近日，外媒抓拍到(dào)了一(yī)组KTM路测(cè)图(tú)片，图片当(dāng)中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由(yóu)于KTM的(de)车架 125与(yǔ)390系列(liè)是共享的(de)。所以(yǐ)谍照中(zhōng)得到的彩蛋(dàn)——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测车(chē)几乎没(méi)有伪装，这侧(cè)面可(kě)以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经(jīng)进入了尾声。

路(lù)测车辆并不是仅仅更换了车(chē)头(tóu)大灯造型以(yǐ)及侧护板那么简单，在后摇臂上另有文(wén)章(zhāng)。新(xīn)款Duke的(de)车架采用了(le)偏置(zhì)后减震布局的设计。

这根(gēn)后(hòu)摇(yáo)臂(bì)也在RC系列的路测车中(zhōng)出现过。这并不是同(tóng)一时间拍(pāi)摄(shè)到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎(yíng)来(lái)大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车(chē)型是共享车架的(de)，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改款只(zhǐ)是时间问题。

外(wài)观上也(yě)能看(kàn)到一些变化，新车的大灯更(gèng)换(huàn)了造(zào)型，变得更加立体，并且车灯的(de)轮廓也发生了变化。顺带(dài)一提，新(xīn)车的(de)整体高度(dù)相较于现售款有所提高。下面这(zhè)张(zhāng)图可以(yǐ)看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销车型(xíng)，保持产品(pǐn)活力(lì)是明智(zhì)的。从目前来看，新RC390在(zài)整体表(biǎo)现上是(shì)变化明(míng)显的(de)，除了相(xiāng)貌大(dà)改，还根治(zhì)了(le)烤(kǎo)右脚的(de)“特色服务(wù)”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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