金融界5月(yuè)9日消息 乘联会发布(bù)《2023年4月份全国乘用车市场(chǎng)分析》。数据显示(shì)，华约有哪些国家，华约有哪些国家组成约2023年4月乘(chéng)用车(chē)市场零售(shòu)达到(dào)163.0万辆，由于去年(nián)同(tóng)期上海(hǎi)、吉林等地疫情(qíng)影响，同比(bǐ)增华约有哪些国家，华约有哪些国家组成约速(sù)55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以来仅有的(de)两次(cì)环比正增长之一。

　　其中(zhōng)，4月新能源乘用(yòng)车(chē)批发销量达到60.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年以来(lái)累计批发(fā)210.8万(wàn)辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新(xīn)能源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今年以(yǐ)来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用车行业已经脱离(lí)了原来的高利润行(xíng)业(yè)，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售利(lì)润(rùn)率也仅(jǐn)有4.7％，部(bù)分车(c华约有哪些国家，华约有哪些国家组成约hē)企(qǐ)在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是世(shì)界上最严的国六B标(biāo)准(zhǔn)即将实施，对车企生产带来一定的心(xīn)理压力，减产(chǎn)降库(kù)存的结果，带来(lái)的是盈(yíng)利较大(dà)损失(shī)。此次特斯(sī)拉涨价是很好的信号，体现车企(qǐ)对经营质(zhì)量的(de)关注(zhù)，有利于改(gǎi)善消费(fèi)观望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月(yuè)共(gòng)有21个工(gōng)作日，相对去(qù)年多1天。有利于车企生(shēng)产(chǎn)销售。由(yóu)于乘联会与(yǔ)社(shè)会各(gè)界(jiè)共同(tóng)呼吁的国(guó)六老款(kuǎn)车型的延期销售政策(cè)建议仍尚(shàng)未(wèi)明(míng)朗，因此5月车(chē)企(qǐ)的部分车型产销(xiāo)仍相对谨慎。受(shòu)去(qù)年(nián)同期销量表现受供应链(liàn)不(bù)稳定因素干扰，5月销量(liàng)同比变化或继续呈现(xiàn)宽幅增长。

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