁)后(hòu)飞机(jī)的舱门(mén)就会关闭(bì)。

　　国内的航班一般(bān)来说是在飞(fēi)机起飞(fēi)前的30~45分钟左右，就会(huì)停止办理登(dēng)机(jī)手续的，如果是国(guó)际航(háng)班，大多数情况下(xià)是在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的45~60分钟(zhōng)左右就会停止办理登记(jì)手续(xù)，所以乘客需(xū)要提前到(dào)达机(jī)场(chǎng)，先(xiān)办理登(dēng)机(jī)手续。

　　一般来说，国内的航(háng)班需要提(tí)前两个(gè)小时左(zuǒ)右到达机场，时(shí)间比较充足，基本上在飞机起飞前(qián)的一个半(bàn)小时左右就可以办(bàn)理登机手续了。

　　拿(ná)到登(dēng)机牌之(zhī)后，还需要(yào)再过安检，安全检查也是(shì)需要排队的，需要浪费一(yī)定(dìng)的时间，过了安(ān)检之(zhī)后(hòu)才可以前往登机口等候上(shàng)飞机。

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