起飞(fēi)前(qián)多久停(tíng)止登机，起飞前多久停止登机口(kǒu)是30-60分钟(zhōng)的。

　　关(guān)于起飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停止(zhǐ)登(dēng)机，起(qǐ)飞前多久停止登机口(kǒu)以及起(qǐ)飞前(qián)多久停(tíng)止登机(jī)口，起(qǐ)飞(fēi)前多久停止值机办理(lǐ)，起飞(fēi)前多久停止安检，起飞前20分钟能登机吗，一般飞机起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机等问题，小编将为(wèi)你(nǐ)整理以(yǐ)下(xià)的生(shēng)活小知(zhī)识：

起(qǐ)飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机，起飞(fēi)前(qián)多久停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将停(tíng)止(zhǐ)办理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机(jī)柜台截止办理手续的(de)时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空(kōng)公(gōng)司具体规定(dìng)不(bù)同。

　　为保证航(háng)班安全正点起飞(fēi)，在有(yǒu)限(xiàn)的30分(fēn)钟里(lǐ)，旅客匚这个部首的名称叫什么怎么读，匚这个偏旁读什么要经过安全检查，在登(dēng)机口接受服务人员查验(yàn)核对(duì)登机牌，清(qīng)点人(rén)物；

　　配(pèi)载人员(yuán)要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的(de)准备等一(yī)系(xì)列(liè)保(bǎo)障工作(zuò)都(dōu)要求按时完成。

　　因此在(zài)此过程中(zhōng)再加入晚(wǎn)到旅客，工作时(shí)间就非常紧张甚(shèn)至会影(yǐng)响飞机正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅客(kè)，将(jiāng)使(shǐ)整个保障(zhàng)链条(tiáo)被打乱(luàn)，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱单并(bìng)送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可(kě)能要申请重开货(huò)舱门，上传送带车，将晚到(dào)行李装(zhuāng)到货(huò)舱里；

　　还有其他(tā)地面保障部门当中如有任何一个(gè)环(huán)节来不(bù)及(jí)都会导致(zhì)航班(bān)延误。

办理(lǐ)登机牌(pái)有哪(nǎ)些方式(shì)

　　我们最常(cháng)用的(de)方式(shì)就是直接去机(jī)场(chǎng)值机(jī)柜台换领，持身份证(zhèng)或其他有效(xiào)身份证件到柜台办理，一(yī)般国内航班起(qǐ)飞前(qián)90分钟(zhōng)就开始办理了。

　　但是(shì)如果我(wǒ)们时间有点(diǎn)紧的话，还可(kě)以用航空公司开通(tōng)的(de)网上值机(jī)业务来办理了，可以在飞(fēi)机起(qǐ)飞前24小时登(dēng)录航空公司官(guān)方网站的网上值机系统(tǒng)自己打印登机牌。

　　另外我们(men)还可(kě)以在(zài)机场(chǎng)候机大厅通过自助值机(jī)设备(bèi)来通(tōng)过(guò)机器(qì)换领登机牌。

飞机起(qǐ)飞(fēi)前为什(shén)么提前停止换登(dēng)机牌

　　为保证(zhèng)航班安全(quán)正点起飞，在有限的(de)匚这个部首的名称叫什么怎么读，匚这个偏旁读什么30分钟里(lǐ)，旅客要(yào)经过安全检查，在登机(jī)口接受(shòu)服务人(rén)员查验核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配载人员要(yào)完(wán)成飞机平衡配(pèi)制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保(bǎo)障工作(zuò)都要求按时(shí)完成。

　　因此在此(cǐ)过(guò)程中再加(jiā)入晚到旅客，工作时间就非常(cháng)紧张甚至会影响(xiǎng)飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的(de)旅客(kè)，将使(shǐ)整(zhěng)个保障(zhàng)链条被打乱，不仅(jǐn)配(pèi)载要重新调(diào)整(zhěng)航班重心(xīn)、打印(yìn)舱(cāng)单并送(sòng)到飞机(jī)上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申请重开货舱门，上传送(sòng)带(dài)车(chē)，将晚到行(xíng)李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其(qí)他地面保障部门当中(zhōng)如有任(rèn)何一个环(huán)节来不及都会导致航班延误。

没(méi)有(yǒu)在规定时(shí)间(jiān)换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅客至迟应(yīng)在(zài)该航班离(lí)站(zhàn)后的次日中午12时（含(hán)）以前，到乘机机场(chǎng)的承运(yùn)人乘(chéng)机登记处、承运人售票(piào)处或(huò)承(chéng)运人(rén)地面服务代理人售(shòu)票处办(bàn)理误机确(què)认(rèn)。

　　1.已办理(lǐ)误(wù)机确认的旅(lǚ)客(kè)，如要求改乘后续航班，可在上述地点(diǎn)或原购(gòu)票(piào)地点(diǎn)办理变更手续，承运人(rén)应在航班有(yǒu)可(kě)利用座位的(de)条件下予以办(bàn)理(lǐ)，免收误机费一次(cì)；

　　但持(chí)有的机票如在航(háng)班(bān)规(guī)定离站时(shí)间前72小时以内变更(gèng)过(guò)航(háng)班、日期，旅客应交付客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理误机确认的旅客，如果要求继续旅行，应(yīng)交(jiāo)付客票价20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变更后，如果要求再次改变航(háng)班、日期，应交付客票价50%的变更(gèng)手续(xù)费。

　　旅客(kè)误机(jī)或(huò)误(wù)机变更后，如果要(yào)求改(gǎi)变承运人，按自愿退票的(de)规定(dìng)办理，应交付(fù)客票(piào)价(jià)50%的误(wù)机费。

　　旅客误机或(huò)误(wù)机(jī)变(biàn)更后，如果(guǒ)要求退票，也(yě)按自愿退票规定办理(lǐ)，应交付客票价50%的(de)误机费(fèi)。

飞机起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞机是在起飞前(qián)的半个(gè)小时左(zuǒ)右就(jiù)会开始登机，至于停止登机的(de)时(shí)间，不(bù)同(tóng)的航班，不同(tóng)的航空公司(sī)的规定可能是会有差异的(de)，大(dà)多数都(dōu)是在飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)的20分钟(zhōng)左右就会停止(zhǐ)登机(jī)，然后(hòu)飞机的(de)舱门就会关闭。

　　国内的航班一般来(lái)说是在飞机(jī)起飞前的30~45分钟左右，就会停(tíng)止办理登机(jī)手(shǒu)续的(de)，如果是国际航(háng)班，大多数情况下是在飞机起飞(fēi)前的45~60分钟左右就(jiù)会(huì)停(tíng)止(zhǐ)办(bàn)理登(dēng)记手续(xù)，所(suǒ)以乘(chéng)客需要提前到达机场，先办理登机(jī)手续。

　　一般来说，国内的航班需要提前两(liǎng)个小时左右(yòu)到达(dá)机场，时间比(bǐ)较充足，基本上(shàng)在(zài)飞机(jī)起飞前的一个半(bàn)小时左(zuǒ)右就可以办理(lǐ)登机手续了。

　　拿到登机(jī)牌之后，还需要(yào)再过(guò)安检，安全检查也是需要排队的，需要浪费一定的时间，过了安检之后才可以前往登机(jī)口等候上飞机。

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