5月12日晚间(jiān)，江铃汽车公告宣布(bù)，公司在2021年(nián)5月即(jí)公开挂牌的江铃重(zhòng)型汽车(chē)有限公(gōng)司（江铃重汽）100％股权转让交易终(zhōng)止，而此前约定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡(kǎ)车）。

　　江铃重汽是江铃汽(qì)车在2012年以(yǐ)2.7亿元价格接手的资产，不过原(yuán)计划在(zài)重(zhòng)卡行业“大展拳(quán)脚(jiǎo)”的江铃汽车却因此背上了包袱(fú)。江(jiāng)铃重汽在8年(nián)间亏损额度超过(guò)20亿元。而(ér)且江铃汽车(chē)此前(qián)为转让(ràng)铺路，还曾现金为江(jiāng)铃重卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此次(cì)交易终止，也意味(wèi)着江铃汽车(chē)前后(hòu)耗了两年的“瘦身”行动依旧以失败告终。

　　审批未在约定(dìng)时间完成

　　这笔交易要追溯到两年(nián)前。在2021年5月(yuè)7日，江铃汽车曾披露(lù)，拟以不低于7.64亿元的价格，通过山西省产(chǎn)权交(jiāo)易市场公(gōng)开挂(guà)牌方式(shì)，出(chū)售全资(zī)子公司江(jiāng)铃重汽100％的(de)股权。

　　当时，江铃重汽对接(jiē)盘方开出了要求：1、世界(jiè)500强(qiáng)企业(yè)，2020年(nián)度在全球生产(chǎn)销售重型卡车超过12万辆(liàng)；2、公司盈利(lì)，并在2018-2020年经审(shěn)计合并(bìng)报(bào)表净利润率(lǜ)超过5％。

　　3个月后，谜底揭晓(xiǎo)。上述股权(quán)挂牌公告期于2021年8月9日期限届(jiè)满，交易股权出(chū)售征集到一名意向受让方，符合上(shàng)述要求的沃尔沃卡车成了(le)接盘侠。

　　而且(qiě)，沃尔沃卡车(chē)也按(àn)照相关交易规(guī)则(zé)支付了保证金(jīn)。2021年8月23日，双方经协商(shāng)一致，就出售交易股权签(qiān)署了《关(guān)于(yú)江(jiāng)铃重(zhòng)型(xíng)汽车有(yǒu)限公司(sī)100％股权的股权转让(ràng)协议》，确定就目标股权(quán)支付的(de)基准价款为人民币约(yuē)7.81亿元(yuán)。

　　不过，江(jiāng)铃(líng)汽车5月12日公(gōng)告称，该笔(bǐ)交易需要(yào)获得国(guó)资(zī)管理有(yǒu)权(quán)单位(wèi)的批(pī)准(zhǔn)，但由于交易所需的政府(fǔ)审批事项未能在(zài)约定(dìng)的(de)时(shí)间内完成(chéng)，项目双方经协商一致，同意终止交易。

　　这笔交易前后耗(hào)时长达2年之久，但最(zuì)终仍以失败(bài)告终。需要(yào)提及的(de)是，江铃重汽命运颇为坎坷(kě)，此(cǐ)次交易已经(jīng)是其历(lì)史上第三次转手。

　　成为“财务黑洞”

　　资料显示，江铃重汽前身是山西省汽车工业(yè)集团。作为一家老牌(pái)国营企业，该公(gōng)司主要(yào)组装生产重型卡车与(yǔ)货车，但由于经营不善陷入(rù)发展困境，在2007年(nián)第一次被重组。中国兵(bīng)器装备集团及(jí)中国长安汽车集团有限(xiàn)公司，将太原重汽重组为太原(yuán)长安(ān)重汽，作为(wèi)长安(ān)汽车进(jìn)入重卡领域的(de)跳板。

　　但最终(zhōng)太原重(zhòng)汽没能被盘活(huó)。太原重(zhòng)汽(qì)2011年(nián)的(de)亏(kuī)损已达(dá)1.4亿元，2012上半年的总销(xiāo)量(liàng)为439辆。到2012年第一季度，太原重(zhòng)汽(qì)的净资产仅为2.5亿元，已(yǐ)难以实现正(zhèng)常运转。

　　不(bù)过，江(jiāng)铃汽(qì)车却(què)对太原重(zhòng)汽产生了(le)兴(xīng)趣，该(gāi)公司在2012年7月(yuè)以不超过2.7亿元的价格(gé)，从(cóng)长(zhǎng)安(ān)手中接手太原长安重汽(qì)的(de)全部股(gǔ)权，并于2013年(nián)1月将其更名为江(jiāng)铃重(zhòng)汽(qì)。

　　当(dāng)初，江铃汽车水密码适合什么年龄，水密码适合什么年龄段的女生使用进入重卡领域的意图是(shì)实现(xiàn)商用车全覆盖(gài)。2013年，江铃汽车曾表示，最终(zhōng)将(jiāng)建成年产10万辆重型(xíng)载货车、10万台发动机的大型重卡企业，达产(chǎn)后主营业务将超过(guò)200亿元。

　　但江铃由于对重(zhòng)卡(kǎ)市场和客户洞察不足，经营(yíng)状况并不尽(jǐn)如(rú)人(rén)意。2016-2019年(nián)，江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)卡的销水密码适合什么年龄，水密码适合什么年龄段的女生使用量(liàng)分(fēn)别为52辆、796辆、1516辆、1090辆(liàng)，2020年1-9月累计销量为1347辆。

　　同时(shí)期东风公司、中国重汽、一汽解放(fàng)等头部企业(yè)的单月(yuè)销量(liàng)，就(jiù)已(yǐ)超过江铃重汽几年(nián)的销量总和。2020年9月(yuè)之后，江铃汽车不再披露有(yǒu)关(guān)江铃重卡的销量数据。

　　销量严重拖后腿，江铃重汽俨(yǎn)然成为“财务黑(hēi)洞”。江铃汽车2020年(nián)财报数据(jù)显示，截至2020年12月(yuè)31日，江(jiāng)铃汽(qì)车重型汽(qì)车(chē)相(xiāng)关业务累计亏(kuī)损超20.33亿元。其中，2020年(nián)亏(kuī)损最为严重(zhòng)，超5亿(yì)元。而(ér)且2021年，江(jiāng)铃重汽仍然呈现(xiàn)亏损状态，1月(yuè)净(jìng)亏(kuī)损为1213.7万元。

　　截至2020年底，江(jiāng)铃重汽总负债(zhài)为(wèi)12.69亿元，总(zǒng)资产为7.99亿元，处于资不抵(dǐ)债的状态。因此，2021年后，江铃重汽停止了所有的产销(xiāo)工作。

　　值得一提的是，在2021年初，江铃汽车还对江铃重汽进行了11.42亿元的现金增资。这一举动的主要目的是降低江铃重(zhòng)汽的资产负(fù)债率，便于吸引外(wài)部投资(zī)进入，利于江铃(líng)重汽进行(xíng)业(yè)务重组。

　　“地(dì)主(zhǔ)家”也没余粮

　　实际上，江(jiāng)铃汽车自身近年来日子也不(bù)太好(hǎo)过。

　　从2020年-2022年间，江铃汽(qì)车分别实现营收330.96亿元(yuán)、352.21亿元和301亿(yì)元，这三年(nián)内(nèi)，其实现归(guī)母净利润(rùn)分(fēn)别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿(yì)元。

　　表(biǎo)面上看，盈利状况(kuàng)尚可。不过，在202水密码适合什么年龄，水密码适合什么年龄段的女生使用1年和2022年这两年间，江铃汽车收到的政府扶持资金就(jiù)达到(dào)5.16亿元和9.07亿(yì)元，这几乎撑起了其(qí)当年的净利润。而扣除非经(jīng)常性损益(yì)后，江铃汽车在这两(liǎng)年(nián)的扣非归母净利(lì)润分(fēn)别为2962万元和-2.3亿元(yuán)。

　　而且江铃汽车在这两年现金(jīn)流状况也不(bù)佳(jiā)。在2020年，其(qí)经营活动(dòng)现(xiàn)金流净额(é)还达到36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿元，而(ér)到了2022年这一(yī)科目变成(chéng)了-15.19亿(yì)元。而且今(jīn)年一季度，这一(yī)科(kē)目(mù)仍(réng)未回(huí)正，为-7.22亿元。

　　今年一季度(dù)，江(jiāng)铃(líng)汽车营(yíng)收为75.26亿元(yuán)，较(jiào)上年同(tóng)期(qī)上升4.06％，其(qí)归母净(jìng)利润仅为1.83亿(yì)元，较上(shàng)年同期下降5.79％。

　　随着沃(wò)尔沃(wò)接(jiē)盘告吹，江铃重(zhòng)汽这一“包袱”仍然背在江铃(líng)汽(qì)车肩(jiān)上。而(ér)江(jiāng)铃汽车此次(cì)也(yě)表示(shì)，江(jiāng)铃重汽已暂停生产和销(xiāo)售，当前主要开支为(wèi)员工(gōng)薪酬和设备(bèi)维(wéi)护等费用。“未来公司仍将继(jì)续积(jī)极(jí)推进江铃(líng)重汽(qì)的重组工作，”江铃(líng)汽(qì)车(chē)方面称。

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