美国太空探索(suǒ)技术公(gōng)司（SpaceX）的(de)“星(xīng)舰”重型运(yùn)载火箭于(yú)北京时间20日晚(wǎn)21时33分许(xǔ)发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发射(shè)成本约(yuē)30亿(yì)美元，折合人民币206亿(yì)。换言(yán)之，马斯克和他的(de)SpaceX花(huā)200亿请(qǐng)全世界人民(mín)看了一场烟花。不过至少那(nà)一刻，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没(méi)有完(wán)全失败

　　“星舰"首发无疑(yí)是举世瞩目的大事，因为(wèi)这是人类历史上(shàng)体(tǐ)积最大的(de)运载火箭。它全长120米(mǐ)，由(yóu)底部(bù)70米(mǐ)高、配备了(le)33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米高(gāo)、可重复利用(yòng)的(de)飞船船(chuán)舱“星(xīng)舰”组(zǔ)成——从高(gāo)度(dù)上与我国第一座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人(rén)类最(zuì)大(dà)运载火箭(jiàn)”称号(hào)的是冷战(zhàn)期间(jiān)用(yòng)于“阿波罗”登(dēng)月计(jì)划的(de)美国“土星五号”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射约130吨有效(xiào)载荷进入地球轨道，并将约(yuē)50吨(dūn)有效载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的(de)有效载荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据美(měi)国《今日物理学》月(yuè)刊上的一篇文章预测(cè)：“假设发射(shè)成功(gōng)，那么星舰将大幅(fú)提(tí)升我(wǒ)们的太空(kōng)能力，天体物理学任(rèn)务的制定过(guò)程将发生质的改变……天体(tǐ)物理学领域的太空任(rèn)务一直受(shòu)到发射工具性能的(de)严格限制，而20年来发射(shè)工具变(biàn)化不(bù)大。”

　　此(cǐ)外(wài)马斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射成本相(xiāng)当低，一旦相关试验(yàn)取得(dé)成(chéng)功，将(jiāng)启动规模化生产，以每(měi)年建造100艘的速度，打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰队，将10万人和相(xiāng)关物资运(yùn)送到火星，实现从21世(shì)纪20年代后期开(kāi)始(shǐ)在火星殖(zhí)民的(de)梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变得触手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调的(de)马斯(sī)克也说过，其发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约(yuē)40秒，因(yīn)为助推器(qì)加压系统出现问(wèn)题因而延期发射(shè)。因此马斯克把期望值定(dìng)得较低(dī)，“只要不(bù)炸毁发射台(tái)，那么我想(xiǎng)我会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生了(le)非(fēi)计划性解体(tǐ)，但如果从上述定义(yì)看，本次首发好(hǎo)像也不(bù)能完(wán)全(quán)算失败(bài)。发射结束后，团队表示将(jiāng)继续(xù)审查数据并努力进行下一次飞行(xíng)测试。同时，马斯克(kè)发推向团队表示了祝贺(hè)，直言此次(cì)任(rèn)务为几(jǐ)个(gè)月(yuè)后的下一次(cì)测试(shì)发射吸取了教训。

　　航天是一门风投(tóu)，马斯克(kè)深谙其道

　　爆炸(zhà)真的不(bù)算(suàn)什(shén)么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭(dié)代史就(jiù)是一(yī)部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半(bàn)部(bù)分拥有数(shù)代原型机，其(qí)中(zhōng)不少在测试中(zhōng)直接(jiē)炸(zhà)毁(huǐ)。据(jù)都市快报(bào)梳(shū)理统计(jì)，如果(guǒ)算上更换材(cái)料做(zuò)极限(xiàn)测试(shì)过程中爆炸的(de)SN7与(yǔ)SN7戴自动蝴蝶去上班感受，带自动蝴蝶去上班.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰(jiàn)原型机已经炸了(le)10次(cì)。

　　风(fēng)云学会(huì)副(fù)会长陈经在文章中指出，马斯克(kè)是(shì)在(zài)用IT创投手法操(cāo)作航天(tiān)。因为IT创投(tóu)圈的核心竞戴自动蝴蝶去上班感受，带自动蝴蝶去上班争力就是厚(hòu)脸皮的(de)猛吹和冒险思维主导(dǎo)——风投成功率如(rú)果有5％都算是不(bù)错的了(le)，所以业界对项目失败(bài)习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前(qián)期多(duō)次发射失败。如果按(àn)各国航(háng)天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断(duàn)了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断(duàn)尝试(shì)失败(bài)是司空(kōng)见惯(guàn)的(de)正常节奏(zòu)，成功了就是(shì)里程碑，估值(zhí)提升，更多投(tóu)资(zī)进来试(shì)更(gèng)大的事(shì)。”

　　更大的(de)事是指什么呢？最广为人知(zhī)的就是马斯(sī)克的“火星移民(mín)计划”。早在十几年前，马(mǎ)斯克就喊出(chū)了人类(lèi)定居火星的豪言壮语，人类(lèi)或(huò)将(jiāng)成为“多行星(xīng)物(wù)种”。按(àn)照SpaceX的最初(chū)预(yù)期(qī)，2022年(nián)将发射货运飞船去火星，2024年(nián)已经可以(yǐ)执行载人计划(huà)。

　　目前看来，现实与理想仍有较大差(chà)距。不过这(zhè)一块(kuài)的钱景相(xiāng)当可观(guān)，目前(qián)太空(kōng)旅行的价格(gé)从20万美元到5500万美元不等(děng)；据预测到2030年，全球太空旅行市(shì)场规(guī)模将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之(zhī)外，马(mǎ)斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划(huà)。该计(jì)划旨在建(jiàn)立覆盖全球的卫星网络，为全球用(yòng)户提(tí)供宽带(dài)服务，后来(lái)这(zhè)个计(jì)划数值变成了42000颗(kē)。欧洲航天(tiān)局太空碎片办公(gōng)室资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很(hěn)难评(píng)价这是(shì)否(fǒu)就(jiù)是一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗(kē)卫星(xīng)，成为美国最大的商业卫星(xīng)发射商(shāng)之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科技(jì)日报报(bào)道，2021年4月，美国(guó)国(guó)家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系统等(děng)公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯(wéi)一(yī)中标(biāo)者。这为(wèi)它获得了(le)29.8亿(yì)美元的资(zī)助，并被要(yào)求(qiú)在(zài)“星舰”基(jī)础上研制一种将宇航员从环月(yuè)轨道(dào)送上月球的着陆器，美国将(jiāng)在时隔半个世(shì)纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈(liè)竞争(zhēng)中脱颖而(ér)出的主要原因，在于其运输量大(dà)和成本较(jiào)低。星舰采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构设计：相(xiāng)比(bǐ)更贵的碳纤维，不(bù)锈(xiù)钢是重了(le)点，所以(yǐ)你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的(de)发射成本也相当低。去年(nián)2月，在(zài)得克萨斯州博卡奇卡召开的(de)“星舰”发布会(huì)上，马斯(sī)克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时(shí)就可以重复使(shǐ)用(yòng)，这(zhè)样一天(ti戴自动蝴蝶去上班感受，带自动蝴蝶去上班ān)就可以发射3次，“超重”助推器大约每小时就能发射一(yī)次。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一组(zǔ)可(kě)供参考的(de)数据是，美国德(dé)尔塔IV型中型火箭平均每次发射费(fèi)用(yòng)为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用约为5000万美元。

　　航天是一项(xiàng)烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有(yǒu)其背后数轮(lún)融资(zī)。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资者(zhě)是沙特投(tóu)资基(jī)金(jīn)的一家(jiā)子公司和阿布扎(zhā)比的一(yī)家(jiā)投资(zī)公司，此轮(lún)融(róng)资(zī)数额达(dá)数十亿美元。据美国投(tóu)资数据(jù)公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自(zì)成(chéng)立以来(lái)已经累计融资(zī)29轮，融(róng)资总额高达98亿(yì)美元。在本轮投资过后，Spacex的(de)估值(zhí)预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成为世界(jiè)上估值最高的私人企业之一。

　　这是在为(wèi)什么投资(zī)呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月球》提出了(le)发射炮弹去往月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开(kāi)山之作《月球旅行记》，登(dēng)月(yuè)的幻(huàn)想(xiǎng)变成(chéng)了画面；59年后，美国(guó)开启载人登月(yuè)的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵。

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