汽车以旧换新补贴政策
出炉：分7000元、1万元两档，央地财政总
体按6:4共担资金

4月26日，商(shāng)务部、财政部等7部门联合发布了《汽车以(yǐ)旧换新补贴实施细(xì)则(zé)》（下称《细则》），明确(què)将分情况对(duì)个人消费(fèi)者报废旧(jiù)车并购入新(xīn)车(chē)给予7000元或(huò)1万元的补贴。其中，补贴资金将由中央财(cái)政和地方(fāng)财 政总体按6:4比(bǐ)例共担，并分地区确定具体分担比例(lì)。

根据(jù)《细(xì)则》，2024年4月24日至2024年12月31日期间(jiān)，对个人消费者(zhě)报废国三及以下排放标准燃油乘(chéng)用车或2018年4月30日前(qián)（含当日，下同）注册登记(jì)的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化(huà)部《减免车(chē)辆(liàng)购置税的新能(néng)源汽车车
型目录》的新能源乘用车或2.0升及以(yǐ)下排量燃油乘用车，给予(yǔ)一(yī)次性定额(é)补贴。其中，对报废上述两 类旧(jiù)车并购 买新(xīn)能源乘用车(chē)的，补贴1万元；对报(bào)废国三及以下排放标准燃油乘用车并购(gòu)买2.0升及以下排量燃油乘用(yòng)车(chē)的，补贴7000元。

补贴资金 由中央财(cái)政和地方财政总体按6:4比例科安达：2023年实现营业收入2.45亿元，拟10派3共担，并分地区确定具体分担比例(lì)。其中，对东部(bù)省份按(àn)5:5比例分(fēn)担，对中部(bù)省份按6:4比例分担，对西部省份按7:3比例分担。地方负(fù)担的部(bù)分，由省级财政部门牵头负责落实到位。

商务部等14部门日前联合发布《推动消(xiāo)费品以旧换新行动(dòng)方案》，明确要在消费品领域重点开展汽车以旧换(huàn)新，力争到2025年(nián)，实现国三(sān)及(jí)以下排放标准乘用车加(jiā)快(kuài)淘汰，报废汽车回收量较2023年增长(zhǎng)50%。为推动方案落地见效，此前已明确要加大(dà)财政金融(róng)政策支持力度(dù)，中央财政与地方(fāng)政(zhèng)府(fǔ)联动，安排科安达：2023年实现营业收入2.45亿元，拟10派3资(zī)金支持汽车报废更(gèng)新，鼓励有条件的地方支持(chí)汽车置换更新。

《细(xì)则》指出，拟申请汽车以(yǐ)旧换新补贴的(de)个(gè)人消费者，应于2025年1月10日前(qián)，通过登录(lù)全(quán)国汽车流通信息管理(lǐ)系统网站或“汽车以(yǐ)旧换新”小程序，填报申请材(cái)料，相关材料应于《细则》印(yìn)发之日至2024年12月31日期间取得。

科安达：2023年实现营业收入2.45亿元，拟10派3="text-align: left">此外，《细则(zé)》还进一步强调(diào)了监督管理要求。明确各(gè)地方(fāng)相(xiāng)关(guān)部门(mén)要按职责做好汽车以(yǐ)旧换新资金补贴工作，加强监督(dū)管理。各地不得要求将报(bào)废汽车交售给指定企业，不得另行设定具有地域性、技术产品指向(xiàng)性的补(bǔ)贴目录或企业名(míng)单。各地应设立汽车以旧换新电话咨询热线，及时回应公众诉求，接受(shòu)社会监督。

校对：冉燕(yàn)青

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