恒大汽车宣布停(tíng)产，意味(wèi)着许家印的造车梦碎(suì)。近期，另一位地产大佬(lǎo)王健林的汽车梦，也(yě)碎了。

　　据媒体报道，1年前刚加盟万达(dá)汽车担任总(zǒng)裁的李宏鹏已经离职，并且(qiě)万达汽车已更(gèng)名(míng)易(yì)主，12家子公司(sī)中有(yǒu)4家处(chù)于注销状态(tài)。

　　年近70岁的王健林，对此(cǐ)恐怕有些失落。更(gèng)让他烦心的什么是等量关系式，什么是等量关系四年级是，市场最近(jìn)还笼罩(zhào)着(zhe)一些关于万达的(de)负面情(qíng)绪。除了地产甩(shuǎi)卖(mài)传言、万达(dá)商(shāng)管300亿对(duì)赌悬顶(dǐng)外，还包括美元债券价格持续下跌(diē)以及内(nèi)部员工爆(bào)料业(yè)绩造假等(děng)。

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　　总裁(cái)走了，万达汽(qì)车也更名易主

　　4月(yuè)27日，据新浪科技，万达汽车总裁李宏鹏已经离职，并于2023年加盟高合汽车，担任董事(shì)长营销业务专务。

　　据(jù)悉，李洪鹏(péng)拥有31年的(de)汽车行业管理经验，先后(hòu)在北京(j什么是等量关系式，什么是等量关系四年级īng)梅赛(sài)德斯-奔驰、福(fú)特中国、现(xiàn)代中国等企业担任重要职位(wèi)，在品(pǐn)牌营销、经销商(shāng)渠道规划建设、企业管理(lǐ)与战略规划等领域(yù)拥有(yǒu)丰富经验。2021年12月(yuè)，李宏(hóng)鹏宣(xuān)布离职(zhí)现(xiàn)代汽车，将从2022年1月起担任万达汽车总裁(cái)。

　　就在李宏鹏加入(rù)的头一年，万达才刚刚跨界玩汽车(chē)。

　　2021年10月，一汽集团正(zhèng)式与万达集团启(qǐ)动战(zhàn)略(lüè)合作(zuò)，于是才有了王健林(lín)的那(nà)句(jù)，他将(jiāng)亲自(zì)带头，让万达副总裁以(yǐ)上高管全部换乘红旗汽车。

　　从携手红旗来说，没错，万(wàn)达和(hé)恒大、宝(bǎo)能选择(zé)亲自造车不(bù)同，王健林走的是渠道路线，即依托(tuō)万达广场、万达文旅在全国范围内建设红(hóng)旗商超体验店，资金压力(lì)相对(duì)小(xiǎo)得多。

　　这种背景(jǐng)下，万达(dá)成立(lì)了一家名为万达汽车科技服务的(de)公司，经营范围涉及(jí)汽车新车销售、汽(qì)车零配件批发、机动车充电销售等。股权(quán)结构上，大连万达持股65％，红旗经销商泰(tài)岳集(jí)团下属公司泰(tài)庆背景持(chí)股35％。

　　但是随着总裁(cái)出走，上述(shù)公司近(jìn)日(rì)也发生工商变更(gèng)，企业名称变更为泰庆（珠海）汽车科技服(fú)务有限公司，大连万达股东行列(liè)。不仅(jǐn)如此，12家万达(dá)汽车(chē)子公司，目(mù)前已有4家公司(sī)处于注销状态。

　　以上说明，万(wàn)达(dá)汽车(chē)正式被王健林抛弃。地(dì)产大佬王健林的汽车梦，不做了。

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　　负面、传闻(wén)不断，老王烦(fán)心(xīn)事多(duō)

　　除了汽车梦碎(suì)，还(hái)有一些事让王(wáng)健林日(rì)子不好过。

　　4月25日，港交所信息显(xiǎn)示，珠海万达商管(guǎn)招股书已失效。算(suàn)下来，这已经(jīng)是万(wàn)达(dá)商(shāng)管重启上(shàng)市(shì)以(yǐ)来，第三次招股书失(shī)效。

　　意味着啥呢(ne)？要知(zhī)道，珠(zhū)海万达商管作为(wèi)万(wàn)达(dá)商管集团(tuán)子公司，负责所有(yǒu)万达广场的运(yùn)营管理，相当于整(zhěng)个万达集团的最(zuì)核心资产(chǎn)。

　　不(bù)能成功(gōng)上(shàng)市，最直接的影响(xiǎng)，一是(shì)无法从(cóng)股(gǔ)市融资(zī)，二是王健林不好向老(lǎo)股东们(men)交代(dài)。

　　根据招股书(shū)，王健(jiàn)林(lín)与Pre-IPO投资者签署的对(duì)赌协议(yì)中，后者(zhě)总投(tóu)资额高达380亿元，持股(gǔ)21.17％。这(zhè)些用(yòng)真金白银挺老王的(de)机构投资者(zhě)，包括(kuò)珠海国资委、郑裕彤(tóng)家族、碧桂园、中信资本、蚂蚁、腾(téng)讯(xùn)、招商(shāng)局、PAG太盟投(tóu)资(zī)，一共有20多家。

　　双方约定，如果珠海万达不(bù)能在2023年底(dǐ)成功上市，就需(xū)要(yào)向上(shàng)市前投资者(zhě)支付(fù)约300亿元(yuán)股权(quán)回购款。

　　对于招股书失效，万达(dá)表示会继续更新材料(liào)，再次申报，目前上市进展仍在推进中。

　　但在市场方面，这次(cì)招(zhāo)股书失效仍然引起了一系列连锁反应：

　　首先是万达相关美元债暴跌；

　　其次触(chù)发违约，Debtwire这周发布的一份报告说，如(rú)果万达5月前不能上市，有三笔总(zǒng)计(jì)13亿美元(yuán)的离岸(àn)定期贷(dài)款，施贷方可以选择要求提前还款；

　　然后是一(yī)些传闻(wén)开始称万(wàn)达地产(chǎn)要卖身华润地产，万达所有城市总(zǒng)经(jīng)理(lǐ)都去北京开会了。

　　就后面(miàn)两点，事情有了最新进展(zhǎn)。

　　一是万达已经和银团谈妥，三(sān)笔13亿美元贷(dài)款的(de)还款期限(xiàn)，延长到今年(nián)11月30日；二是华润否认收购万(wàn)达。

　　可它们(men)并不意味着老王悬(xuán)着(zhe)的(de)心已经落地(dì)。

　　截至2022年9月(yuè)底，万达商管现金余额325.39亿(yì)元，足以覆盖(gài)短期(qī)负债+一年内到期的非流动负(fù)债合计284.59亿元。但(dàn)别忘了，要是万达商管上市失败，万(wàn)达还有一(yī)笔巨额的对赌(dǔ)要还！

　　根(gēn)据评级咨询机构“YY Rating”的测算(suàn)，不考虑(lǜ)预提所(suǒ)得税和股息，万达一方的潜在(zài)回购(gòu)支出规模高达(dá)440亿元。显然(rán)，公司在(zài)手的约325亿现金，是难以覆盖。

　　到时候(hòu)，300个小目标从何而来，王(wáng)健林是否留有后手，外界不得而知。

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