关于宝马(mǎ)大降价的原因的最(zuì)新知(zhī)识答案内容如下：

　　1、<清朝八王之乱是哪八王，西晋八王之乱是哪八王strong>宝(bǎo)马(mǎ)大(dà)降价的原因是(shì)汽车市(shì)场竞争(zhēng)。

　　2、日前(qián)，一(yī)则(zé)宝马(mǎ)i3大幅的新闻在社交媒体(tǐ)上广为流传。此前据多家媒体报道，官方指导(dǎo)价34.99万的宝马(mǎ)i3优惠(huì)幅度惊人(rén)，在终(zhōng)端市场的优惠8-11万(wàn)元(yuán)，裸车价(jià)格最低可达24万(wàn)元(yuán)。全新宝马i3是华晨(chén)宝马在今年3月(yuè)末国(guó)产上(shàng)市(shì)的豪华中型纯(chún)电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒(miǎo)，甚至比(bǐ)燃油(yóu)版330i还(hái)要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然(rán)，这种(zhǒng)大幅度(dù)的优(yōu)惠多是(shì)通(tōng)过汽贸店放出来的，不算是官宣。但(dàn)实(shí)际上宝马4S店也(yě)差不(bù)多给出了(le)7万(wàn)的(de)优(yōu)惠。11月，奔驰官(guān)方(fāng)发布消(xiāo)息，开始下调部分车型(xíng)的售(shòu)价，其(qí)中(zhōng)EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调整(zhěng)后的价(jià)格为(wèi)47清朝八王之乱是哪八王，西晋八王之乱是哪八王.8~53.43万元，把纯电(diàn)动车(chē)型拉到和燃油车(chē)同样(yàng)的价格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明，宝马(mǎ)奔(bēn)驰的产品已经无法(fǎ)支持他们的(de)新能源车型。从(cóng)降价(jià)的幅度和车(chē)型来说，宝(bǎo)马显然比奔驰更激进。这也说明了(le)一个问题，那就是宝马新(xīn)能源业(yè)务面临(lín)的(de)压力(lì)更大。一直以来，品牌服(fú)务、设计调性、驾驶体验(yàn)都是(shì)宝马的软价值，市场口(kǒu)碑和影响力一(yī)直居高不下。转(zhuǎn)变到新(xīn)能源赛道之后，宝马的议价权骤然下降。反映到终端市场(chǎng)，豪(háo)华品牌的销量十分(fēn)惨(cǎn)淡(dàn)。数据(jù)显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不要(yào)说(shuō)和月(yuè)销破万的(de)理(lǐ)想和蔚来相比，就是(shì)和二线新势(shì)力相比(bǐ)也相(xiāng)差甚远。

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