景逸x3前氧传感器在哪个？景逸x3后氧(yǎng)传感器(qì)在排气管的位置，一般第一个装在三元催化器(qì)之(zhī)前(qián)，第(dì)二个在三(sān)元催(cuī)化器之(zhī)后的。关于景逸x3前氧(yǎng)传感(gǎn)器在哪个以及景(jǐng)逸x3前氧(yǎng)传感器在哪个，景逸(yì)x5氧传感器位置，远景(jǐng)x3氧传感器位置(zhì)图，景逸(yì)x3曲轴(zhóu)位置传感器，景(jǐng)逸x3abs传(chuán)感(gǎn)器线(xiàn)路图(tú)等(děng)问题，农商(shāng)网将(jiāng)为你(nǐ)整理以(yǐ)下的生(shēng)活知识：

景逸(yì)x3是三菱发动(dòng)机吗

　　是的，景逸x3是三(sān)菱发动机的。

　　是(shì)的，使用的是三菱4A91S发(fā)动机。拥(yōng)有(yǒu)三菱mivec技(jì)术，

　　相当于丰田vvt-i技术(shù)，而4a91s型则(zé)多出一个(gè)s，去除(chú)了mivec技术(shù)，代价是减少近11kw的功率。

景(jǐng)逸x3前氧传感器(qì)在哪个

　　景逸(yì)x3后氧传感器在(zài)排(pái)气管的位置，一般第一(yī)个装在(zài)三元催(cuī)化(huà)器之前(qián)，第二个在三元催化器之(zhī)后。

　　一个是(shì)检测发动(dòng)机燃烧情况的传感器，一个是检测三元催(cuī)化器后的氧传感器，排气管上有一大螺丝后面(miàn)带(dài)电线就是氧传感(gǎn)器。

　　在使用三元催(cuī)化转(zhuǎn)换器以减(jiǎn)少(shǎo)排气污染(rǎn)的发动机(jī)上(shàng)，氧(yǎng)传感器是必(bì)不可少的元(yuán)件。

　　由(yóu)于混(hùn)合气的空燃比一旦(dàn)偏(piān)离理论(lùn)空燃比，三(sān)元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将(jiāng)急剧下降，故在排气(qì)管中(zhōng)安装氧传(chuán)感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再(zài)由(yóu)ECU控制喷(pēn)油器喷(pēn)油量的(de)增减，从而将(jiāng)混(hùn)合(hé)气的空燃比控制(zhì)在理(lǐ)论值附近。

东风风行-景逸(yì)X3 – 发(fā)动机家贫无从致书以观出自哪里，家贫无从致书以观每假借于藏书之家翻译故障灯亮。

　　车友你好！

　　发(fā)动机故障(zhàng)灯亮主要是以下几个方面的原因：

　　【1】油品质量(liàng)问(wèn)题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸工作不(bù)良，需(xū)检查更(gèng)换火花(huā)塞和缸线家贫无从致书以观出自哪里，家贫无从致书以观每假借于藏书之家翻译(xiàn)；

　　【4】氧传感器，三(sān)元(yuán)催(cuī)化故(gù)障；

　　【5】建(jiàn)议你(nǐ)再(zài)跑跑观察(chá)。

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