4月20日(rì)港股震荡，截至收盘，恒生(shēng)指(zhǐ)数涨(zhǎng)0.14％，报(bào)20396.97点，恒(héng)生科技指数跌(diē)0.09％，报4098.35点，国企(qǐ)指(zhǐ)数涨0.09％，报6895.29点，红(hóng)筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科技股中(zhōng)，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾讯(xùn)控(kòng)股跌0.06％，京东集团(tuán)-SW跌(diē)0.9％，小米集(jí)团-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美团(t云n是哪里的车牌号uán)-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔(bì)哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股下挫(cuò)，小鹏(péng)汽(qì)车跌超8％。隔夜，汽(qì)车(chē)龙头特斯(sī)拉公布(bù)一季(jì)度(dù)财报，净利锐减20％，基本符合(hé)华尔街对其云n是哪里的车牌号全球(qiú)车辆大降价(jià)的后(hòu)果预期(qī)；核心汽车(chē)毛利率(lǜ)跌至(zhì)21.1％，至少刷新两(liǎng)年(nián)最低，营业(yè)利润率和整(zhěng)体毛利率逊(xùn)于预期。随(suí)着特斯拉在(zài)3月(yuè)份发起价格战，国内新能源汽车纷纷加入降价行列(liè)。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示，许多(duō)投资者认为(wèi)，特斯拉降价反映了结(jié)构性成本优势，这将使其能够(gòu)向竞(jìng)争对手施压并获得超大销(xiāo)量并主导电动汽(qì)车市场，但他认为降价已(yǐ)经并将削弱行业盈利能力（包括特斯(sī)拉），但特斯拉(lā)财力(lì)雄厚(hòu)，不太可能(néng)退(tuì)缩。Sacconaghi表示，投资者面临(lín)的关键问题是，在大幅(fú)降(jiàng)价(jià)但商(shāng)品成本提高(gāo)的情况下，公(gōng)司利润率会降低多少。

　　中兴通讯涨超(chāo)6％，6G技术(shù)获重大突破。消息面上，中国航天科工二院消息，近日，二(èr)院25所(suǒ)在北京完成国内(nèi)首次太(tài)赫兹(zī)轨(guǐ)道角(jiǎo)动量的实(shí)时无线(xiàn)传输通信实(shí)验，利用高(gāo)精度螺(luó)旋相位(wèi)板天线在110GHz频段(duàn)实现4种不同(tóng)波束模态，通(tōng)过4模态合(hé)成在10GHz的传输带宽上完成100Gbps无线实时传输(shū)，最大限(xiàn)度提升了带宽利用(yòng)率，为我国(guó)6G通(tōng)信(xìn)技术发(fā)展(zhǎn)提供重要(yào)保障和(hé)支撑(chē云n是哪里的车牌号ng)。

　　三一国(guó)际涨(zhǎng)超7％，5日连涨近20％，市值达300亿(yì)港元。日前(qián)公司拟收购三(sān)一石(shí)油(yóu)科技，进军(jūn)油气装(zhuāng)备行业。有机构指出(chū)，假设三(sān)一石油今(jīn)年盈(yíng)利同比增长(zhǎng)30％，此次收购(gòu)将提升三一国际(jì)2023年盈利20％（年化）。值得注(zhù)意的是，经考虑该(gāi)估值后本次(cì)交易最终价格(gé)确定为29.80亿元，公(gōng)司折价(jià)收购石油装备资产，体现出大股东对三一国(guó)际的支持。

　　金(jīn)山云涨超12％，金山(shān)办公(gōng)正(zhèng)式发布了具备大语言模型能力的生成式人(rén)工智能应(yīng)用，暂定代号“WPS AI”，这也是国(guó)内协同办公(gōng)赛道首个(gè)类ChatGPT式应用(yòng)，今后还将持续向AIGC、阅读(dú)理(lǐ)解和问答、人机交(jiāo)互(hù)三个方(fāng)向深耕(gēng)。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 云n是哪里的车牌号