金融界5月9日消息 乘联会发(fā)布《2023年4月(yuè)份(fèn)全国乘用车市场分析》。数(shù)据显示(shì)，2023年4月乘用车市(shì)场零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期上海、吉(jí)林等(děng)地疫情(qíng)影响脱销什么意思啊，什么叫做脱销(xiǎng)，同比增速55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增长之一。

　　其中，4月新能(néng)源乘用车批发销量达(dá)到60.7万辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以来(lái)累计批发(fā)210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用(yòng)车(chē)行业已经脱离(lí)了原来的高利润(rùn)行业，3月(yuè)汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽(qì)车销售利(lì)润率也仅(jǐn)有4.7％，部分(fēn)车(chē)企在吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其(qí)是(shì)世(shì)界上最严的(de)国(guó)六B标准即将实施，对车企(qǐ)生产带来(lái)一(yī)定的心(xīn)理压力(lì)，减产降库存(cún)的结果，带来(lái)的(de)是盈利较(jiào)大损失。此(cǐ)次特斯(sī)拉涨价(jià)是很(hěn)好的信(xìn)号，体现车企对经营(yíng)质量的关注，有利于(yú)改善消费观望(wàng)心态。让消费者(zhě)走出过度期(qī)待降价的预期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相(xiāng)对去年多1天。有利于车企生产销(xiāo)售。由于乘联(lián)会与社会各(gè)界共同呼吁的国六老(lǎo)款车型的延期销售政策建议(yì)仍尚未明(míng)朗，因此5月(yuè)车企的部(bù)分车型产销(xiāo)仍(ré脱销什么意思啊，什么叫做脱销ng)相对(duì)谨(jǐn)慎。受去年同期销量(liàng)表现(xiàn)受供应链(liàn)不稳(wěn)定因(yīn)素干扰，5月销(xiāo)量同比变化或继续(xù)呈现宽幅增长。

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