50.39% 电车销量首超油车

新能源汽车短周期内渗透率(lǜ)超过50%引发市场热议。有行业人士(shì)指出，新(xīn)能源(yuán)汽车渗透率大幅提升超出市(shì)场预期，但从月度(dù)、季度(dù)甚至生活的好累(zhì)更长周期来看，新能源汽车渗透率提升仍需一个过程。从产业角度来看，新能源汽车短(duǎn)期供需格局向好，二季(jì)度有望边际修复，产业链细分(fēn)领域龙头有望率先受益。

今年渗透率有望超过40%

中国汽车流通协会(huì)乘用车市场联席分会的数据显示，4月1日(rì)至14日，我国新能源乘用车市场零(líng)售(shòu)26万辆，同比增长32%。4月上半月，新能源(yuán)乘用车零售渗透率为50.39%，首次超过传统燃油乘用车。据中国汽车流(liú)通(tōng)协会乘联(lián)分会(huì)秘书长崔东树介绍，渗透率是指(zhǐ)新能源车在整体乘用车销(xiāo)量中的占比，体现了新能源车在市场的份(fèn)额表现。如果渗透率达(dá)到了30%至50%，就代表了从初始阶段到成长阶段，再到一个相对(duì)成熟的阶段(duàn)，是一个标志性指标。

据中汽协数(shù)据，3月全国新能源车产(chǎn)销均出(chū)现大幅增长，分(fēn)别完成86.3万辆和88.3万辆，同比(bǐ)分别增长28.1%和35.3%，市场占有率达到32.8%。分动力来源看(kàn)，3月纯电动(dòng)汽车产量(liàng)为54.6万辆，同(tóng)比(bǐ)增长7%，销量56.6万辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)15.5%；3月插电式混动汽车产量为31.7万辆，同比增长94.6%，销量31.7万辆，同比增长95.1%。
对于(yú)短期新能源汽车(chē)渗透率的快速走高(gāo)，接受金融投资报记者采访的汽(qì)车行业人士表示：“短(duǎn)期数据可以(yǐ)作为参考，但并(bìng)不是唯一标准。4月前两周，新能源汽(qì)车(chē)渗透率突破50%主要受多方因素(sù)影响，首先，新能源汽车掀起了降价潮，激发(fā)了消费者生活的好累(zhě)的购买热情；其(qí)次，燃油车价格波动(dòng)较大，市场观望情(qíng)绪(xù)浓厚。总(zǒng)体来看，新能源汽车(chē)渗透率在短时间内出现激增超出了市场预期(qī)，但拉长时间线来看，渗(shèn)透(tòu)率提(tí)升仍是一个长期的过程。据业内预计，2024年国内新能(néng)源汽车(chē)销量有望突破1200万辆(liàng)，渗透率有望超过40%。”
据了解，中国制定了到2035年(nián)新能(néng)源汽车渗(shèn)透率超过50%的目标。近年来，随着新能(néng)源汽车产业(yè)的快速发展，中国新(xīn)能源汽车的渗透率(lǜ)迎来了爆发式增长。其(qí)中，2021年突(tū)破14%，2022年突破27%，2023年突破33%。
“以旧(jiù)换新”将提振汽车消费
虽然渗透率快(kuài)速提升仅是短期数据，但也可以说明，新能源汽车的市场接受(shòu)度正(zhèng)在快速(sù)提升。在巨大的(de)消费市场中，新能源汽车的发展潜力依旧明显。有行业人士认为，2024年一(yī)季度，重磅纯电新车陆续上市，如理想MEGA、小米SU7、零(líng)跑C10、2024款极(jí)氪001等。同时(shí)汽车“以旧换新”补(bǔ)贴细则明确后(hòu)，国内电动汽车具备销量(liàng)上修预期。整体来(lái)看，随着4月以来政策的密集催化，叠加优质车型的(de)周期驱动(dòng)，新能源汽车市场短(duǎn)期(qī生活的好累)供需格局边(biān)际向好。
东莞证券指出，4月份车市价(jià)格战持续(xù)，各地汽车(chē)“以旧换(huàn)新”细则纷纷(fēn)出台，下游(yóu)需求有望(wàng)继续保持增长。在需(xū)求回暖带动下，产业链排产呈环比(bǐ)上升趋势。近期，汽车产业链(liàn)整(zhěng)体价格(gé)以稳定为主，行业景气度进一步改善。预计(jì)一(yī)季度产(chǎn)业链盈利将构筑全年(nián)的低点，二季度有望(wàng)边际修复(fù)。
除行业自(zì)身修复外，政府推动也有望提振新能源(yuán)汽车的(de)销量。商务部等14部门日前发布(bù)《推(tuī)动(dòng)消费品以旧换新行动方案》，中(zhōng)央财政(zhèng)与(yǔ)地方政府联动(dòng)，对报废车型(xíng)给予定额(é)补贴。据披露，目(mù)前年龄15年以上的国三及以下乘用(yòng)车保有量超(chāo)750万辆，老旧乘用车更新有望带来1.3万亿元的汽车消费规模。优质纯电车型周期的开启有望助力新能源汽车板块充分享(xiǎng)受政策红利。
全(quán)球著名(míng)的科技市(shì)场独立分析机构Canalys预计，2024年全球新能源(yuán)汽车销量有(yǒu)望超过1800万(wàn)辆。国泰君安证(zhèng)券表(biǎo)示，国内市场方面，在2024年经(jīng)济恢复与“以旧换新”政(zhèng)策双重刺激下，新能源车有望(wàng)成为经(jīng)济复(fù)苏的抓(zhuā)手，新车型往低价格带进一步下沉，出口将(jiāng)继续拉(lā)动销(xiāo)量快速增长。

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