亚太股份一季报盈
利创新高，新项目持续拓展，机构看好公司未
来净 利润持续增长

4月25日(rì)晚(wǎn)间，亚太股份发布2024年度一季报，公司实现营业(yè)收入10.22亿
元，同比增长16.16%，实(shí)现归母净利润0.61亿元，同比增长58.61%，创下上(shàng)市 以来单(dān)季(jì)盈利新高，实现扣(kòu)非(人民币对美元中间价报7.1043，调升3个基点fēi)归(guī)母净利润0.52亿(yì)元(yuán)，同比增长99.3%，公司盈利能力显著(zhù)增强 。

公司自1979年建立以来，四(sì)十多年来一直专注(zhù)汽车(chē)制动系统行业(yè)，致力于底盘系(xì)统关(guān)键零部件的研(yán)发与生产，经过多年的技术(shù)、产品积淀，目
前已成为国内汽车制(zhì)动系统行业的龙头企业。

公司在公告中透露后续发展规(guī)划，未来公司以汽车主动安全技术(shù)为基础，布局汽车智能网联(lián)产(chǎn)业和新能(néng)源汽车产人民币对美元中间价报7.1043，调升3个基点业，打造智能汽车环境感知+主动安(ān)全控制+移
动互联的无人驾驶产业链。实现智能驾驶(shǐ)技术和(hé)轮毂电机国内率先产业化。

新项目持续(xù)拓展，贡献业绩增量

公司紧抓市场机遇，持续优化产品结构，产品
销量实现(xiàn)持续增长。2023年，公司新启动(dòng)136个项(xiàng)目，其中(zhōng)有(yǒu)58个项目涉及汽车电子(zi)控制系统产品；公司新量产93个项目，包括了重庆长安、吉利汽车、广汽(qì)、合创汽(qì)车、一汽红旗、上汽(qì)通用五菱、上汽大(dà)通、奇瑞(ruì)汽车 等多个项(xiàng)目。

公司储备优秀的客户资源，根据投资者调研纪要，公司的产品销售网络覆盖了国内各大知名的整车企业和国(guó)际著名的汽车跨国(guó)公(gōng)司，并自
营出口南(nán)北美、欧洲、中东等国家(jiā)和地区，现已进入了(le)大众、通(tōng)用、本(běn)田、日产、Stellantis（原PSA）、马自达等采购平台。

汽车电子产品营(yíng)收占(zhàn)比持续提升

近年(nián)来，公司在(zài)创新传统产品升级换代的基础上，逐渐 向(xiàng)汽车电子产品领域同步发
展。公司以成功开发并产业(yè)化的汽车防抱死制动(dòng)系统ABS为基础，逐步实现各类汽车底盘电(diàn)子制动系(xì)统产品的开发诸如EPB(电子驻车制动系统)、ESC(汽车电子操纵稳定(dìng)系统(tǒng))、IBS（TWOBOX，解耦(ǒu)式电子(zi)助力(lì)制动系统)、EBB(TWOBOX，非解耦式电子助力制(zhì)动系统)、IBS(ONEBOX，智(zhì)能制动系统)等，实现了(le)与(yǔ)国际大型汽车零(líng)部件集团同台竞技。

2023年，公司汽车电子控(kòng)制系统(tǒng)产品产量、销量分(fēn)别为(wèi)186.65万(wàn)只、182.4万只，同比增速为(wèi)22.83%、20.43%，公司汽车电子产品占营收的比重近(jìn)年来逐步(bù)上升，正在积极争取更多的汽车电(diàn)子产品(pǐn)项目，业务有望持续放量。

机构(gòu)看好公司未来盈利增长

数据
显示，多家机构对亚太股份进行“买入”或“推荐”评(píng)级，看好公司后续发展情况，包括长城证券、浙(zhè)商证(zhèng)券、广发(fā)证券、国海证券等。根据机构一致预测，公司(sī)2024年、2025年、2026年净利润预计分别为2.5亿元、3.5亿元、3.83亿(yì)元，增长率分别为157.34%、40.41%、9.32%。

长城证(zhèng)券研报
认为，公司拥有完整的底盘电控开发能力(lì)，叠加近年整零关系重塑+供应链本土化需(xū)求提(tí)升，公司在电控领域有望实现份(fèn)额突破，业绩增长空间(jiān)可期。

资金层面上，亚太股(gǔ)份获得多只公募基金的青睐(lài)。根据各基金披露的年(nián)报(bào)，共有22家基金公司共45只基金(jīn)持有公(gōng)司股(gǔ)票，其中融通基金(jīn)、富国基金、信达澳亚基金持(chí)股均在百万股(gǔ)以上(shàng)。

校对：陶谦

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