财联社5月24日讯（编辑 卞纯）高(gāo)盛(shèng)首席美(měi)股策略师(shī)大卫(wèi)•科(kē)斯汀（David Kostin）日前敦促投(tóu)资者对人工智能（AI）投资保持(chí)谨慎(shèn)，因(yīn)为该(gāi)行业不是短期投(tóu)资项目，而(ér)且其带来(lái)的影(yǐng)响(xiǎng)仍(réng)不确定。

　　科斯汀周二在接受媒体采访时指出，目前围绕(rào)AI有很(hěn)多乐观情绪。一些可(kě)能从中受(shòu)益的(de)股票是那些表现出色的大型(xíng)科技股，如Meta，Alphabet，谷歌，微软，亚(yà)马逊。

　　他表示，大型科技公司的收入和增长前景可能会受益于AI技术集成。

　　AI为(wèi)公司(sī)带来了(le)巨大的附(fù)加值。集成(chéng)该技(jì)术可以通过劳动(dòng)力自动化提高生产率，并降低运营成本。

　　以Meta为例(lì)，该社交媒体巨头(tóu)宣(xuān)布计划将生成式AI整合到广(guǎng)告(gào)中。科斯汀表(biǎo)示，AI可以在10年内将该公司净(jìng)利润率提高4个百分点(diǎn)。

　　不(bù)过(guò)，科斯汀表示，科技公司可(kě)能(néng)会表现(xiàn)出色，但不(bù)一定是AI将这些(xiē)公司(sī)提升(s火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗hēng)到(dào)一个更(gèng)高的水平。他指出，现(xiàn)在的问(wèn)题是(shì)，“在多长时间内，生成式AI的(de)好处可能会对企业产生影响(xiǎng)？”

　　他还指出(chū)，AI带(dài)来(lái)了(le)很多不(bù)确定性(xìng)，他提到了(le)潜在的“员(yuán)工失业问题火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗(tí)”。“税(shuì)收会增加吗(ma)？这其中(zhōng)的(de)外(wài)部效(xiào)应究竟(jìng)是什(shén)么？”他表示(shì)。

　　其(qí)他华尔街人士怎(zěn)么看(kàn)？

　　其(qí)他一(yī)些华尔(ěr)街(jiē)人士也表达了类火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗似的担忧。

　　美国银行策略师迈克(kè)尔•哈特内(nèi)特在最(zuì)近给客户的一份报告中称，科(kē)技股和人工智能概念股估值过(guò)高，正处泡沫化(huà)的“婴儿期”。如果美联储犯下政策失误，人工智能泡沫可(kě)能(néng)会(huì)如同本世纪初的互(hù)联网(wǎng)泡沫一样破裂。

　　不过，总体而言(yán)，市场(chǎng)上围(wéi)绕AI的乐观情绪(xù)仍然高涨。

　　摩根士丹利近日在一份研(yán)报中(zhōng)表示，AI正(zhèng)迎来突破性时刻，它(tā)将彻底(dǐ)改变从在线(xiàn)搜索到商业和(hé)内容的一切，释放6万(wàn)亿(yì)美(měi)元(yuán)的科(kē)技投资潜力。

　　眼(yǎn)下，全(quán)球一些最知名的(de)投资大佬都(dōu)在(zài)涌入AI领域，包括斯(sī)坦利·德鲁肯米勒、比尔·阿克曼和大卫(wèi)·泰珀等亿万富翁投资者。

　　2022年底，OpenAI推出(chū)了聊天机器(qì)人(rén)ChatGPT，自此AI热潮开始(shǐ)席卷市场。大(dà)型(xíng)企业竞相加入(rù)这股(gǔ)热(rè)潮。在Meta、Alphabet、微(wēi)软和亚马(mǎ)逊第一季度的财报电(diàn)话会议上，人工智能被提及的次(cì)数达到(dào)了168次。

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