6月(yuè)初，国内新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车品(pǐn)牌(pái)陆续发布5月销(xiāo)量(liàng)数(shù)据，在盖世汽车(chē)整理的16家新能源品(pǐn)牌中(zhōng)，有11家品(pǐn)牌5月销量实(shí)现(xiàn)了环比正增长，一定程度(dù)上(shàng)说明，国内新(xīn)能源车(chē)市正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造了月度销量新(xīn)高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆的(de)月销位(wèi)居榜单(dān)第一，可谓是强者恒(héng)强。造车(chē)新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传统车(chē)企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并(bìng)且(qiě)通过(guò)接下来各自的新产品，正酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚(jù)首

　　5月，造(zào)车新(xīn)势力阵(zhèn)营中有(yǒu)三个(gè)品牌交付量破万。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个月(yuè)交付(fù)超两万辆，充分展(zhǎn)示(shì)了(le)理想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这(zhè)样的(de)成绩，理想汽车(chē)创始(shǐ)人李想(xiǎng)日前在(zài)社交平台(tái)上说，“无论是(shì)订单量还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主要(yào)任务是(shì)提(tí)升(shēng)供应链的供应量，因为年(nián)初的供应目标设定的(de)有点低(dī)了。”不仅如此(cǐ)，其还(hái)蛮有信心的设下新目标(biāo)，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆(liàng)。

　　理想的这(zhè)一目标对新势(shì)力来(lái)说都有些望尘莫(mò)及，因为(wèi)目前(qián)来看(kàn)，除理想(xiǎng)以外，其他新(xīn)势力(lì)离月销4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒(zhā)月(yuè)交付已连(lián)续4个月在万辆以上，但总(zǒng)体(tǐ)走势(shì)相对平缓，主力车型交付缺(quē)乏(fá)持续(xù)增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车在(zài)全系2023款(kuǎn)车(chē)型陆续启(qǐ)动(dòng)交(jiāo)付后，逐(zhú)渐回归(guī)正轨(guǐ)，数(shù)据显示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环(huán)比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当月(yuè)交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交(jiāo)付表现有所好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月(yuè)9日开启预售，何(hé)小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万(wàn)元(yuán)新能(néng)源SUV市场最(zuì)受瞩目(mù)的(de)热销爆款。如果真如他所说，那么(me)G6就是小鹏(péng)走出低谷(gǔ)的(de)希望。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中(zhōng)继续“垫(diàn)底”，当(dāng)月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷主要受改款(kuǎn)车(chē)型上市(shì)，消费者持币(bì)观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交付时间不会拖延(yán)很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月(yuè)24日启动交(jiāo)付，6月(yuè)份完成产能(néng)爬坡，另(lìng)外(wài)，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开(kāi)始交付，由此来看，随着两款(kuǎn)新车产能(néng)逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八(bā)月份的交付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝(yùn)酿增长势(shì)能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌(pái)们继续稳(wěn)定(dìng)发挥，亮点(diǎn)依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆(liàng)，环(huán)比增长9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这已经(jīng)是其连续第三个(gè)月(yuè)销(xiāo)量(liàng)破4万(wàn)，并且又一(yī)次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安销量(liàng)的持续走(zǒu)高(gāo)与(yǔ)其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金融贴息和置换补贴(tiē)权(quán)益(yì)。

　　除(chú)产品上(shàng)新以外，埃(āi)安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新(xīn)能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求的新能源汽车（以发票日期为准），并(bìng)在2024年(nián)1月31日前(qián)完成(chéng)注册(cè)登记的(de)个(gè)人(rén)消费者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型(xíng)均符(fú)合补贴标准，这无疑对埃安的(de)销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃(āi)安限时送(sòng)”活动(dòng)，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款车(chē)型，最高(gāo)可(kě)获得10000元全险补(bǔ)贴，同时(shí)还可叠(dié)加(jiā)享受金(jīn)融贴息、置(zhì)换补贴(tiē)、新车充电礼等优惠(huì)，而(ér)这一项举措(cuò)或(huò)助力埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段时间也表现不俗(sú)，数据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增(zēng)长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾(téng)势(shì)D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军(jūn)，该车(chē)平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定位(wèi)豪(háo)华(huá)猎跑SUV的(de)腾势(shì)N7将在6月上市，后续有(yǒu)望为腾势品牌(pái)贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售车型均在(zài)市(shì)场中(zhōng)取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃准确的近义词有哪些，准确 的近义词是什么？尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月(yuè)开(kāi)启交付，目前订单已过万(wàn)。除此之外，极氪还将在年底(dǐ)推(tuī)出(chū)一款(kuǎn)A+级轿(jiào)车，依托四款车(chē)型，极(jí)氪今年(nián)欲(yù)向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前(qián)看似压力不小。数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，深蓝5月(yuè)交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成(chéng)绩距其20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品阵营(yíng)，其第二(èr)款(kuǎn)车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首(shǒu)批量产(chǎn)下(xià)线，即(jí)将大规模发运全国，这意(yì)味着新车离上(shàng)市销售(shòu)已经不远，届时(shí)深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上准确的近义词有哪些，准确 的近义词是什么？述(shù)来(lái)看，传统车企新品牌在6月份几(jǐ)乎都有(yǒu)新产品上市或交付，因(yīn)此这些品牌更强的(de)增(zēng)长势能或将(jiāng)在下(xià)半年迎(yíng)来爆发。

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