失联七年，马航MH370终于被找到了(le)，11月30日，英国(guó)航空工程师理查(chá)德·戈(gē)弗雷曾通过一项(xiàng)全新的跟踪技术(shù)，发现(xiàn)了马(mǎ)航MH370客机的坠毁(huǐ)地点，专家确定位置位于(yú)澳大利亚珀斯以西的4000米(mǐ)深海底(dǐ)。此消息一出全(quán)球一片哗然，要知道马航于2014年3月8日失踪之(zhī)后有(yǒu)27个国家(jiā)参与了搜救(jiù)行(xíng)动，耗资超过2亿美元，搜救(jiù)工作持续了数年，搜索面(miàn)积超过12万平(píng)方公里(lǐ)，但始终没(méi)有找(zhǎo)到如今终于有(yǒu)了突破性(xìng)进展(zhǎn)，这些(xiē)年真真假假的消息(xī)看到了无数次(cì)，但很庆幸他们没有(yǒu)被遗忘，还有人在坚持寻(xún)找，不管(guǎn)真相如(rú)何，都希望同胞(bāo)们都能(néng)魂归故里。

回顾马航事件，这架大(dà)型客(kè)机载(zài)有227名乘(chéng)客和12名机组人员，其中中国乘客154人，于2014年(nián)3月8日从吉隆坡起飞前往北(běi)京后失联(lián)，历时多年搜索都(dōu)未获(huò)得线索(suǒ)，无法找寻到飞(fēi)机失踪的位置。相信(xìn)不少人认(rèn)为在(zài)现(xiàn)代通讯如此发达的年代，定位系统如此精(jīng)准为何那(nà)么庞大的飞机会失踪，而正是这份(fèn)疑惑，使得该(gāi)事件(jiàn)成为(wèi)了未(wèi)解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航班飞机滑行在吉隆坡国(guó)际机场的跑道(dào)上(shàng)，等(děng)待机场空管塔(tǎ)台的指令。4分钟后(hòu)，这架波音B777-200ER编号(hào)为9M-MRO的飞机(jī)飞(fēi)跃(yuè)升空，刺入宁谧(mì)清澈的南太平(píng)洋天空(kōng)，在星空璀璨的马来西亚上空(kōng)，从吉隆坡(pō)飞往北京(jīng)。飞机在(zài)马来西(xī)亚吉隆坡国(guó)际机(jī)场装(zhuāng)载了7小时飞行航程的燃油，吉隆坡飞往北(běi)京(jīng)的飞(fēi)行航(háng)程时间为6小时，于12:41起(qǐ)飞。飞(fēi)机爬升至35,000英尺的安全高度后，开始了正常的平(píng)坦滑行。那天晚(wǎn)上，在马六甲(jiǎ)的上空，群星闪烁在深邃的(de)苍(cāng)穹里，月亮像(xiàng)明(míng)亮的天灯，在夜空里的飞机和乘(chéng)客沐浴在暖(nuǎn)暖柔和的柔光中，飞机(jī)上的机舱已经关(guān)闭(bì)照明灯(dēng)，239名乘客和机组人员大部分在凌晨的隆(lóng)隆飞机发(fā)动机轰鸣中进入甜(tián)蜜梦乡。其中154名中国(guó)籍的乘客是(shì)在返回祖国(guó)家(jiā)乡的途中，但是令人心碎的(de)是马(mǎ)航在飞(fēi)行中途中离(lí)奇失(shī)踪了，飞机上的(de)227名乘客和12名(míng)机组(zǔ)人员至今下落不明，到底(dǐ)是(shì)人为还是意(yì)外真相到底是什么？

M370失联之(zhī)后，有(yǒu)马来西(xī)亚(yà)的遇难者(zhě)家属曾经尝试(shì)过联系遇(yù)难的家人，令人意外的是，信(xìn)息显示位置是在(zài)美(měi)国，这难免让人怀疑2370客机上的人并没有死，他(tā)们(men)可能是被(bèi)劫(jié)机然后转移到了某个隐蔽的地方与世隔绝，不能和(hé)外界联系，没有人知道(dào)他们的(de)存在，没(méi)有人知道(dào)他们的(de)死活。此外在(zài)此(cǐ)次事件中还发生了一件十分奇怪事情，那就(jiù)是(shì)本该对马六(liù)甲海域(yù)进(jìn)行全(quán)面检测的美国卫星，在失事事件发生期间，其卫星(xīng)信号数在回传数据时竟(jìng)然(rán)发生了故障，导致所有影像(xiàng)资料丢失。其次MH370作为一架民(mín)航(háng)客机，它在飞(fēi)行的(de)时候会跟地面上(shàng)的塔台(tái)保持高度紧(jǐn)密的(de)联系，而且根据正常的操作规范这架客(kè)机应该(gāi)始终(zhōng)都(dōu)处(chù)于雷达的监控范围(wéi)之内(nèi)，即使失事地面航站也可(kě)以根据(jù)雷达信(xìn)息找到客(kè)机的具(jù)体(tǐ)失事地点。

然而(ér)奇怪的是，MH370在(zài)起飞之(zhī)后没多久(jiǔ)就在地面航站的雷达屏幕中失(shī)去(qù)了信号(hào)。不仅如此，飞行员(yuán)在驾驶(shǐ)飞机的(de)过(guò)程中也没有向地面航(háng)站通报究竟是飞机出事(shì)故，还是遭到了(le)匪徒的(de)劫持。这表明MH370出事的整个(gè)过程并不是正常(cháng)的飞机事故，反而更像是遭(zāo)到了劫持。有一种说(shuō)法是飞机上中国乘客占(zhàn)到(dào)了64%，包括(kuò)中国各方面顶尖(jiān)专家精英等几十名人，一些(xiē)目的不(bù)纯的组织策划(huà)了(le)此次(cì)事件(jiàn)，故意把飞机击落导致飞机上(shàng)二百多名乘客葬身于茫茫人(rén)海(hǎi)之中。

还有(yǒu)一种说法是，MH370航班机长劫(jié)持了(le)飞机，因个人(rén)原因用这种方式选择(zé)自(zì)杀，用整个飞机(jī)的(de)人作为(wèi)陪葬，证据是(shì)在机长的硬盘中恢复的数据(jù)得出的结(jié)论，机(jī)长曾在游(yóu)戏中操(cāo)纵虚拟航班飞入南印度(dù)洋深(shēn)处，这(zhè)与现(xiàn)实中马航MH370航班坠(zhuì)机预测的(de)航线非常相似。第(dì)三种说法是外(wài)星人劫持了马航MH370航班，这种说法成立(lì)吗？骗三(sān)岁小孩子可(kě)以，但是骗(piàn)全世界(jiè)的(de)人(rén)是(shì)不可(kě)能的。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛里求斯等多地发现的数块飞机残骸昆明市属于几线城市，云南最好三个城市，也已被认(rèn)定(dìng)为来自马(mǎ)航MH370航班。时至今日，关于(yú)马航MH370航班(bān)的一(yī)些信息时常爆(bào)出(chū)，一次次点(diǎn)燃人们的希望又一(yī)次(cì)次让(ràng)人(rén)们心(xīn)灰(huī)意(yì)冷，究竟空难是如何发(fā)生(shēng)的谁(shuí)也(yě)无法(fǎ)知(zhī)道真相(xiāng)，只有等多(duō)年后找到飞(fēi)机上的(de)黑厘(lí)子才能真相(xiāng)大白。如今已经确定了(le)马航MH370的位置其中究竟隐藏着什么秘密，相(xiāng)信很快就会被揭开！

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