春风 clx250？春风clx250声(shēng)音大，因为正(zhèng)常的(de)摩(mó)托(tuō)车声音(yīn)都很大的。关(guān)于春风 clx250以及春(chūn)风 clx250，春(chūn)风250声音为什么这么难听(tīng)，春风250声音怎么样，春风150nk声音大(dà)吗，春风700clx声音等问题(tí)，农商网将为你整理以下的生活知识：

春(chūn)风是杂牌车吗

　　不(bù)是的，春(chūn)风不(bù)是(shì)杂牌车的。

　　春风不是杂(zá)牌车。春(chūn)风(fēng)是中国的摩(mó)托车品牌,春风(fēng)摩(mó)托车隶属(shǔ)于春风控股集(jí)团(tuán)有限(xiàn)公(gōng)司,

　　该公司(sī)的前身(shēn)为浙江(jiāng)虹桥(qiáo)动力制(zhì)造有限(xiàn)公司(sī),是一家以摩托(tuō)车(chē)水冷(lěng)发动机、摩托(tuō)车整车开(kāi)发研制为主的(de)科(kē)技实业型民营股份(fèn)制企业。

春风 clx250

　　春(chūn)风clx250声音大(dà)，因(yīn)为正常的摩托车声(shēng)音都很(hěn)大(dà)。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮(lún)转(zhuǎn)向的(de)两(liǎng)轮或三轮车，轻便灵活(huó)、行驶迅速(sù)，广泛用于巡逻、客(kè)货运(yùn)输等(děng)，也(yě)用(yòng)作(zuò)体育运(yùn)动器械。

　　从大的方向上(shàng)来(lái)说，摩托车分(fēn)为街车、公路赛摩托车、越野摩(mó)托车、巡(xún)航车、旅(lǚ)行车等(děng)。

　　1885年，德国人戈特利伯(bó)戴姆勒将一台(tái)发(fā)动机安装到(dào)了一台(tái)框架(jià)的机(jī)器中，世界上第一台摩托车(chē)诞生了。

　　与摩托车(chē)相关的摩(mó)托车运动则是(shì)一种军事体(tǐ)育项目，是(shì)以摩托(tuō)车为器具的(de)一种(zhǒng)竞技运动，分两轮(lún)和(hé)三轮两(liǎng)种(zhǒng)车型，每种车型按发动机汽(qì)缸工作(zuò)容积分若干等级。

春风clx250值得入(rù)手(shǒu)么

　　值不(bù)值(zhí)得看自(zì)己的需求了(le)！

　　上(shàng)周去(qù)青岛超岛春风店试(shì)驾了一下。

　　一、价(jià)格来说(shuō)2W没啥好说的。

　　二、250的发动机(jī)是春风的老平台了，配合(hé)滑动(dòng)离合的SR也(yě)卖了(le)这么(me)多了(le)，这方(fāng)面测评看SR的(de)视频就行了，没啥新(xīn)特点的。

　　三(sān)、有个特点是，据说(shuō)变(biàn)速箱结构(gòu)有一(yī)定的优(yōu)化，这(zhè)个值得说一下。

　　（我没(méi)看到(dào)官方(fāng)消息）。

　　四、前大灯、仪(yí)表(biǎo)组件和CLX-700是一样的，并且可以远近(jìn)光同开，这点我(wǒ)们晚(wǎn)上跑山非(fēi)常(cháng)赞(zàn)。

　　五(wǔ)、反光镜是个(gè)圆的，这个是我不太(tài)喜欢，另(lìng)外(wài)就是视(shì)野太小(xiǎo)了，我准备考虑买个狒狒(fèi)的反光镜换 上（虽然狒(fèi)狒的也(yě)小，但(dàn)是比这(zhè)个强点吧，但(dàn)愿能(néng)行。

　　这(zhè)里我就得(dé)吐槽狒狒这个反光镜的(de)安装位置(zhì)，我(wǒ)一个山东(dōng)壮汉，骑在车上会挡住一小点反(fǎn)光镜……）

　　六、车架子(zi)是(shì)春(chūn)风(fēng)250平台的(de)通用设计，这(zhè)个(gè)没(méi)什么(me)新特点的，可以参考NK和SR，据其(qí)他媒体说(shuō)，车(chē)架钢(gāng)材更换了重量更(gèng)轻的，但(dàn)是(shì)这个官方没有材质(zhì)。

　　重量是略轻一点(diǎn)（不过这玩意也骑不出来不是么(me)）。

　　七(qī)、春风两侧手把开关依然用的SR的(de)通用件，哪个反人类的喇(lǎ)叭开(kāi)关在第二(èr)层，开关每(měi)次都按不到(dào)，我不习惯（无力吐槽了(le)，看看(kàn)能不能自己(jǐ)换一下(xià)）

　　八、动力方面(miàn)依然不(bù)线性，但是低速扭矩足(zú)够大，给油有劲(jìn)，这方面(miàn)个人猜(cāi)猜依然是面向国内骑行环境针(zhēn)对性(xìng)的降低了最高速度(dù)，提高低速(sù)低转表现，在青岛我(wǒ)觉得这是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本(běn)地人都有数，其他交通(tōng)比较(jiào)好的城市(shì)可能就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想知(zhī)道250发动机的燃(rán)油热(rè)效率，但是摩托(tuō)车(chē)这(zhè)个圈子，似(shì)乎(hū)厂家和(hé)车(chē)友(yǒu)都(dōu)不在乎）

　　九、接第八(bā)条，因为试驾(jià)车没有挂牌，我只能(néng)简单试一下，等(děng踢足球可以长高个子吗，为什么踢足球的个子矮)我车到了(le)，给观众姥爷出详细的(de)。

　　十、车(chē)座采(cǎi)用了一个xxxx材(cái)质的，不过不防水，喜不(bù)喜欢看个人(rén)。

　　建(jiàn)议(yì)淘宝入(rù)手一个尼龙坐垫，附图(tú)①，我用了大半年了(le)，质量(liàng)不错，下面通风，夏(xià)天不(bù)会一裤裆(dāng)汗。

　　十一、关于车(chē)高的问

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭矩(jǔ)足够大，给油有劲，这(zhè)方面(miàn)个人猜猜依(yī)然是国(guó)内骑行环境针对性的降(jiàng)低(dī)了最高速(sù)度，提高低速低转表(biǎo)现，在青(qīng)岛(dǎo)我觉得这是(shì)个优点。

踢足球可以长高个子吗，为什么踢足球的个子矮　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本地(dì)人都有数，其他交通比(bǐ)较(jiào)好的(de)城市可能就(jiù)是(shì)缺点了。

　　（我(wǒ)一(yī)直想知道250发动机(jī)的燃油热效(xiào)率，但是摩托(tuō)车这个圈子，似乎(hū)厂(chǎng)家和车友都不(bù)在(zài)乎）

　　十二(èr)、有人吐槽(cáo)那个街车手把，不伦(lún)不类，可能是(shì)为了骑行坐地，坐姿非常(cháng)舒服。

　　轮胎是正新的，具体没(méi)仔细看。

　　不会太好也不会太差，凑活(huó)用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系列(liè)特(tè)色(sè)的小排车，车身大小参考NK250，适合我(wǒ)这(zhè)种(zhǒng)打工人每天上下(xià)班通勤，仅区别于NK 和SR的(de)风格(gé)。

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