金融界5月9日消息 乘(chéng)联(lián)会发布《2023年4月份全国乘用车市(shì)场分析》。数(shù)据显示，2023年(nián)4月乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期上海(hǎi)、吉(jí)林等地疫情影响，同比(bǐ)增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量(liàng)达(dá)到60.7万辆，同比(bǐ)增长115.6％，环(huán)比下(xià)降1.7％。今(jīn)年(nián)以来累(lèi)计批发210.8万辆，同(tóng)比增(zēng)长43.0％。4月新能源车(chē)市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增(z龙湖陈序平出生日期 龙湖是国企还是民营企业ēng)长85.6％，环(huán)比(bǐ)下降3.6％。今(jīn)年(nián)以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行业龙湖陈序平出生日期 龙湖是国企还是民营企业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售(shòu)利润(rùn)率也仅有4.7％，部分车企(qǐ)在吐(tǔ)血卖(mài)车，压力(lì)太大。尤其是(shì)世界上最严的(de)国六B标准即将实施，对(duì)车(chē)企生产带来(lái)一定的心理压力，减产降库存(cún)的结果，龙湖陈序平出生日期 龙湖是国企还是民营企业带(dài)来的是盈(yíng)利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企对经营质量的(de)关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出过(guò)度期待降(jiàng)价的预期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月(yuè)共有21个工作日(rì)，相(xiāng)对(duì)去年多1天。有(yǒu)利于(yú)车企生产(chǎn)销售。由于乘联(lián)会与社会各(gè)界共同呼吁的(de)国六老款车型的延期(qī)销售政策(cè)建议仍尚未明朗，因此(cǐ)5月车企的部分车型产销仍(réng)相对谨(jǐn)慎。受(shòu)去年同期销(xiāo)量表现(xiàn)受供应链不稳定因素干扰，5月(yuè)销量同比变化或继续呈现宽(kuān)幅增长。

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