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利空突袭!刚刚,万亿巨头大跳水

利空突袭!刚刚,万亿巨头大跳水

两大巨头突遭“空袭”!

老(lǎo)牌科技公司IBM因第一 季度营收不及预期,今日美股盘前,大跌9%。另外,摩根大通、杰(jié)弗瑞刚刚下调了IBM的目标价。截至昨(zuó)日收盘,IBM的股价为184.1美元,市值为1688亿美元,折 合人民 币(bì)约12233亿元。

此外,北京时间25日凌晨(chén),穆迪评级将(jiāng)波音的信用评级从Baa2下调至Baa3,距离“垃圾(jī)级”仅一(yī)步之遥,并给出了负(fù)面的评级展望。随即,波音股(gǔ)价(jià)在盘中上演大跳(tiào)水,最终收跌(diē)2.87%,全天振幅高达9%,市值(zhí)缩水至1009亿美元(yuán),折合人民(mín)币约7300亿元。今日美股盘(pán)前,波音股价仍(réng)在下跌。

IBM股价大跳水(shuǐ)

老牌科技公司IBM,也遭遇了业绩问题(tí)。

周三(sān)美(měi)股盘后,IBM公布其第一季度业绩。数据显示,IBM一季度营收为(wèi)144.62亿美元,同比增(zēng)长1.47%,低(dī)于分析师预期的145.5亿美(měi)元。

在固定汇率下,IBM预计2024年营收仍将保持中(zhōng)间个位数增长。按照(zhào)目前的汇率(lǜ)计算,汇率预计对公司营收增长产生1.5到2个点的影响。

另外,投(tóu)资者一直在关注IBM的 第二大业务——咨询业务(包括业务转型、技术咨询和应用管理)可能出(chū)现(xiàn)的(de)下滑(huá)。一季度,该业务(wù)收入(rù)为52亿美元,与去年同期持平。彭博资讯的高级分析师(shī)阿(ā)努拉格·拉纳评论称,咨询业务(wù)的业绩(jì)反映了“IT支(zhī)出疲软”。该(gāi)分(fēn)析师说,由于经济环(huán)境不确定,客户继续(xù)紧缩(suō)开支。

与此同时,IBM宣布,将以总价64亿美(měi)元,每股35美元的价格收购软件(jiàn)公司HashiCorp,后者主要销(xiāo)售帮助公司管理云计算 运营的(de)软件。此次收购,是IBM自(zì)2019年以318亿美元收购软件公司(sī)Red Hat以来(lái)规模最大(dà)的一次收购。

IBM首席财(cái)务官Jim Kavanaugh表示,通过收购HashiCorp,IBM将(jiāng)向其全球客户推送(sòng)红帽(mào)产品,从而运行“红帽游戏手册”。他补充说,这笔交易将在第一年内提高(gāo)息税折旧摊销前利润(EBITDA),而且作为IBM的一部分,HashiCorp的自由现金流(liú)利 润率将攀升至30%至40%。

不过,IBM的一(yī)季度营收不及 预期,以(yǐ)及咨询业务销售疲(pí)软,使得其(qí)与HashiCorp的交易黯然失色(sè)。周四美股盘前,IBM股价大跌(diē)近9%。

就在刚刚,多家投行下调了IBM的目标价。其中,杰弗瑞将IBM目(mù)标价从210美元下调至190美元,摩根大通将IBM目标价从190美元下(xià)调至(zhì)185美元。截(jié)至(zhì)周三收(shōu)盘时,IBM的(de)股价为184.1美元,市值为1688亿美元,折合人民币约(yuē)12233亿元。

波(bō)音突发

北京时间4月25日凌(líng)晨2点左右(yòu),穆迪评级发表声明,将波音的信用评级从Baa2下(xià)调至Baa3。评级展(zhǎn)望(wàng)为(wèi)负面。

声明指出 ,此次下调适用于波音的优先无担保债务,反映了“波(bō)音商用飞机部门的(de)表(biǎo)现不足”。穆迪评级(jí)预计,波(bō)音未来几 年都将面对财(cái)务困境,自由现金流(liú)将无法达到(dào)穆迪(dí)评级此前预期(qī)的水(shuǐ)平。

穆迪评级表(biǎo)示,波(bō)音(yīn)可能需要通(tōng)过(guò)发行新的债务来应(yīng)对现金生活需要慢慢品味流不足的问(wèn)题(tí),波音商业(yè)飞机部门面临的不利因素(sù)将(jiāng)至少持(chí)续到2026年。

当天稍早之前,波音发(fā)布了(le)第一季度财(cái)报,当季 营收为165.69亿美元,同比下降8%,好于分析师的预(yù)期;净亏损(sǔn)3.55亿美元,上年同期净亏损(sǔn)4.25亿美元。在(zài)财(cái)报发布后,波(bō)音美股在周三开盘后一度涨近5%,随后涨幅逐步(bù)收窄。而在评级被穆迪下(xià)调后,波音美(měi)股股(gǔ)价出(chū)现大跳水,盘中一度(dù)跌3.6%,最终收跌2.87%。

财报显示(shì),一季(jì)度,波音的现金(jīn)流同比(bǐ)大幅流出。其中,运营现(xiàn)金流为(wèi)-33.62亿(yì)美元,去年同期(qī)为-3.18亿(yì)美元。自由现金流为-39.29亿美元。波音公司总裁兼(jiān)首席执行官(guān)卡尔霍恩(ēn)在财报发布后接受外媒采(cǎi)访时表示,重申波音在2025年至2026年期间实现(xiàn)100亿美元年度自由现金流的目(mù)标,但实现该目标的时间或将推迟约六个(gè)月。

值得注意的是,近几个月来(lái),波音飞(fēi)机安全事故频(pín)发。当地时间4月21日中(zhōng)午,南非萨法(fǎ)航空公司(sī)(FlySafair)一架波音737-800型客机在约翰内斯堡起飞时左侧主起落架上的一个轮子(zi)脱 落。客机在起飞(fēi)约两个半小时后(hòu)返航降落。目前,事故原因正在调(diào)查(chá)中。

类似的(de)起落架轮(lún)子脱落事故一(yī)个半月前(qián)就曾发生过。今年3月7日,美国联合航空公司一架从美国旧金山飞(fēi)往日本大阪的波音777-200型客机起飞后(hòu),也是(shì)左侧主起落架的一个(gè)轮子脱落,飞机(jī)紧急备降洛杉矶(jī)机场。

另外,当地时间1月(yuè)5日(rì)晚(wǎn),阿拉斯(sī)加航空公司的一 架波(bō)音737 MAX 9型客机从美国俄勒冈州波特兰市起飞后(hòu)不久,飞机后舱(cāng)的一扇应急舱门突然脱落(luò),导致客舱瞬间失压,飞机随即(jí)紧急降落。机上当时载有174名(míng)乘客和6名机组人员 ,但幸未 造(zào)成(chéng)人员伤亡。受此事影响,1月6日(rì),美国联邦航(háng)空管(guǎn)理局令暂时停(tíng)飞(fēi)由美国(guó)航空公司(sī)运(yùn)营(yíng)或在美国境内运营的波音737 MAX 9型客机,对该机型(xíng)进(jìn)行全面安全检查。

在遭遇客舱门(mén)脱(tuō)落事件后,波音公司在工厂质量控(kòng)制方面面临着越来(lái)越大(dà)的压力。随着美国监管机构加强工(gōng)厂安全(quán)质(zhì)量检查,作为(wèi)波音公司“摇钱树”的737 MAX机型产(chǎn)量大幅下降。根据最新(xīn)财报(bào)显示(shì),今年 一季(jì)度,737的生产(chǎn)速度降至每月38架以下。

737机型交(jiāo)付量(liàng)也大(dà)幅下滑,一季度波音737机型(xíng)交付(fù)量大降四成。最(zuì)新财报显示,波音商业飞机(jī)部门一季(jì)度新增125架净订(dìng)单,交付(fù)了83架(jià)商用飞机,去年(nián)同期交付了130架(jià),同比下降36%。其中交付737飞机67架,同比减少40.7%。

波音的(de)麻烦还在继续(xù)。美国有线电视(shì)新闻网(CNN)当地时间4月9日报(bào)道称,美国波音(yīn)公司的一位工程(chéng)师萨姆·萨利赫普尔指控该公司在(zài)制造波音777和787梦想飞机时出(chū)现操作问题,造成机身各部分连接不当,大幅缩短(duǎn)了(le)飞机的使用(yòng)寿命,并(bìng)增加了机身在飞行途中发生断(duàn)裂的生活需要慢慢品味风险。

目前,美国(guó)联邦航(háng)空管理局已开始对萨(sà)利赫普尔的指控(kòng)进行调查(chá)。据报道,波音公司承认在(zài)787梦想飞机的 制造方面(miàn)做(zuò)出改动,但否认(rèn)这些改动会对机身的安(ān)全使用寿命产(chǎn)生影响。

责编:杨喻程(chéng)

校对:高源‍‍‍‍


两大巨头突遭(zāo)“空袭”!

老牌科技公司IBM因(yīn)第一 季度营收不及预期,今日美 股盘前,大跌9%。另外,摩根大通、杰弗瑞刚刚下调(diào)了IBM的目标 价。截至昨日收盘(pán),IBM的股价为184.1美元,市值为1688亿美(měi)元,折合人民币约12233亿元。

此外,北京时间25日凌晨,穆迪评级将波音的信用评级从Baa2下调至(zhì)Baa3,距离“垃圾级(jí)”仅一步之(zhī)遥,并给出了负面的评级(jí)展望。随(suí)即,波音股价在盘中上演大跳水,最(zuì)终收跌2.87%,全天振幅高达9%,市值缩水至1009亿美元(yuán),折合人(rén)民(mín)币(bì)约7300亿(yì)元(yuán)。今日美股盘前,波音股价仍在下跌。

IBM股价大跳水

老牌科技公司IBM,也遭遇了业绩问题。

周(zhōu)三美(měi)股(gǔ)盘(pán)后,IBM公布其第一(yī)季度业绩(jì)。数据显示,IBM一季度营收为144.62亿美元,同比增长1.47%,低于分析 师(shī)预(yù)期的145.5亿美元。

在(zài)固(gù)定汇(huì)率下,IBM预计(jì)2024年营收(shōu)仍将保持中间个位(wèi)数增长。按照目前的(de)汇率计算,汇率预计对(duì)公司营收增长产生1.5到2个(gè)点的影响。

另外,投资者(zhě)一直在关注IBM的第二大业务——咨询业务(包(bāo)括业务转型(xíng)、技术咨询和应用管理)可能出现的下滑。一季(jì)度,该业(yè)务收入为52亿(yì)美元,与去年同期持平。彭(péng)博资讯的(de)高级分析师阿努拉格·拉纳评论称,咨询业务的(de)业绩反映了“IT支(zhī)出疲软(ruǎn)”。该分析师说,由于经济环境不确定,客户继续紧缩开支。

与此同时,IBM宣布,将以总价(jià)64亿美元,每股35美元的(de)价格收购软件公司HashiCorp,后者主要销(xiāo)售帮助公司管理(lǐ)云(yún)计算运营的软(ruǎn)件。此(cǐ)次收购,是IBM自(zì)2019年以318亿美元收购软件公司Red Hat以来规模(mó)最大的一次收购。

IBM首席财务(wù)官Jim Kavanaugh表示,通过收购HashiCorp,IBM将(jiāng)向其全(quán)球客户推送红帽产品,从而运行“红帽游戏手册”。他补充说,这笔(bǐ)交易将在第一年内提高息(xī)税折旧摊销(xiāo)前利润(rùn)(EBITDA),而 且作为IBM的(de)一部分,HashiCorp的自由现金流利润率将攀升至30%至(zhì)40%。

不过,IBM的一季度营收不及预期,以及咨询业务销售疲(pí)软,使得其与HashiCorp的交易黯然失色。周四(sì)美(měi)股盘(pán)前 ,IBM股(gǔ)价大跌近9%。

就在刚(gāng)刚,多家投行下调了(le)IBM的目标价。其中,杰弗瑞将IBM目标(biāo)价(jià)从210美元下调至190美元,摩根大通将 IBM目标(biāo)价从(cóng)190美元下(xià)调至185美元。截至周三收盘时,IBM的股价为184.1美元,市(shì)值为1688亿美元,折合人民币约(yuē)12233亿元。

波音突发

北京时间4月25日凌晨2点左右(yòu),穆迪评级发表声明,将波(bō)音的(de)信用(yòng)评级从Baa2下调至(zhì)Baa3。评级(jí)展望为负面。

声明指出,此 次(cì)下调适用(yòng)于波音的优先无担保债(zhài)务(wù),反映了“波音商用(yòng)飞机部门的表现不足”。穆迪评(píng)级预计,波音未来几年都将面对财务困境,自由现金流将无法达(dá)到穆迪评(píng)级此前预期(qī)的水平。

穆迪评级表示,波音(yīn)可能需要通过 发行新的债务来应对现金流不足的问题,波音商 业飞机部门面临的不利因素(sù)将(jiāng)至少持续到2026年。

当天稍早之(zhī)前,波音发布(bù)了第一季度财报,当季营收为165.69亿美元,同比下降8%,好于分析师的预(yù)期;净亏损3.55亿美(měi)元,上年同期净亏损4.25亿美元。在(zài)财报(bào)发布后,波(bō)音(yīn)美股在周(zhōu)三开盘后一度涨近5%,随后涨幅逐步收(shōu)窄。而在评级被穆迪下(xià)调后,波音美股股(gǔ)价出现大跳水,盘中一度跌3.6%,最终收跌2.87%。

财报显示(shì),一季度,波音的现金流同比大幅流(liú)出(chū)。其中,运营现金流为-33.62亿美元,去年同期为-3.18亿美元。自由现金流为-39.29亿美元。波音公司总裁兼首席执行官卡尔霍(huò)恩在(zài)财报(bào)发布后(hòu)接受外媒采访时表(biǎo)示,重申波音(yīn)在2025年至2026年期间实现100亿美元 年度(dù)自由现金流的目(mù)标,但实现该目标的时间(jiān)或将推(tuī)迟约六个月。

值得注意的是,近几个月来,波音飞机安全事故频发。当(dāng)地时间4月21日中午,南非萨(sà)法航空公司(FlySafair)一架(jià)波音737-800型客 机(jī)在约翰(hàn)内斯堡起飞时(shí)左侧主起落架上(shàng)的一个轮子脱落。客机在起飞约两个半小时后返航降落(luò)。目(mù)前(qián),事故原因正在调查中。

类似的起落(luò)架轮子脱落事(shì)故一个半月前就曾发生过。今年3月(yuè)7日,美国联合航空公司一架从(cóng)美国(guó)旧金山(shān)飞往(wǎng)日本大阪(bǎn)的波音777-200型客机起飞后,也是左侧(cè)主起落架的一(yī)个轮子脱落,飞机紧急备(bèi)降洛杉矶机场。

另外(wài),当地时间1月5日晚(wǎn),阿拉斯加航空公司的一架波(bō)音737 MAX 9型客机从美国俄勒(lēi)冈州波特(tè)兰(lán)市(shì)起飞后不久,飞机后舱的一(yī)扇应急舱门突然脱 落,导(dǎo)致客舱瞬间失压,飞机随即紧急降落(luò)。机上当时载有174名乘客和6名机组人员(yuán),但幸未造成人员伤亡(wáng)。受此事影响,1月6日,美国(guó)联邦航空管理局令暂时停飞(fēi)由(yóu)美国航空公司运营或在美国境内运营的波音737 MAX 9型客机,对该机型进(jìn)行全面安全检查。

在遭(zāo)遇客舱(cāng)门(mén)脱落事件后,波音公司在工厂质量控制方面面临着越来越(yuè)大的压力。随着美国监管机构加强工厂安全质量检查,作为波音公司“摇钱树”的737 MAX机型产量大幅下降(jiàng)。根据最新财报显示,今(jīn)年一(yī)季度,737的生(shēng)产速度降至每 月38架以下。

737机型交付量也(yě)大幅下滑,一季度波音737机型交付(fù)量大(dà)降四成。最新财(cái)报显示,波音商业飞机部门一季度新增125架净订单生活需要慢慢品味,交付了83架(jià)商用飞机,去年同(tóng)期(qī)交(jiāo)付了130架(jià),同比下降36%。其中交付737飞机67架,同比减少40.7%。

波音的(de)麻(má)烦(fán)还在继续。美国有线电视新闻(wén)网(wǎng)(CNN)当地时(shí)间4月9日报道称,美国波音(yīn)公司的一位工程师萨姆·萨利(lì)赫普尔指控该公司(sī)在制造波音777和787梦(mèng)想飞机时出现操作问题,造成机身(shēn)各部分连(lián)接不(bù)当,大(dà)幅缩短了飞机的使用寿(shòu)命(mìng),并(bìng)增(zēng)加了机身 在飞(fēi)行途中(zhōng)发生断裂的风险。

目前(qián),美国联邦航空管理局已开始对萨利赫普尔的(de)指控进(jìn)行(xíng)调查。据报道,波(bō)音公司承认在(zài)787梦想飞机的制造(zào)方面做出改动,但否认这些(xiē)改动会对机身的安全使用寿命产生影响。

责编:杨喻程(chéng)

校对:高源

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