东航373.86亿，国(guó)航(háng)386.19亿，南(nán)航326.83亿(yì)，这(zhè)可(kě)不是(shì)他(tā)们(men)的营收哈~在过去(qù)的(de)2022年，这(zhè)三(sān)大国有(yǒu)航司(sī)共亏损超(chāo)千亿元(yuán)！

　　不过，春(chūn)秋航空虽然是一家低价航空，但人家在2021年国内民航业整体亏损842个亿的时候(hòu)，不但不亏钱，还(hái)不声不(bù)响的赚了3911万元，成为当(dāng)年(nián)唯一一家盈利(lì)的(de)上(shàng)市航司。

　　你就说(shuō)，明明是一(yī)家(jiā)低价(jià)航(háng)空，怎么做到别人亏钱它(tā)还赚(zhuàn)钱的？是凭它连(lián)杯水都(dōum开头的姓氏都有哪些，m开头的姓氏中文名)不提供？还是凭它(tā)位置窄，腿都不好放(fàng)？虽说是天怒人怨的，但春(chūn)秋(qiū)航空能(néng)吊打(dǎ)同行，人家靠的是(shì)这两招祖(zǔ)传(chuán)秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低(dī)价引流，附加消费(fèi)。

　　你看，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋(qiū)航空(kōng)同(tóng)一时间的价格(gé)普遍会比其他航司便宜，甚至便宜几百(bǎi)块钱。也(yě)就是因为这低(dī)价，春秋航空(kōng)的直销比例高(gāo)达96.7％，直接(jiē)把营销(xiāo)费(fèi)用给节省了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍不(bù)止(zhǐ)。

　　但是，机(jī)票价格打这么低，怎么保证自(zì)己的(de)利润(rùn)呢？春秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如(rú)果(guǒ)你乘坐(zuò)春秋航空时行李(lǐ)托运的价格(gé)超过(guò)机(jī)票的价格，那是太(tài)正常不过了。因为春(chūn)秋只提供(gōng)7KG的行李(lǐ)额度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行(xíng)李，人家(jiā)节(jié)省(shěng)燃油(yóu)费，你带(dài)行(xíng)李，人家赚了托运(yùn)费，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在飞机上你(nǐ)要(yào)是想吃个饭，不好意(yì)思，得(dé)掏钱！想(xiǎng)喝杯饮(yǐn)料，得(dé)掏钱；冷了想(xiǎng)要条毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能(néng)看(kàn)到空姐推着小车车向(xiàng)你推销面膜丝巾披肩……就(jiù)是(shì)说(shuō)，机票是便宜，但(dàn)你一上飞机，哪哪都(dōu)要掏钱。这就是春秋航空的终(zhōng)极(jí)致富密码(mǎ)，主(zhǔ)打的就是一个字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都是(shì)小钱，春(chūn)秋(qiū)不过冬还m开头的姓氏都有哪些，m开头的姓氏中文名得靠第二招：短途直航，提高使用率。这也是为(wèi)什(shén)么在(zài)疫情笼(lóng)罩(zhào)的2021年，别人(rén)亏损(sǔn)几(jǐ)百亿，春秋(qiū)反(fǎn)而(ér)还赚钱了。

　　为(wèi)了实现薄利多销，春(chūn)秋把大量(liàng)航线改成短途高频的(de)直航，这样就可(kě)以用(yòng)高密度排班来提高飞机的日使用(yòng)率。也就(jiù)是说，只(zhǐ)要飞(fēi)不死，我就往死里飞。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家(jiā)的飞机(jī)一天飞10个小时，我一天飞12个小(xiǎo)时。所以在过去(qù)的(de)三年里(lǐ)，春秋航(háng)空(kōng)的客(kè)座(zuò)率和飞机日利用率都高于三(sān)大航。

　　对于春秋来(lái)说，在保(bǎo)证成本(běn)的基(jī)础上，我能多卖一(yī)张是一张(zhāng)，要是民航允(yǔn)许的话，我(wǒ)连站(zhàn)票都卖(mài)。

　　而且，你会发(fā)现春秋大部分航(háng)线都(dōu)是来往二三线城(chéng)市(shì)，为(wèi)什(shén)么？因为非核心城市可以获(huò)得较高(gāo)的财政补贴，这个(gè)也是(shì)春秋赚钱的门路(lù)。我们看到(dào)2021年它的净利(lì)润为3911万，这其中就少不了补贴的(de)帮助，如果减(jiǎn)去这一(yī)块的话，春(chūn)秋的亏损可(kě)是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价路线的这些(xiē)年，春秋的差(chà)评是真不(bù)少。创始(shǐ)人王正(zhèng)华有一(yī)句名言：钱一半(bàn)是赚的，一半是省的，春(chūn)秋也的确做到(dào)了(le)。但(dàn)现在航班(bān)逐渐恢(huī)复(fù)，也有越(yuè)来越多的廉价航空正在崛起，比(bǐ)如(rú)吉祥航空、九(jiǔ)元航空等，秋香(xiāng)觉得啊，要是春(chūn)秋还(hái)继续走之(zhī)前的老路，搞得春秋成为大(dà)家无奈之(zhm开头的姓氏都有哪些，m开头的姓氏中文名ī)后的选择，那还能走远吗？

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